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E questa ??? ...

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corry
 
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E questa ??? ...

Messaggio » 23/11/2010, 19:10

Immagine

Fonte : http://www.motoblog.it/post/26023/ktm-s ... -austriaca

... vi prego, ditemi che è uno scherzo !!! :rotlf: :rotlf: :rotlf:

Corrado ( Moto Club Sahara Project )

lorisduke1971
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 23/11/2010, 19:24

se fosse vero si vedrebbe un'ondata di tamarri correre a comprarselo e a far gara coi t max :lol2:
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ivancosta
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 23/11/2010, 19:48

mi aembra una fotoshoppata mal riuscita!! :?

superclod
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 23/11/2010, 20:09

Follia pura, uno sputer 1000 con 100 cv.. :shock: :shock: :shock: :roll: :roll: :roll:
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Raph69
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 23/11/2010, 20:17

fotoshoppata anche per me
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KTM 690 Duke "La Monella"

Helmut
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 23/11/2010, 20:24

è scritto anche nell'articolo che è una foscioppata :mrgreen: ,però questa cosa non è male,in effetti alla gamma di KTM mancherebbe solo lo scuterone
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rizlo
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 25/11/2010, 15:29

secondo me se facessero anche questo,dopo il duke 125 perderebbero davvero molti punti.. ktm ha sempre fatto MOTO della madonna..con questi due prodotti A MIO AVVISO si sta un po' tradendo.
IO NON CREDO NELLA GIUSTIZIA ITALIANA..

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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 25/11/2010, 20:20

bhè il duke 125 è molto bello!! e fatto bene... secondo me hanno fatto bene a farlo e a inserirlo in una fascia di prezzo abbordabile... è vero che se il motto è che se vuoi il meglio lo paghi ... ma così le vendite nn vanno e in sto periodo servono le vendite..
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Il Sempre Duro é volato in celo! e dopo 2 anni ho trovato la degna erede!! Ti amo SuperDuke!!!



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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 26/11/2010, 13:31

ripeto, per me il duke 125 va contro l'etica aziendale, performance e qualita' ad ogni costo (spesso alto)
se l'avessero fatto col 2 t che equipaggia l'exc,non ci sarebbero stati problemi.
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 26/11/2010, 17:04

Non posso essere d'accordo, vale forse per l'Italia perche nessuno si tieni alle regole e oltretutto nessuno controllo. La catergoria e mas. 11kw respetivamente 15 cv e questo anche in Italia. Nel Europa questi mezzi possono essere guidato dei 16 enni (salve la Svizzera dove e 18 anni) soltanto in Germania e limitato anche a 80 km/h.

In Austria e spezialmente a Salisburgo, percio direttament fuori porta della KTM, secondo il Agente KTM non gira nessun 50 o 125 fuori regola. I controlli sono severi e le multe per chi e pescato molto alto. Altrove in Europa e simile, pero magari non cosi estrema.

In ogni modo in questi posti i giovani sono contento di trovare mezzi del genere sul mercato. Per la KTM e importante di quadagnare i giovani come cliente, cliente contento e un cliente che piu facilmente rimane al marchio.

Non da dimenticare il automobilista che senza esame (o almeno esame limitato) possono guidare questi 125, anche se forse quelli scelgono per di piu il scooter. Pero per esperienza posso dire che a tanti vieni la voglia per qualcosa in piu, e anche li vale cliente contento, cliente che spesso rimane fedele al marchio.

Per questo la KTM si ha messo in quella categoria.

.

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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 26/11/2010, 17:45

bschenker ha scritto:Non posso essere d'accordo, vale forse per l'Italia perche nessuno si tieni alle regole e oltretutto nessuno controllo. La catergoria e mas. 11kw respetivamente 15 cv e questo anche in Italia. Nel Europa questi mezzi possono essere guidato dei 16 enni (salve la Svizzera dove e 18 anni) soltanto in Germania e limitato anche a 80 km/h.

In Austria e spezialmente a Salisburgo, percio direttament fuori porta della KTM, secondo il Agente KTM non gira nessun 50 o 125 fuori regola. I controlli sono severi e le multe per chi e pescato molto alto. Altrove in Europa e simile, pero magari non cosi estrema.

In ogni modo in questi posti i giovani sono contento di trovare mezzi del genere sul mercato. Per la KTM e importante di quadagnare i giovani come cliente, cliente contento e un cliente che piu facilmente rimane al marchio.

