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ciao a tutti, sono un felice possessore di un ktm lc4 640 prestige sm del 2006 con cui effettuo anche lunghi viaggi, ho effettuato varie modifiche per poter utilizzare la moto per certe percorrenze, che vi descrivero' in seguito, ora sto ultimando una modifica ho acquistato il sensore riserva della ktm e l'ho adattato al mio serbatoio (ne sto costruendo anche uno da aggiungere sotto sella eliminando alcune cose, visto che e' poco capiete e non vorrei modificare l'estetica con altri) il mio problema e' che anche con il tester non riesco a capire il quale pin collegarlo alla strumentazione originale, mi manca lo schema e non lo trovo in nessun modo.
grazie in anticipo

bravo la tua è la conferma che un viaggio (anche lungo) può essere affrontato con qualsiasi mezzo e che non occorrono chissà quanti cv o cilindri, qualche modifica tecnica per adattarla meglio allo scopo (ovviamente ) e lo spirito giusto e via... bravo!
in

Ciao e benvenuto su

appena finisco le modifiche pubblico la foto, ma vuoi aiutatemi con questo cavolo di spia riserva

prova a chiedere nella sezione officina... hai più visibilità e probabilità di avere qualche aiuto... personalmente non sono in grado d'aiutarti