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salve, sono nuovo spero di trovare ottimi consigli e di poterne dare altrettanti, pratico l'enduro con un kappa exc 250 f 08 che non cambierei per nessun'altra moto al mondo.

ciao!

Ma benvenuto Padovano!

Però! di poche parole.

Benvenuto a te e un silver a me......

Ottimo trattorino

"

scusate se sono stato di poche parole, ma sinceramente non sapevo che scrivere!

come quando alle superiori ti davano il tema libero, non sapevi cosa raccontare o da dove cominciare.

sono giovanni, ho 21 anni, da un'anno possiedo un ktm exc 250 f m.y. 08, posso dire di aver realizzato un sogno perchè è da quando ho imparato ad andare in bicicletta che sogno una moto. quando avevo 5/6 anni mi sarebbe piaciuto un grizly o un minicross, ma mia madre ha perso due cari amici durante delle gare di motocross perciò è sempre stata molto categorica:"la moto te la puoi sognare!". quando mi avvicinavo ai 14 anni iniziavo ad innamorarmi degli enduro 50, tipo hm cre oppure l'aprilia rx50, ma il problema rimaneva sempre lo stesso. mia madre! allora un giorno per caso ho visto che nel garage della mia prof di ripetizioni c'era un vespino, un 50 special del 1971: era perfettamente conservato ed originale, tre marce, ruote da nove pollici, e scritte in corsivo. così è iniziata la mia carriera da motociclista. anno dopo anno ho continuato a cercare vespe mezze demolite per sistemarmele e creare una specie di collezione, fino ad arrivare a 4 stupende vespe 50: la prima era la 50 special del 1971 faro quadrato, la seconda una 50r del 1968 faro rotondo, una 50 special del 1974 (4 marce) e per finire la più bella una 50 del 1963 la prima vespa 50 prodotta dalla piaggio. era un "rottamasso" ferraglia da macello, ma quando è tornata a nuovo era stupenda. e vi racconto tutto questo (senza andare a descrivere le parti speciali che costruivo e le elaborazioni che facevo) perchè giusto un'anno fa ho venduto l'ultima vespa, e con il gruzzoletto che ho guadagnato ho comprato il mio ktm e gli ho preso anche due accessori tanto per renderla più personale! lo ammetto, vendere tutte le vespe è stata una pazia, però il rombo e la potenza del mio piccolo kappa mi toglie sempre ogni dubbio!

benvenuto

ho ben presente cosa voglia dire vender qualcosa che hai "costruito" tu o "cucito" addosso........
benventuo

megascara ha scritto:scusate se sono stato di poche parole, ma sinceramente non sapevo che scrivere!

come quando alle superiori ti davano il tema libero, non sapevi cosa raccontare o da dove cominciare.

sono giovanni, ho 21 anni, da un'anno possiedo un ktm exc 250 f m.y. 08, posso dire di aver realizzato un sogno perchè è da quando ho imparato ad andare in bicicletta che sogno una moto. quando avevo 5/6 anni mi sarebbe piaciuto un grizly o un minicross, ma mia madre ha perso due cari amici durante delle gare di motocross perciò è sempre stata molto categorica:"la moto te la puoi sognare!". quando mi avvicinavo ai 14 anni iniziavo ad innamorarmi degli enduro 50, tipo hm cre oppure l'aprilia rx50, ma il problema rimaneva sempre lo stesso. mia madre! allora un giorno per caso ho visto che nel garage della mia prof di ripetizioni c'era un vespino, un 50 special del 1971: era perfettamente conservato ed originale, tre marce, ruote da nove pollici, e scritte in corsivo. così è iniziata la mia carriera da motociclista. anno dopo anno ho continuato a cercare vespe mezze demolite per sistemarmele e creare una specie di collezione, fino ad arrivare a 4 stupende vespe 50: la prima era la 50 special del 1971 faro quadrato, la seconda una 50r del 1968 faro rotondo, una 50 special del 1974 (4 marce) e per finire la più bella una 50 del 1963 la prima vespa 50 prodotta dalla piaggio. era un "rottamasso" ferraglia da macello, ma quando è tornata a nuovo era stupenda. e vi racconto tutto questo (senza andare a descrivere le parti speciali che costruivo e le elaborazioni che facevo) perchè giusto un'anno fa ho venduto l'ultima vespa, e con il gruzzoletto che ho guadagnato ho comprato il mio ktm e gli ho preso anche due accessori tanto per renderla più personale! lo ammetto, vendere tutte le vespe è stata una pazia, però il rombo e la potenza del mio piccolo kappa mi toglie sempre ogni dubbio!

vaisarger ha scritto:

megascara ha scritto:scusate se sono stato di poche parole, ma sinceramente non sapevo che scrivere!

come quando alle superiori ti davano il tema libero, non sapevi cosa raccontare o da dove cominciare.

sono giovanni, ho 21 anni, da un'anno possiedo un ktm exc 250 f m.y. 08, posso dire di aver realizzato un sogno perchè è da quando ho imparato ad andare in bicicletta che sogno una moto. quando avevo 5/6 anni mi sarebbe piaciuto un grizly o un minicross, ma mia madre ha perso due cari amici durante delle gare di motocross perciò è sempre stata molto categorica:"la moto te la puoi sognare!". quando mi avvicinavo ai 14 anni iniziavo ad innamorarmi degli enduro 50, tipo hm cre oppure l'aprilia rx50, ma il problema rimaneva sempre lo stesso. mia madre! allora un giorno per caso ho visto che nel garage della mia prof di ripetizioni c'era un vespino, un 50 special del 1971: era perfettamente conservato ed originale, tre marce, ruote da nove pollici, e scritte in corsivo. così è iniziata la mia carriera da motociclista. anno dopo anno ho continuato a cercare vespe mezze demolite per sistemarmele e creare una specie di collezione, fino ad arrivare a 4 stupende vespe 50: la prima era la 50 special del 1971 faro quadrato, la seconda una 50r del 1968 faro rotondo, una 50 special del 1974 (4 marce) e per finire la più bella una 50 del 1963 la prima vespa 50 prodotta dalla piaggio. era un "rottamasso" ferraglia da macello, ma quando è tornata a nuovo era stupenda. e vi racconto tutto questo (senza andare a descrivere le parti speciali che costruivo e le elaborazioni che facevo) perchè giusto un'anno fa ho venduto l'ultima vespa, e con il gruzzoletto che ho guadagnato ho comprato il mio ktm e gli ho preso anche due accessori tanto per renderla più personale! lo ammetto, vendere tutte le vespe è stata una pazia, però il rombo e la potenza del mio piccolo kappa mi toglie sempre ogni dubbio!

grazie!