Quale scarico per 890 r

[RobinDOH]

Il doppio spark è da sturbo, monta pure sull'890 non R?

[cane501]

Si, vengono tutti venduti per 890 e 890 R. Occhio all'omologazione però.

[MrBulldog]

Buongiorno a tutti , purtroppo il concessionario mi ha detto che se monto un terminale diverso da Akrapovic la garanzia va a farsi benedire , ho scritto a KTM Italia chiedendo info sul terminale Remus che su KTM versand.de e' inserito nelle Power PARTS ma hanno risposto che solo Akra è riconosciuto , mi piacerebbe sentire su a Mattighofen cosa dicono ma dal sito vengo sempre indirizzato su KTM Italia . Credo che versand sia un venditore ufficiale e se lo e' come fa ad inserire nelle PP uno scarico che la casa madre non riconosce ? Mah ...

[pave]

purtroppo il concessionario mi ha detto che se monto un terminale diverso da Akrapovic la garanzia va a farsi benedire

Questo vale in generale per qualsiasi marchio, o monti ciò che il marchio propone come accessorio originale (spesso a prezzo folle) oppure perdi la garanzia... o aspetti 2 anni oppure rischi sperando che non accada nulla.

Lamps

[AleT]

...Oppure quando hai rogne rimonti l'originale...

[MrBulldog]

Boh , forse qualche anno fa erano meno rigidi , io sulla papera avevo un completo gpr in titanio e il concessionario non ha mai detto nulla , anzi caricato mappa Akra tranquillamente . Vabbè vedrò dal vivo come sta con l'originale quando arriverà (ormai dovrebbe mancare proprio poco) e poi magari dopo i 1000km entrerò nel girone dei monta e smonta...

[Giax]

Una cosa è l’atteggiamento comprensivo e magnanimo di un Service (menomale che ce ne sono ancora!).
Un’altra è la teoria: monti qualsiasi parte che non sia una PowerPart o una spare part OEM e la garanzia finisce lì- se fai il danno grosso ed esce l’ispettore non passa l’intervento.

[MrBulldog]

@Giax purtroppo hanno chiuso anni fa perché pare non condividessero alcune politiche della casa (altro non so), quello che non capisco proprio e' perché hanno nelle PP un prodotto che d a noi non c'è ...

[MrBulldog]

Buongiorno a tutti , venerdì ho finalmente ordinato il Remus NXT credo arriverà per fine mese , però devo ammettere che se non fosse per l'aspetto terrei quello di serie perché fa proprio un bel suono , comunque appena montato faccio qualche foto .

[giovanni1]

Ciao a tutti a me piace molto l"ARROW,con il terminale nero

[MrBulldog]

Arrivato ...

[cane501]

Bellissimo. E molto bella la moto con quelle grafiche.

[MrBulldog]

Grazie , circa 400 grammi di differenza con l'originale praticamente nulla ma l'aspetto ne giova molto , non vedo l'ora di sentire il suono .

[RedNocte]

Io la moto non ce l'ho, non so ancora se la prenderò ma sbavo gia sull'austin racing singolo che dovrebbe essere omologato



se non ho capito male si possono solamente ordinare dall'inghilterra, con obbligatorie tasse doganali di importazione qualcuno ne sa qualcosa?

[MrBulldog]

Il suono non è esagerato ma è comunque un bel ringhio.

[AleT]

@ rednocte.. si hai indovinato..ci sono anche le tasse da pagarci sopra..diventa costosetto. Quello in foto poi ha anche scatalizzato...fa un casino della madonna, ti fermano alla prima occasione, considerando anche che sopra non ci resisti tanto tempo.
@ mrbulldog molto carino, bel rumore...quando togli quello spoiler dietro? attento alle frecce, se in direzione del calore le sciogli.

[MrBulldog]

No no lo spoiler rimane nonostante tutti mi esortino a levarlo io resisto ed è proprio lui a salvaguardare le frecce tenendole belle lontane

[RedNocte]

@AleT ora che me lo fai notare ho sbagliato foto, ero convinto ce ne fossero meno per la 890, spippolando sul sito mi orienterei sul V3 mini 200mm, in versione omologata EU, senza togliere il catalizzatore visto che non voglio viaggiare con l`ansia di avere problemi

dai video seguenti sembra proprio faccia comunque un bel sound ed il tizio nei commenti ha specificato che il cat lo ha mantenuto

[giovanni1]

Ciao a tutti a me piace un terminale piccolo, tipo arrow,però adesso il mio dubbio è....se togliere anche il catalizzatore e mettere filtro aria racing oppure solo il termiale con filtro...boh vediamo ma poi forse bisogna anche rimapparla non so...

[AleT]

hai ragione..poi va rimappata obbligatoriamente.
il filtro lo puoi mettere se scatalizzi..se metti solo il terminale non serve a nulla cambiarlo, anche perchè è stato più volte dimostrato (anche nel forum) che un filtro racing fa passare più impurità e non rende nulla.