"Nuova" ADV 390 2022

[Bat21]

Volutamente virgolettato, lasciando il compito di "scoprire le differenze" ad altri, linko la pagine Ufficiale KTM che rimanda al "nuovo modello 2022" ...ma veste grafica a parte

https://www.ktm.com/it-it/models/travel/ktm-390-adventure2022.html

[AleT]

Le novità maggiori riguardano il comparto elettronico che ora vede la possibilità di avere due riding mode: Street e Offroad.
Nella modalità Offroad il controllo di trazione permette di gestire meglio le perdite di aderenza della ruota posteriore in accelerazione a vantaggio della guida su fondi sconnessi o bagnati.

Maggiore attenzione alla guida in fuoristrada arriva anche dalle nuove ruote (19 pollici anteriore e 17 posteriore), che sono sempre in lega di alluminio pressofusa ma vedono cambiare il loro disegno e sono più robuste: esteticamente si nota il passaggio dalle sei alle cinque razze sdoppiate.

Le caratteristiche salienti

Elettronica di serie migliorata e nuova modalità di guida OFFROAD
Ruote più robuste e resistenti, per rispondere alle esigenze di una guida più impegnativa
Motore Euro 5 da 43 CV e 37 Nm di coppia
Elettronica al top, inclusi ABS e controllo di trazione sensibili all'angolo di piega
Ciclistica messa a punto sulla base dell’esperienza di KTM nei Rally Raid
Telaietto posteriore a traliccio in acciaio imbullonato in soli quattro punti
Sospensioni WP APEX regolabili
Freni BYBRE con dischi da 320 ant. e 280 mm post., ABS a due canali
Serbatoio da 14,5 l e autonomia vicina ai 400 km
Sella realizzata in due parti e sovrastrutture ergonomiche
Grafiche Black e Orange.

[stereoby]

Se fosse sono un pochino più bella e un po' meno cara sarebbe una delle migliori moto in questa categoria, e probabilmente ne venderebbero molte di più.
Ho avuto il piacere di provarla e per quello che offre è molto godbile.

[Bat21]

@AleT

Grazie 1.000 per le info a corollario

[Blito]

Qualcuno sa se il prezzo resta invariato rispetto al 2021?

[Bat21]

Dubito ,,,difficilmente le nuove versioni, si trattasse anche solo di restyling, mantengono il prezzo precedente

[Blito]

7.350,00 € da configuratore KTM, visto stamattina

[Andreworange 17]

Dal punto di vista estetico , trovo molto intrigante la versione arancio/blu .
Sicuramente valide le migliorie sull' elettronica , che dovrebbero rendere ancor più fruibile la moto in fuoristrada , in particolare a chi ne è totalmente digiuno .
Bene anche i nuovi cerchi che , se realmente più robusti dei precedenti , compensano in parte la mancanza dei raggi ( ottenibili a caro prezzo ) .
Personalmente mi sarebbe piaciuto vedere migliorie anche sulla postura ( pedane non inclinate in avanti , manubrio più alto ) , sui comandi ( leva freno posteriore pieghevole ) e sullo scarico ( non credo costerebbe molto renderlo un filo più accattivante ) .
Niente che un qualsiasi acquirente non possa correggere personalmente , ma secondo me un' occasione mancata per migliorare una moto già molto buona .