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Ciao a tutti,
da qualche giorno sono uno strafelice possessore di un 530exc con kit motard.
Per ora ho fatto pochissima strada (ops ore).

Che altro dire, ho 38 anni, moglie e due bimbi, uso la moto per andare al lavoro e per qualche giro domenicale. Appena monterò le gomme enduro vorrei fare anche un pochino di fetucciati, senza nessuna pretesa.
Qualcuno obbietterà: ma un 530exc per queste cose?!?! Ebbene si! Ho venduto la Dorsoduro per prendere questa.
Abito in brianza.

" Benvenuto in questo luogo di perdizione

benvenuto

evvai un'altro brianzolo...

benvenuto, tieni d'occhio la sezione birrate

brianzoli............. brutta gente...

Eddy ha scritto:brianzoli............. brutta gente...

Ho radici dalle tue parti. in particolare Soragna, anzi proprio questo weekend sarò dalla "Metella" per una scorpacciata.

ecco allora fatti sentire che probabilmente il 20 ci dovrebbe esser qui un po' digente

Eddy ha scritto:brianzoli............. brutta gente...

Ah ma è mezzo paVmense...
Benvenuto

Ciao.
Riapro questo post a distanza di un anno.....
Nel frattempo ho usato il mio 530 per solo pochi mesi e poi un BRUTTO giorno ho trovato il garage svuotato. SIGH....

Acqua passata ormai.
Adesso sono un felice possessore di un Suzuki RMZ 450 Valenti con omologazione Enduro/Cross/Motard, ma la per il 690 Enduro sta crescendo (come prima del 530).
Sto seriamente pensando di vendere il mio RMZ e prendermi un 690, che mi garantirebbe minor manutenzione e mi darebbe la possibilità di fare qualche bel giro anche in autostrada, seppur non come un 990/950.

Per il momento mi limito a leggere tutti i post possibili sul uso stradale/autostradale del 690 Enduro/690 Enduro R.
Certo non è forse la scelta migliore ma non vorrei passare dai 110Kg della mia ai 200Kg di un 990.

A presto e di nuovo un saluto a tutti.

sebyno ha scritto:Ciao.
Riapro questo post a distanza di un anno.....
Nel frattempo ho usato il mio 530 per solo pochi mesi e poi un BRUTTO giorno ho trovato il garage svuotato. SIGH....

Acqua passata ormai.
Adesso sono un felice possessore di un Suzuki RMZ 450 Valenti con omologazione Enduro/Cross/Motard, ma la per il 690 Enduro sta crescendo (come prima del 530).
Sto seriamente pensando di vendere il mio RMZ e prendermi un 690, che mi garantirebbe minor manutenzione e mi darebbe la possibilità di fare qualche bel giro anche in autostrada, seppur non come un 990/950.

Per il momento mi limito a leggere tutti i post possibili sul uso stradale/autostradale del 690 Enduro/690 Enduro R.
Certo non è forse la scelta migliore ma non vorrei passare dai 110Kg della mia ai 200Kg di un 990.

A presto e di nuovo un saluto a tutti.

Caxxo... sebyno, mi dispiace.
Tante volte sto leggendo di poveri diavoli che non trovano piu' la moto perche gliel'hanno rubata... è troppo brutto.

Comunque, in questo forum di matti ho visto video di Adventure che fanno fuoristrada da paura...
e poi... se vuoi andare in autostrada, come fai ad andarci con soli 100 Kg di moto... al primo sorpasso di un camion voli via!!!

Punterei su un 690 Enduro con "variazioni" ADV che ho visto nei vari post (cupolino, serbatoi e fanale tipo 990).
Il 990 mi intriga ma la cifra mi frena.....

Adesso devo decidermi a vendere il mio RMZ Valenti (preso a Gennaio SIGH) e poi cercerò un bel 690.
Intanto studio tutti i vostri post in merito e mi adatto all'idea di non frequentare più (..per raccogliere funghi... perchè sono una chiavica) le piste da cross.