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Presentazione e Problema altezza moto Risolta!

La presentazione, oltre ad essere gradita, apre le porte del forum!

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fede43
 
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Presentazione e Problema altezza moto Risolta!

Messaggioda fede43 » 16 set 2016, 12:51

Buongiorno a tutti, mi presento, mi chiamo Federico e sono un nuovissimo possessore di un K 690 Enduro R ma sopratutto e' la mia prima K !
Sono passato attraverso tute le marche di moto,tutte le tipologie di moto, naked superpotenti,supersportive,carenate e custom....ma sapete qual'e' il mio pensiero mentre guido la mia nuova K ? ...PERCHE' NON CI HO PENSATO PRIMA?!
E' troppo divertente!
Non abito in citta'ed ora tornare a casa dal lavoro si sta facendo divertente...ogni giorno cerco qualche "variante" poco asfaltata per arrivare a destinazione. Non ho mai provato con altre moto questo senso di assoluta liberta'. Entrare ed uscire dall'asfalto , scegliere strade diverse, curvare con cosi' tanta leggerezza ,puntare le buche anziche' evitarle! Insomma un vero spasso. Gia' conosco i suoi limiti nell'off estremo ma tanto arrivano prima i miei di limiti. Andro' con lei a fare qualche facile escursione guidata adatta alle sue caratteristiche...e alle mie. E poi quando proprio si vuole esgerare esistono le moto a Noleggio oppure si puo' spendere qualche soldino in una enduro specialistica usata.
Comunque considerate che se dovessi decidere di fare enduro difficile dovrei sempre seguire delle guide perche' dove abito non e' possibile fare enduro..e' tutta zona parco. E quindi ho pensato che tanto vale programmare delle uscite con Noleggiodella moto. In questo modo prima di arrivare ad eguagliare i costi di un nuovo acquisto+assicurazione+bollo+tagliandi+ carrello+gancio..ecc...di uscite a nolo ne escono tante.
Quindi se ho voglia di andare anche da solo in Toscana in Umbria o nel Lazio a seguire sterratoni o facili percorsi esco MA DA CASA e senza carrello con la 690, se invece voglio provare a fare qualcosa di piu' difficile mi affido ad altri per percorsi e moto.
Poi piu' avanti vedremo se sara' il caso di prenderne un'altra piu' "enduristica" ma considerate che fare percorsi difficili da soli e' troppo rischioso e quindi si torna alla mia necessita' di avere una guida . Comunque tornando alla mia nuova 690 ne sono soddisfattissimo. Unico problema e' l'altezza e qui non apro la disamina dei vari interventi possibili che voi tutti conoscete. Per quanto mi riguarda ho fatto solo dei piccoli interventi sulla regolazione delle sospensioni al limite dell'apertura del cavalletto e tra poco limero' di poco la sella in larghezza ed altezza cosi' da consentirmi almeno l'appoggio dell'intero alluce a terra! Ma per il resto la mia idea e' che sono io che devo adattarmi a questa nuova moto e non lei a me. E' diversa da tutte le altre , e' progettata cosi' non per caso e non voglio assolutamente cambiarla..devo fare esperienza, pratica e pensare bene dove fermarmi sia su strada che in off.
E poi per ultimo questa moto si sta' rivelando terapeutica per una mia malattia. Ero ossesionato dalla pulizia della moto! Ero da cura! Finalmente mi sto' abituando all'idea di avere nel box una moto sporca di fango con la quale uscire ed andare in giro. Prima sarebbe stato impensabile. Avrei fatto una multa a chi andava in giro con la sua moto sporca! Ora mi sto' convertendo al fango....senza esagerare pero'...almeno una volta mese ..la devo lustrare! UN SALUTO A TUTTI VOI...Spero di incontrarvi in qualche raduno od escursione. Un abbraccio Fede
Ultima modifica di fede43 il 22 set 2016, 15:08, modificato 1 volta in totale.

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Riddler
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Re: PERCHE' NON CI HO PENSATO PRIMA?!

Messaggioda Riddler » 16 set 2016, 13:07

Benvenuto!

:up:

VIVA IL TASSELLO !!! !!! !!!
Riddler ?
KXE 125'89 - KXE 125'93 - KX 250'97 - VESPA TS 125'76 - YZ426F'02 - Bandit GSF 650N'10 - Duke 690R'15 - GSX-S 1000 my2018

[VENDO]
https://tinyurl.com/y2nqkr5e

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Re: PERCHE' NON CI HO PENSATO PRIMA?!

Messaggioda Bat21 » 16 set 2016, 13:44

Ciao Federico e benvenuto tra noi :)

La tua presentazione sprizza sana euforia da ogni parola :D ...ma svelaci anche da dove ci scrivi :wink: :!:
My little orange mustang!!

Barcollo ma non mollo ...semplicemente, resisto(!)

fede43
 
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Re: PERCHE' NON CI HO PENSATO PRIMA?!

