Pastiglie freni per Duke 890 R

[Dakhan]

@BeltramRiderKtm

A mio parere con la pompa non cambia nulla sul risultato, cambia che ci metti di meno ma usi molto piu' liquido, il valore minimo per una pompa a depressione classica, come la Sealey e' di 1 litro di DOT (tengono 2 ma con 1 vanno), se ne metti poco rischi che peschi aria e poi sono "volatili per diabetici" (ci sono passato), devi rifare tutto.
Il circuito ABS rimane comunque chiuso e la piccola quantita' di fluido vecchio e di eventuali bolle rimangono.

Io sempre fatto cosi' con pompe radiali e con ABS, con spurgo sia dalle pinze che dalla pompa, poi ovviamente vedi tu, se ti senti piu' sicuro e il meccanico ha voglia e tempo di fare le cose per bene vai in KTM e fallo fare a loro, per la mia esperienza vanno meglio gli spurghi fatti da me ma non e' una regola...

[BeltramRiderKtm]

@cane501
Beh mi auguro di si, cioè piuttosto prende appuntamento per tempo e via, maledetti disgraziati ahaha

[BeltramRiderKtm]

@Dakhan
Non va olio dentro alla pompa, lo aspira solo e poi tu chiudi la valvola spurgo, spegni la pompa e rabbocchi con il flacone olio. Però vedendo un video di Alex Ferro (https://www.youtube.com/watch?v=nEHu_Ve ... =5&pp=iAQB) sembra venire un bel lavoro e lo consiglia se uno non vuole andare in offcina

[Dakhan]

Il principio e' lo stesso, con la pompa metti in pressione il circuito e quando apri lo spurgo esce il fluido vecchio e si inserisce direttamente quello nuovo, con quella a depressione aspiri il liquido e lo rabbocchi, sono tutti e due sistemi per evitare di usare la leva del freno ma il risultato relativo ad ABS non cambia rispetto al sistema manuale per cui se il tuo timore e' il sistema ABS non risolvi.

In ogni caso come dicevo con la moto non vedo questa grande comodita' nel sistema a pompa (pressione o depressione), mentre e' innegabile il vantaggio con le auto, considerando poi la quantita' di liquido in gioco...

[BeltramRiderKtm]

@Dakhan
Certo immagino che su auto ci siano in gioco diversi litri in più e un impianto più grande. Però la pochissima quantità che rimarrebbe nell'ABS non dovrebbe creare problemi no? Cioè io sulle mie (tutte ABS dotate) non hanno mai riscontrato problemi in strada e filavano lisce. Mi sono creato sto dubbio perché su questa ho due pinze, un a pompa radiale e più elettronica che prima non c'era ecco

[Dakhan]

Siccome parliamo di freni, che sono ovviamente fondamentali per la sicurezza (e parliamo pure di una moto), il mio consiglio e' di procedere come ritieni piu' opportuno, non penso che il costo sia esorbitante in officina ufficiale (a essere sincero non ne ho tuttavia idea non avendolo mai fatto fare)

Per quanto mi riguarda io dal 2012 ho moto con ABS e procedo nel modo classico, senza pompa (visto che parliamo di pochi ml e posso tirare la leva con una mano e aprire lo spurgo con l'altra) e di fatto senza curarmi della minima quantita' del circuito ABS e non ho mai riscontrato problemi. Se pero' possiedi un compressore la pompa costa poco e ci puoi pensare se decidi di fare da solo.

[cane501]

Mi trovo assolutamente d'accordo con Dakhan.
Se posso permettermi un consiglio a mio avviso dovresti sedare un attimo questa esagerata voglia di fare/comprare/modificare e prenderti il tuo tempo per conoscere a fondo la moto. Così facendo oltre a crearti un "punto zero" che ti aiuterà a comprendere gli effetti di eventuali modifiche ti renderai conto anche di ciò che davvero potrebbe esserti utile evitando di buttare soldi che potresti investire in modo più accorto.

[BeltramRiderKtm]

@Dakhan @cane501 Grazie dei consigli, volevo ben capire più cose o chi comunque ha più esperienza in merito. L'unica spesa che ho fatto sono state le gomme, ora come ora direi che mi posso fermare a ciò e godermi la stagione con la moto che dovrò conoscerla!

[Giax]

Siccome parliamo di freni, che sono ovviamente fondamentali per la sicurezza (e parliamo pure di una moto), il mio consiglio e' di procedere come ritieni piu' opportuno, non penso che il costo sia esorbitante in officina ufficiale

Quoto.

[Frasca67]

Pastiglie freno.... Zcoo EX. Perchè esiste anche qualcos'altro???

[BeltramRiderKtm]

Te monti solo quelle? Come ti trovi? Io vorrei provare le Brembo SR, queste che ha montato il vecchio proprietario mi sembrano molto aggressive..

[Giax]

Te monti solo quelle? Come ti trovi?

Io monto solo Zcoo EX dal lontano 2010..... una volta scoperte queste tutto il resto smette immediatamente di avere senso. Le SR non le ho provate, e non le proverò.... le Zcoo EX le ho anche sul T.Max.... anzi soprattutto su quello.
Calcola che dal BMW S1000RR alla Duke, passando dal T.Max che è sempre con me, e tra poco, visto che mi deve arrivare ad Agosto la 765 RS monto solo Zcoo EX. TOP.

[Cesar 1]

Prima frenata a freddo?

[Albert71]

Io ho avuto tutte e due , confermo zcoo superiori in tutto , anche frenata a freddo , superiori anche con bagnato e non parliamo di durata , Brembo si ostina a mettere pochissimo materiale d'attrito, io con Brembo mai fatto oltre gli 8 Milà km , zcoo sempre superato i 12/14 Milà con frenata costante da primo a ultimo km !

[Dakhan]

La serie originale (genuine parts) di Brembo (quella che termina con un numero, normalmente 90 o 96 per le KTM) non e' male a mio parere (costano anche normalmente piu' delle varie SR, SA etc. etc.), una alternativa di buon livello e piu' economica delle ottime Zcoo possono essere le EBC HH.

[AleT]

Quoto, le monto da anni e anni.

[BeltramRiderKtm]

Sono da poco tornato a casa da un giro di 350km e devo dire che queste pastiglie al fin dei conti non sono male. Ma in certi frangenti mi sembrano belle aggressive, non volendo cercare la staccata all'ultimo mi sa che forse proverò le SR, in caso tornerò sulle zcoo ex

[cane501]

In che posizione è regolata la pompa? Hai provato a giocare con le tre posizioni?

[Giax]

Dopo aver pulito e ingrassato la catena ho avuto l'idea di tirare giù le pastiglie e misurarle col calibro digitale. Nella pinza di destra, la pastiglia dx ha 2,60mm e la sx ne ha 2,55mm di materiale. Invece nella pinza di sinistra, la pastiglia dx ha 2,20mm e la sx ne ha 1,95mm di materiale. Secondo voi è verso la frutta? Quando dovrei cambiarle? Ho solo fatto l'inversione per avere (credo) un bilanciamento del consumo in caso..

[cane501]

Di norma quando finisce l'intaglio si sostituiscono.