Fondello terminale silenziatore originale
Inviato: 7 mag 2021, 16:50Ciao a tutti, nei giorni passati mi sono deciso ad acquistare un accessorio per il mio 390 adventure. Si tratta della parte terminale del silenziatore originale. Io desideravo sentire un suono più profondo e non volevo acquistare un intero silenziatore per varie ragioni. Innanzitutto il costo, ma anche perché un terminale, senza decat e senza nuova mappatura, avrebbe reso decisamente poco per rapporto alla spesa sostenuta. Dunque mi sono deciso e ho voluto investire 82€ nel terminale della Best Dual Sport una ditta americana che produce molti articoli per il 390 ADV ( https://www.bestdualsportbikes.com/prod ... st-end-cap)e per molte altre moto KTM e Husquarna. Ho letto le recensioni di alcuni utenti del forum americano sul 390 ADV (advrider) e mi sono deciso (per gli interessati ho letto che producono anche uno spark arrestor per la nostra moto).
Ho ricevuto il terminale in circa 20 giorni e domenica scorsa l’ho montato.
Prima di fare l’ordine gli ho scritto per chiedere alcuni dettagli e mi hanno sempre risposto velocemente e gentilmente.
Sperando di fare cosa gradita metto alcune foto e due brevissimi video per sentire il rumore prima e dopo.
La casa segnala anche un piccolo aumento di potenza, io non sono in grado di valutare questo aspetto però chi lo desidera può andare sul loro sito e nella pagina che presenta il prodotto c’è il link ad un video con la prova al banco della nostra moto.
Il prodotto arriva in una busta che contiene il terminale e le viti inox di montaggio.
Per montarlo bisogna smontare il silenziatore dalla moto, svitando due bulloni, uno dalla parte del collettore di scarico, l’altro è quello che lo tiene attaccato alla pedana del passeggero.
Una volta che il silenziatore è smontato, con una punta da 5 mm attaccata al trapano, si fanno “saltare” i rivetti che terminale originale. Con una buona punta da ferro e un comune avvitatore, vengono via facilmente.
Il risultato è questo
la parte in eccesso della lana di vetro va ripiegata verso l’interno del silenziatore in questo modo
A questo punto si presenta il nuovo terminale e, con un po' di fortuna, i buchi combaciano perfettamente.
Preciso con un po' di fortuna in quanto non tutti i silenziatori hanno i fori esattamente nello stesso posto. Probabilmente i controlli di qualità indiani possono migliorare sotto questo aspetto (e non solo sotto questo, ma non vado oltre per non andare off topic..)
io ad esempio ho dovuto allargare leggermente uno dei fori del silenziatore per poter inserire tutte le viti del terminale BDS.
Allargato il foro e spinta indentro la parte finale della lana di vetro,non rimane che mettere il terminale e avvitare le viti in dotazione.
Confesso che prima di accenderla ero quasi emozionato.. temevo facesse troppo rumore o non mi piacesse, invece fin dal primo istante ho avuto un bel sorriso.
Il rumore è appena più forte dell’originale, ma è soprattutto il tono ad essere cambiato, adesso è più profondo e cupo.. più da “moto” insomma..
Mi rendo conto che è un giudizio soggettivo, ma da parte mia io sono soddisfatto
Qui metto anche due brevi video da cui si può sentire il rumore e vedere cosa indica un APP Fonometro sul cellulare (per quello che può vale il valore in decibel)
sound terminale originale
sound nuovo terminale
Ho ricevuto il terminale in circa 20 giorni e domenica scorsa l’ho montato.
Prima di fare l’ordine gli ho scritto per chiedere alcuni dettagli e mi hanno sempre risposto velocemente e gentilmente.
Sperando di fare cosa gradita metto alcune foto e due brevissimi video per sentire il rumore prima e dopo.
La casa segnala anche un piccolo aumento di potenza, io non sono in grado di valutare questo aspetto però chi lo desidera può andare sul loro sito e nella pagina che presenta il prodotto c’è il link ad un video con la prova al banco della nostra moto.
Il prodotto arriva in una busta che contiene il terminale e le viti inox di montaggio.
Per montarlo bisogna smontare il silenziatore dalla moto, svitando due bulloni, uno dalla parte del collettore di scarico, l’altro è quello che lo tiene attaccato alla pedana del passeggero.
Una volta che il silenziatore è smontato, con una punta da 5 mm attaccata al trapano, si fanno “saltare” i rivetti che terminale originale. Con una buona punta da ferro e un comune avvitatore, vengono via facilmente.
Il risultato è questo
la parte in eccesso della lana di vetro va ripiegata verso l’interno del silenziatore in questo modo
A questo punto si presenta il nuovo terminale e, con un po' di fortuna, i buchi combaciano perfettamente.
Preciso con un po' di fortuna in quanto non tutti i silenziatori hanno i fori esattamente nello stesso posto. Probabilmente i controlli di qualità indiani possono migliorare sotto questo aspetto (e non solo sotto questo, ma non vado oltre per non andare off topic..)
io ad esempio ho dovuto allargare leggermente uno dei fori del silenziatore per poter inserire tutte le viti del terminale BDS.
Allargato il foro e spinta indentro la parte finale della lana di vetro,non rimane che mettere il terminale e avvitare le viti in dotazione.
Confesso che prima di accenderla ero quasi emozionato.. temevo facesse troppo rumore o non mi piacesse, invece fin dal primo istante ho avuto un bel sorriso.
Il rumore è appena più forte dell’originale, ma è soprattutto il tono ad essere cambiato, adesso è più profondo e cupo.. più da “moto” insomma..
Mi rendo conto che è un giudizio soggettivo, ma da parte mia io sono soddisfatto
Qui metto anche due brevi video da cui si può sentire il rumore e vedere cosa indica un APP Fonometro sul cellulare (per quello che può vale il valore in decibel)
sound terminale originale
sound nuovo terminale