Non da dimenticare il automobilista che senza esame (o almeno esame limitato) possono guidare questi 125, anche se forse quelli scelgono per di piu il scooter. Pero per esperienza posso dire che a tanti vieni la voglia per qualcosa in piu, e anche li vale cliente contento, cliente che spesso rimane fedele al marchio.

Per questo la KTM si ha messo in quella categoria.


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sc- duke 1000 il maxi scooter ktm...!!!

Messaggio » 27/11/2010, 0:13

ciao ragazzi, ho trovato queste indiscrezioni... che ve ne pare???
sembra una bomba...

http://www.motoblog.it/post/26023/ktm-s ... -austriaca
... sm990!!!

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Re: sc- duke 1000 il maxi scooter ktm...!!!

Messaggio » 27/11/2010, 7:39

Ahahahahahahahahhahah
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........

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Re: sc- duke 1000 il maxi scooter ktm...!!!

Messaggio » 27/11/2010, 9:17

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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 27/11/2010, 13:16

si si tutte buone motivazioni le tue..io pero' sono italiano e non accettero' mai l'idea di un 125 che va come un 50..
sicuramente e' un ragionamento stupido il mio, ma quella moto, a mio avviso, e' bella da tenere in salotto o da far vedere agli amici di 15 anni al liceo..(senza pero' accenderla) :D
e cmq diciamocelo,anche un 125 2 tempi con 30 cv non e' un mostro di potenza..direi che dai 16 anni in su e' tranquillamente gestibile.
IO NON CREDO NELLA GIUSTIZIA ITALIANA..

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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 28/11/2010, 1:32

Io pensa invece, anche per l'esperienza fatto durante i anni, che la maggioranza delle persone (non solo 16 enni) sopra valutano la loro capacita a domare un 125 con meno di 100kg e 33cv.

.

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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 28/11/2010, 20:02

rizlo ha scritto:si si tutte buone motivazioni le tue..io pero' sono italiano e non accettero' mai l'idea di un 125 che va come un 50..
sicuramente e' un ragionamento stupido il mio, ma quella moto, a mio avviso, e' bella da tenere in salotto o da far vedere agli amici di 15 anni al liceo..(senza pero' accenderla) :D
e cmq diciamocelo,anche un 125 2 tempi con 30 cv non e' un mostro di potenza..direi che dai 16 anni in su e' tranquillamente gestibile.


Ma allora sei di coccio... :lol:
La legge italiana NON permette ai 16enni di guidare moto con più di 15 cv. Che poi i ragazzi non la rispettino è un altro discorso. :roll:
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 29/11/2010, 19:57

io quando avevo il 125 ricordo che mi sembrava un missile!!! è vero che era uno di quelli da 30 cv... ma cmq nn è questione di età ma di esperienza... un ragazzino che è da quando ha 4 anni che corre con minimoto ecc.. a 16 gli puoi dare anche un 1000 un quarantenne che nn ha mai usato nulla.. potrebbe ammazzarsi facilmente con un 125...

se poi tornassimo in ot... direi che è proprio un controsenso fare uno scooter 1000 bic.... cioè caz lo scooter è un mezzo di trasporto.. nn un mezzo emozionale.. è assurdo uno scooter con 100 cv per cosa lo usi??? consumerà un botto nn avra sottosella ti costa un botto da mantenere... un'assurdità già il gp 800 per farlo stare in strada l'hanno allungato e han dovuto modificare tutte le architetture, geometrie ecc e perdere molto di quello che è uno scooter ,agilità ed economia.. :roll:
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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 30/11/2010, 21:39

no comment...... :shock:
aprilia scarabeo 50 per le rapine,per fare lo scemo transalp 650

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Re: E questa ??? ...

Messaggio » 02/12/2010, 19:44

va bhe ok, non sto facendo il pilotone di turno, pero' dopo 2 anni di mito 125 con una 30ina di cv mi sono rotto le balle..anche xk in strada non puoi tenerlo sempre nel regime giusto per avere la coppia..e se un 2 tempi non lo tieni a giri giusti,soprattutto se 125 stradale (non cross) dopo qualche tempo che lo utilizzi risulta davvero poco entusiasmante..la voglia di un 600 arriva molto in fretta.
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