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MY 2023 890 Adventure R

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webspider
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda webspider » 21 set 2022, 10:18

adesso che lo riguardo meglio facendo un bello zoom noto che è un bel fotomontaggio con il fianchetto della 1290 del 2019 come riempitivo
il mio limitatore pesava :| 78kg
e sta sopra alla moto

Enigma
 
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Enigma » 24 set 2022, 22:36

Ma della versione S con i due pneumatici da 17 quando se ne parlerà??

Janu
 
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Janu » 25 set 2022, 6:53

bel salto in avanti, gli ci sono voluti solo 5 anni. Adesso se si decidono ad intervenire sul faro diventa proprio una bella moto

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Mad Max
 
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Mad Max » 3 ott 2022, 12:02

teuccio ha scritto:A me comunque piace... Non posso neanche dire che avrei aspettato a prendere la mia perchè mi serviva con urgenza... Però questa esteticamente è più carina

Anche io, pur sapendo che sarebbe uscita la versione 2023, ho preferito non aspettare.
Certo, estetica, display e (finalmente!) presenza del bottone per l'attivazione delle quattro frecce sono proprio cose che mi sarebbero piaciute.
:roll:
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda teuccio » 6 ott 2022, 10:44

Io comunque quando arriverà nei concessionari un preventivo per un "update" della mia provo a farmelo fare... poi se si sforanodi tanto i 1000 euro e diventa un'impresa lascio perdere e li spendo in qualche accessorio...

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda matteo67 » 6 ott 2022, 11:29

certo che,ordinare una moto nuova pensando gia' di cambiare l'estetica perche' non piace.... :shock: :shock: ....parere mio, eh

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Mad Max » 6 ott 2022, 11:50

Enigma ha scritto:Ma della versione S con i due pneumatici da 17 quando se ne parlerà??

Se la S 2023 la faranno così e con 21"-18" ci sarà solo la R, mi sa che mi terrò stretta la mia!
:roll:
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Claudio_77 » 6 ott 2022, 15:00

Io la S la vedo più simile al 1290, uniformeranno le sigle alle ruote, R 18/21, S 17/19 e poi le naked 17/17.
Una adventure con 17/17 non è una adventure è una naked con due carene tipo versys.

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Mad Max » 6 ott 2022, 15:25

Concordo.
Sento la mia S 2022 accrescersi di valore...
:mrgreen:
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda gixxxer » 1 dic 2022, 21:42

Cambia quasi completamente aspetto, modifica molto ben integrata nella linea della moto che diventa più armonica.

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Bat21 » 2 dic 2022, 5:53

Gira che ti rigira, faro a parte, si sta tornando alle intramontabili linee dell’ADV 990 :!:
My little orange mustang!!

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda gixxxer » 2 dic 2022, 7:41

Siete ossessionati!!!!! :lol:

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda matteo67 » 2 dic 2022, 10:19

@bat

.....proprio vero....anche se il 990 era ANCORA piu' bellissimo :mrgreen: :mrgreen:
Allegati
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Bat21 » 2 dic 2022, 10:39

Matteo ...non far uscire tutta la mia talebanità per tale modello & propulsori, vantanti peraltro un più che decoroso palmares sportivo :silence: :!:

Torniamo in topic va, che poi non mi modero più ...oltre ad esser tacciato come sempre da "nostalgico retrogrado" :lol:
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Giax » 4 dic 2022, 12:37

Siccome è parecchio interessante ed utile ho separato l’argomento dei fianchetti retrofit per raccordare serbatoio e cupolino.

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda HME » 9 apr 2023, 16:34

Ciao a tutti. Rintuzzo questo post per condividere qualche esperienza sulla 890 R 2023.
Moto fantastica stabilissima va come un tuono. Fatti 700 km
Problemi
1) perdo aria dall'anteriore. In garanzia mi sostituiranno la nastratura tubeless, speriamo si risolva
2) mi si è bloccato il Cruise control ovvero era attivato come modalità ma non potevo impostare la velocità
3) cambio: ogni tanto dalla prima la marcia anziché andare in seconda si ferma in folle (con sgasata conseguente) e poi si mette la seconda. Inoltre 1 o 2 volte a giro....dalla folle non si riesce a mettere la prima, bisogna dare un colpetto di acceleratore.
La moto è fantastica ma queste piccole esperienze unite un sacco di post che dicono non essere affidabile, trafilamento motore etc.mi stanno terrorizzando.....
Ciao

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Mad Max » 9 apr 2023, 19:07

Goditela e non pensarci.
Il cambio migliora molto nei primi 10.000 km.
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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda HME » 16 apr 2023, 11:45

Ciao. Condivido le scoperte di oggi in termini di serbatoio.
Modalità standard , forse un pelo rilassata (no racing...)
Totale 430 km, 18.7 litri alla pompa. Quindi 23 km/l (24 indicati da trip computer). Moto ha cominciato a strattonare davanti ad un distributore. (Avevo cmq tanica di emergenza).
Da quando autonomia ha cominciato ad indicare 20 km ho percorso 40 km.
Quando ha indicato 10 km....ha cominciato a strattonare.
Ciao a tutti

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda radry64 » 5 mag 2023, 14:06

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Re: MY 2023 890 Adventure R

Messaggioda Salzig » 22 lug 2023, 13:42

Qualche post fa si confrontava l'890 con la 990, ma io penso che certi confronti siano irrispettosi in tutti e due i sensi.
L'unica è averle entrambe :mrgreen:

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Al mondo esistono 10 tipi di persone:
chi sa contare in base 2 e chi no.


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