Messaggioda fede43 » 16 set 2016, 16:50

Ciao ...vi scrivo dai Castelli Romani e precisamente da Rocca di Papa (vicino Castel Gandolfo dove c'e' la residenza papale). Abito sopra il paese a circa 850 mt. e qui e' tutta zona del Parco dei Castelli Romani e chiaramente il tassello e' vietatissimo....direi anche giustamente visti i numerosi reperti archeologici e i sentieri frequentati dai tanti Mtbikers...tra i quali io.
Il massimo che riescono a tollerare sono delle gare di enduro MTB o downill da Monte Cavo ...ma gia' molta parte dei cittadini si lamenta per i solchi lasciati dalle bici in discesa, addirittura prima di una gara hanno posizionato lungo il percorso delle tavole con i chiodi che sono state provvidenzialmente tolte poco prima della partenza....figuriamoci se vedono delle moto! Le mine anticarro!!
Il mio entusiasmo per la nuova 690 non e' il classico entusiasmo di chi acquista una prima moto....ma di chi ne ha avute tante ed ora apprezza le doti della 690....per darti un'idea ho avuto nell'ordine:
Aprilia Tuono 1000 prima versione
Ducati ss400
Guzzi 1000 Sp
Guzzi 350 Custom
Fazer 1000
GSX R 750
GSX R 1000
Honda CB 1300
MV Brutale 989R
Fazer 1000 nuova
Yamaha WR250F
Tuono 1000 seconda versione
Suzuki GSX S 1000 ultimo mod.2016
piu' altre di cilindrata intermedia che neanche ricordo-
Pero' non so' perche' ma le sensazioni che mi sta' dando la 690 e' dai tempi della primissima Tuono che nn le provavo. Mi ero quasi stufato di prendere la moto...ora invece non vedo l'ora di aprire il Box ! Complice anche il fatto che ho scoperto l'enduro da poco e mi si e' aperto un mondo. Mi rendo conto che e' troppo tardi per imparare a fare cose estreme ma un margine per migliorare c'e' e vorrei arrivarci facendo dei viaggi che ora con la 690 vedo piu' completi e gratificanti rispetto alla clasica "sparata" della Domenica solo ed esclusivamente su asfalto! Oltretutto pericolosa-
Poi come ti dicevo rimane sempre la possibilita' ogni tanto di fare uscite piu' tecniche con una guida e una una moto a Nolo. Per come la vedo, comprare un'altra enduro specialistica da poter usare 1 volta al mese e sempre con una guida..mi pare uno spreco..tra moto,assicurazione,bollo,carrello,ecc....escono circa 6/7000 euro....con quella cifra ne faccio tante di uscite a nolo...senza doverla pulire,ingrassare e tagliandare.
Ma ovviamente questa' rappresenta solo la mia attuale eigenza. Poi magari cambiera'.
Per ora voglio godermi questo in/off su asfalto e farmi un enduro adatto alle mie possibilita' e a quelle della 690.
Spero di non avere problemi meccanici anche se dai vostri commenti leggo che ha un'ottima affidabilita'. Meglio cosi.
Scusate...come al solito mi sono dilungato troppo!
Pero' mi piace esprimere le mie sensazioni.
Un abbraccio Fede
Ultima modifica di fede43 il 22 set 2016, 20:17, modificato 1 volta in totale.

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Re: PERCHE' NON CI HO PENSATO PRIMA?!

Messaggioda elleR » 16 set 2016, 22:14

:s-welcome: :myktm_sign

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Re: PERCHE' NON CI HO PENSATO PRIMA?!

Messaggioda tocram » 16 set 2016, 23:50

Benevnuto e complimenti per l'entusiasmo!

Guarda gia con il 990 ne fai del bel fuoristrada, con quella ancora di più.
Il limite sono la tua voglia di cacciarti nei guai :-D

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Re: PERCHE' NON CI HO PENSATO PRIMA?!

Messaggioda fil52 » 18 set 2016, 16:25

Complimenti per la presentazione...benvenuto..lamps.da Torino

www.fil52motoviaggi.altervista.org

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Re: Presentazione e Problema altezza moto Risolta!

Messaggioda fede43 » 22 set 2016, 15:23

Finalmente ho risolto il problema dell'altezza....come dicevo nella presentazione avevo già sfilato un poco le forcelle ed abbassato di poco il mono ed oggi ho fatto fare un lavoro sulla sella guadagnando quei 2 cm che mi mancavano per toccare decentemente a terra. La sella è stata abbassata di circa 2 cm e stretta di circa 1 cm e la differenza mi consente di fermarmi senza apprensione, la ciclistica della moto è rimasta inalterata e sopratutto la spesa è stata irrisoria. Mi piace sempre di più la mia nuova K!
Ovviamente non mi aspetto un confort da Goldwing ma personalmente preferisco così...poi sono abituato alla sella di marmo della bici.
Per la cronaca il lavoro è stato fatto da Teknoselle che in 45 minuti ha smontato , limato e rimontato l'imbottitura alla perfezione senza neanche una grinza sul rivestimento. Da consigliare anche per lavori di maggior imbottitura o personalizzazioni.
Ora i semafori non sono più un problema!

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Re: Presentazione e Problema altezza moto Risolta!

Messaggioda Bat21 » 24 set 2016, 10:07

Ok Fede ...ma, del caso, lascia il thread di presentazione per quel che serve aprendoti altri topic specifici :wink:
My little orange mustang!!

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Re: Presentazione e Problema altezza moto Risolta!

Messaggioda fede43 » 24 set 2016, 11:58

Ok....scusa

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Re: Presentazione e Problema altezza moto Risolta!

Messaggioda Bat21 » 24 set 2016, 12:13

fede43 ha scritto:Ok....scusa


No problem ... :)

P.S.: Hai un mp :wink:
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