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990 Adventure

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990 Adventure

Messaggioda azoto » 18 giu 2012, 21:48

Ciao a tutti, sono appena entrato in possesso di un 990 Adventure del 2009 con cui ho già fatto 1100km da sabato.
Grande motore e ottima ciclistica, anche in due (da solo ho fatto 20km circa)
Purtroppo ho trovato anche qualche difetto e mi chiedevo se ho comprato un pacco o se sono difetti riconosciuti:
- cambio ruvido e poco preciso
- frizione poco modulabile
- qualche stranezza elettronica: spia riserva accesa dopo il pieno, motore che non rimaneva acceso ieri mattina...
- sella scomodissima e non solo per la durezza, ma anche nella forma
- clacson preso da un Sì o da un Ciao

Non ho trovato i consumi elevati che molti lamentano, ma in due andavo abbastanza tranquillo
azoto
 
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Re: 990 Adventure

Messaggioda clax » 19 giu 2012, 9:41

:s-welcome: :ktm: :s-welcome:

io ho l'SMT, comunque ti dico la mia:
- la strumentazione dei due modelli dovrebbe essere uguale (il serbatoio pero' potrebbe avere il sistema di rilievo della riserva diversa, forse), cosi' fosse la spia riserva rimane accesa dopo il rifornimento (che superi il livello riserva), e dopo un paio di km al massimo si spegne, ma ti accorgerai (se imposti il trip1 prima del rifornimento - io lo lascio fisso per calcoli miei di quanta strada percorsa dal pieno) che i km calcolati partono un po' prima dello spegnimento, come se la spia solo fosse ingannata per un po', quindi tutto ok.
- il cambio lo trovo un po' ruvido ma la mia ha poco piu' di 2000km totali, tuttavia la causa ritengo sia anche della frizione. un olio diverso dal motorex potrebbe aiutare (cerca post/esperienze qui nel sito), la partenza non ha molta modularità alla leva (tipo i miei passati 4cil jap) specie a freddo
- per la sella ci sono altre soluzioni, sellai o aftermarket (non ti si sei seduto mai sopra prima di comprarla, nemmeno ai concessionari o alle fiere?)
- il cicalino del clacson fa schifo, ma se osavano di piu' dovevano spostare il radiatore da un'altra parte :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: , visto che ce l'hanno piazzato davanti... io ho ritrovato quello del cagiva SST125, simile ma piu' grosso, quello suonava tipo fiat 600 vecchio tipo, magari ci andasse, ci provero'
Fino a qui ti posso dire la mia.
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Re: 990 Adventure

Messaggioda elleR » 19 giu 2012, 11:58

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Re: 990 Adventure

Messaggioda Salzig » 19 giu 2012, 15:06

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Re: 990 Adventure

Messaggioda CuP69 » 20 giu 2012, 13:45

benvenuto :D
per le risposte ai problemi sulla moto prova nella sezione apposita sicuramente hai maggiore "visibilità"... :wink:
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Re: 990 Adventure

Messaggioda F3D3 » 20 giu 2012, 15:31

azoto ha scritto:Ciao a tutti, sono appena entrato in possesso di un 990 Adventure del 2009 con cui ho già fatto 1100km da sabato.
Grande motore e ottima ciclistica, anche in due (da solo ho fatto 20km circa)
Purtroppo ho trovato anche qualche difetto e mi chiedevo se ho comprato un pacco o se sono difetti riconosciuti:
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Hai centrato tutti i pregi !!! ora ti tocca scoprire i difetti...

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Re: 990 Adventure

Messaggioda zed-ktm » 20 giu 2012, 20:26

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Re: 990 Adventure

Messaggioda azoto » 20 giu 2012, 22:14

F3D3 ha scritto:
azoto ha scritto:Ciao a tutti, sono appena entrato in possesso di un 990 Adventure del 2009 con cui ho già fatto 1100km da sabato.
Grande motore e ottima ciclistica, anche in due (da solo ho fatto 20km circa)
Purtroppo ho trovato anche qualche difetto e mi chiedevo se ho comprato un pacco o se sono difetti riconosciuti:
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Hai centrato tutti i pregi !!! ora ti tocca scoprire i difetti...

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Vedremo dopo il prossimo giretto... comunque la ricomprerei
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Re: 990 Adventure

Messaggioda MasterOfPuppets » 24 giu 2012, 15:34

:s-welcome: :myktm_sign :s-welcome:

....e non hai lamentato il classico consumo anomalo del dentifricio per pulire la paresi dopo che la usi?
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

P.S.: per la spia, consulta il manuale, c'è spiegato tutto lì :wink:
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