KTM 890 SMT 2024

[Ale3Valli]

È già uscito il modello 2024, cambia solo il numero di serie, per il resto è identica.
Il tech pack in omaggio in teoria era sulla ‘23 fino a fine anno, a me l’hanno regalato anche a Gennaio 2024.

A me il conce disse, che la 2024 cambia dalla 2023 per una sonda lamda in più (o diversa, non saprei) e quindi per un omologazione più aggiornata (tipo euro 5+ invece di euro 5) e basta. Disse anche che il tech pack era omaggio sulle 2023 e non sulle 2024 (Excel ufficiale delle promo KTM davanti al naso). Per il resto sono identiche.

Così gli ho fatto notare che una ca**ata come una lambda mi sarebbe costata 1000 euro di tech pack.. e lui ha fatto spallucce..

[AleT]

.. Lambda in più.. E paghi il tech, che prima regalavano, non la lambda..

[Bat21]

Attenderò legger i numeri delle vendite 2024 KTM in Italia ...se già erano minimi, figuriamoci ora con gli attuali prezzi

[AleT]

Se prima era costosa... Ora è proprio fuori mercato...

[Brnrd]

Allora non saprei, a me il conce ha detto che la moto sarebbe stata identica euro 5, va bhe allora ancora meglio aver preso la 2023.

[Prosecchino]

Ciao immatricolata oggi modelli a 2024 classe di emissioni 5+

[topo78]

Attenderò legger i numeri delle vendite 2024 KTM in Italia ...se già erano minimi, figuriamoci ora con gli attuali prezzi

Dove si possono trovare? 23, 22 etc magari dividi per modello.

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

[Bat21]

@topo78

O.T.

Li aveva reperiti Kinobi (se non erro), postandoli su di un 3D che al momento non trovo ...ma ricordo che nella top ten 2022 delle imatricolazioni, non compariva alcun modello KTM

Peggio il 2023 ...

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-moto/03-01-2024/mercato-moto-e-scooter-2023-e-record-oltre-337mila-immatricolazioni.shtml

Moto Guzzi 8^

Fine O.T.

[AleT]

Ciao immatricolata oggi modelli a 2024 classe di emissioni 5+

Quindi l'hai presa?

[Prosecchino]

Si si la ritiro sabato

[AleT]

Bene, una in più in zona...

[Pfeil]

Domanda : ma il lato T della moto, come lo valutereste ?
Sul serio potrebbe essere adatta anche all'uso turistico con passeggero o è da considerarsi un'attitudine molto secondaria ?
Grazie.

Inviato dal mio CPH2247 utilizzando Tapatalk

[Bat21]

@Pfeil

Il lato turistico di questa SM(T) penso sia ancora tutto da scoprire/svelare ...mentre per la vecchia 990 SMT c'è già più da leggere al riguardo

Personalmente resto dell'avviso che qualsivoglia KTM stradale (o travel), sia incline (per sua natura) ad una guida sportiva ...almeno per il 70% dell'utilizzo medio; va da se che esiste pure chi si sia girato il mondo (in coppia) su di una CBR 600

[Dakhan]

Dipende anche dal pilota e dal passeggero, io ho fatto turismo in coppia senza problemi con una SMR con tappe anche di 500-600 km al giorno, nei 40 minuti che l'ho provata la SMT 890 a mio parere, con un cupolino diverso da quello di serie, e' assolutamente adatta al turismo di coppia (con la premessa di cui sopra, c'e' gente che trova scomoda la 1290...), da valutare la comodita' della sella dopo alcune ore ma in caso quella si cambia o si modifica facilmente.
Io sto valutando seriamente di prendere la versione 990 (se esce l'anno prossimo) al posto della mia 1290 SADV, con cui non sono mai entrato totalmente in simbiosi (colpa probabilmente della SMR di cui sopra)

[Bat21]

Io sto valutando seriamente di prendere la versione 990 (se esce l'anno prossimo) al posto della mia 1290 SADV, con cui non sono mai entrato totalmente in simbiosi (colpa probabilmente della SMR di cui sopra)

Ehhh, caro ...mi stai infilando un trave nel cuore ...moto come l'SMR (950 o 990) non ne usciranno più ...purtroppo

[Dakhan]

Eh si, purtroppo e' l'amara verita'...

[balocco]

@Bat21 in merito al tuo OT, difficilmente vedremo una KTM vendere più di 2000 esemplari di un singolo modello di moto in Italia ed entrare nei primi 15 posti della classific, e non sto nemmeno a spiegare il motivo perchè mi sembra ovvvio,
ciò nonostante vorrei sototlineare che:

PIERER Mobility: 2023 – Strong year in the motorcycle segment – Restructuring in the bicycle segment underway
New record sales: EUR 2,661 million (+9%)
EBIT: EUR 160 million (previous year: EUR 235 million)
EBIT margin 6%: negatively impacted by the bicycle restructuring
Outlook 2024: increasing profitability and strengthening the core business

With 280,206 KTM motorcycles sold, 67,462 HUSQVARNA motorcycles sold and 29,532 GASGAS motorcycles sold in the 2023 financial year, in addition to the motorcycles sold by MV Agusta (1,852) and CFMoto (2,503), sales totalled 381,555 motorcycles (2022: 375,492 units). The motorcycles segment thus achieved a sales increase of 2 %. In the sales regions of Europe, sales totalled around 140,000 motorcycles (+15%) and around two thirds of motorcycles (around 240,000) were sold in markets outside Europe.

Fonte: https://www.eqs-news.com/news/adhoc/pierer-mobility-2023-strong-year-in-the-motorcycle-segment-restructuring-in-the-bicycle-segment-underway/1984905

Io dico che hanno ragione loro OT/

[Bat21]

Per chiudere l'O.T.

@balocco

Sappiamo benissimo tutti che se KTM non vendesse nemmeno più UNA moto in Italia, non fallirebbe sicuramente ...anzi ...oserei scrivere non gliene possa fregar un beato flauto (a pelle) dell'Italico venduto ...ma trovandoci pur sempre in un forum dedicato, resta implicito che un qualche campanilistico riferimento possa (e debba) venir fuori, o non saremmo qui a parlar delle moto della Republik Österreich ma di Guzzi/Ducati/Aprilia/Betamotor o altri fasti tricolore.

Fine O.T. ...torniamo pure alla SMT 2024

[Brnrd]

Domanda : ma il lato T della moto, come lo valutereste ?

Dipende in che % vai solo o in due: se parliamo di un 70/30 solo/due ci sta, se parliamo di 30/70 allora forse meglio cercare altre moto più adatte.

[Bat21]

Oppure anche ...dipende dalle priorità che si siano date in un'ottica d'acquisto

della serie ...mi piace l'890 SMT per divertirmi > ogni tanto viene mia moglie/figlio/parente insieme ...quando succede ci si adatta alla meno peggio ...altrimenti, se Pfeil ha inteso la T dopo SM come turistica pura, forse non è proprio la moto più adatta ...