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Ciao a tutti

finalmente anche io sono possessore di Ktm

Mi chiamo Alberto, 38 anni, motociclista da 22 oramai, abito fra Udine e Gorizia
Dopo tanti anni e svariate esperienze in categorie diverse (soprattutto supersportive Yamaha FZR1000, Aprilia RSV mille, Guzzi Stelvio, Triumph Daytona 675R), finalmente mi sono portato a casa un Kappone! Per la precisione una SMT 2010 presa usata da un ragazzo di Pordenone, questa


Tanti accessori KTM powerparts e Touratech, ora ha bisogno di gomme fresche, setting sospensioni e una coppia di bellissimi terminali Akrapovic

Avete consigli, indicazioni da darmi, come assoluto neofita del marchio?
Thanks

Ciao Alberto e benvenuto anche tu su My-KTM

Bella la tua SMT ed originale nell'accostamento colori

Come pneumatici, al di la che la "qual cosa" sia MOOOLTO personale , io mi sono trovato veramente bene con le Metzeler M7RR (mescola diversificata sulle spalle e più dure al centro - infondono da subito sicurezza ...anche da fredde )

Mentre per i terminali after-market ...le Akra sono il non plus ultra, ma a mio avviso fanno pagar troppo la griffe ...indi per cui, ti consiglierei delle Mivv o delle Roads (ancor meno care ma che vanno benissimo) come ho sotto io da quasi 25.000 km.

Per le sospensioni ...figurati che ho ancora da settare ad hoc la mia, che ho acquistato usata nel 2011

(anzi ...dovrei proprio revisionare sia mono che forcelle ...e sono due anni che rimando )

Ciao Alberto, complimenti! Sulle gomme hai già avuto la dritta. Per il setting sospensioni io ad esempio ho sempre lasciato tutto come è, per evitare incasinamenti senza ritorno .
Le akra sono sicuramente un must, a parte il costo ovviamente. Ma decorose alternative non mancano!
Comincia a godertela!
Una domanda: la tua ha l'abs?
Poi se permetti, ti consiglierei le manopole riscaldate Ktm, costano poco e sono funzionali, anche considerando l'inverno presumibilmente rigido dalle tue parti
Ciao


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bella!!!bella....

Alba.... Indovina chi sono?! Germania, due tuono ed una hornet... Si, sono proprio io! benvenuto nel club, ti troverai bene... E l smt gran mezzo!! Benvenuti, ovviamente!

Per le tue domande, ti posso dire che gli akra sono il top per la moto, anche xche risolveresti il grosso problema del caldo sviluppato dagli originali. Ci sono ottime alternative, ma occhio che certe marche non hanno l' omologazioni per rendere lo scarico "street legal". Se cercherai su subito eventuali usati, occhio alle truffe; sugli akra ce ne sono tantissime.
Se. Ti servono dritte, il mio numero di cellulare ce l'hai alba

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@chimera: ciao Giulio
Come stai? È passato qualche anno è

Rispondo un pò alle domande
- gomme intanto provo le Bridgestone bt016r pro (nuove incerte) che mi sono fatto comprare dal venditore (quelle montate sono originali, dot 4209 e 2410..di marmo a dir poco).
Per i settaggi sospensioni intanto seguirò le indicazioni del manuale, sicuramente manca tanto precario e idraulica adesso..sembrano sospensioni da moto da cross, MOLTO morbide a dir poco..ondeggianti
Niente ABS ma ha già montato tutto il kit touring e le manopole riscaldate (testate ieri sera).
Per lo scarico, ho trovato la coppia di terminali omologati con raccordo a Y sui 5-600€ in concessionaria. Mi sembra sia un prezzo onesto. Quali truffe girano?
Gli altri marchi sono realmente validi?Roads non conosco ma i Mivv avevo provato sul bicilindrico Aprilia ed è stata una completa delusione, sia rispetto allo scarico originale (peso a parte) che al successivo akra che ho montato.
Altre modifiche?Mappe da caricare, filtro aria (voglio montare uno sprintfilter anche su di lei, l'unica marca che uso felicemente da qualche anno), gas rapido,..
Thanks

Fuarce Udin!

benvenuto!

Alba, io benone! È passato molto tempo, l'ultima volta era la bicchierata con gli amici del V60 pensa te... Ora che hai una K, DOBBIAMO assolutamente farci un giro insieme... E che cacchio 500/600 euro (se parli degli akra ovviamente) è un prezzo ottimo e ti confermo che girano molte truffe sui terminali per, in generale, i 990.... Ho amici con l akra sul 990 e sono felici, non ho molti altri feedback su altri modelli purtroppo, sicuramente però, ti servirà caricare la mappa akra x la centralina, col programma tune ecu puoi farlo anche a casa volendo senza dover passare dal conce

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ti saluto perchè siamo vicini, anche se io oramai l'asfalto non lo voglio più vedere, solo tassello ed enduro, mandi

Ciao Benvenuto....
RAF

Mandi mandi di Codroip!