Antifurto originale Ktm

[JOE68]

Salve a tutti,
ho appena acquistato una 790 ADV 2023 e pensavo di installare l'antifurto della casa anzichè usare il classico blocca disco con sirena...
mi potreste consigliare? ne vale la pena è un buon antifurto o è meglio il classico blocca disco ?
qualsiasi vostra info mi aiuterà a decidere ... grazie a tutti

[rcostama76]

Ti stai riferendo all’antifurto KTM PowerParts codice 60112035000?

Se è quello sappi che è un normale antifurto MetaSystem Def-Com3 lo trovi su eBay e Amazon a meno della metà del prezzo o anche meno.

Io lo ho sul 1190, pagato 120€ su eBay + circa 30€ di kit montaggio PowerParts, montato e programmato da me… abbastanza semplice.

Non è che incrementi in modo sensibile la sicurezza della moto è più un deterrente che una reale protezione.

Onestamente per quello che fa 350€ + kit di montaggio per quello originale PowerParts sono oggettivamente soldi buttati nel cesso, se lo vuoi orientati su uno marchiato MetaSystem, spendi (molto) meno e hai uguali prestazioni.

Ci sono un paio di discussioni interessanti nelle sezioni 1190 Adventure e 1290 Adventure, dagli un occhio.

[JOE68]

grazie mille, sei stato chiarissimo... e l'info molto apprezzata.. una domanda ho visto su amazon quello che mi hai evidenziato ma ho visto dalle recensioni che non lo danno cablato ma con fili aperti ed io non sono affatto un esperto di elettronica... tu l'hai trovato già cablato ?

[rcostama76]

Il 1190 Adventure (e che mi risulti tutte le KTM) hanno il cablaggio per l’antifurto MetaSystem già presente di serie.

Il connettore principale è nel codino della moto, grosso 24 pin (mi pare) con una cuffia di gomma che andrà a chiudere sulla centralina dell’antifurto con una fascetta.

I contatti reed per la sella li trovi nel kit di montaggio KTM.

In pratica se prendi quello di Amazon il cablaggio fornito lo tieni nella scatola tanto non lo devi usare, ti servono solo centralina e telecomandi.

PS: ho inserito il link alla discussione nel subforum 1190 Adventure nel precedente messaggio.

[EDIT] Ora anche quella del subforum 1290 Adventure.

[JOE68]

ok grazie mille, vado subito a leggerlo...

[jackam81]

Hai valutato l’acquisto del Trackting? Io l’ho acquistato anche se aspetto la consegna della moto e lo sto provando in macchina. Devo dire che sono abbastanza soddisfatto del prodotto. Lo paghi poco più dell’ antifurto metasystem ma penso sia più completo

[JOE68]

grazie, non c'avevo pensato effettivamente tempo fa un amico che ha una suzuki 1050 l'ha montato e me ne aveva parlato bene... farò un check con lui per vedere se gl'ha dato problemi o se è tutto ok ... grazie ancora

[Green]

** eccezziunale ma costoso **
https://www.planetmotors.it/shop/accessori-moto/antifurto-radial-roadlok

Lo uso da anni sulle mie moto ed è comodissimo . Funziona sempre senza intoppi...

[rcostama76]

È una possibilità ma prenderi quello non marchiato KTM PowerParts.

https://www.roadlok.eu/it/roadlok-xra-307

[Herr Doktor]

Saranno vent'anni che uso SOLO gli antifurto delle case e assicurazione contro il furto. Niente catene lucchetti e altro
Una 790 nuova mi fu rubata ma ho il dubbio di non avere inserito l'antifurto . La sirena avrebbe suonato
Altra questione: montato in concessionaria per evitare rimbalzi di responsabilità

[JOE68]

È una possibilità ma prenderi quello non marchiato KTM PowerParts.

https://www.roadlok.eu/it/roadlok-xra-307

Molto interessante non lo conoscevo... grazie mille

[Giax]

uso SOLO gli antifurto delle case e assicurazione contro il furto. Niente catene lucchetti e altro

+1

[Green]

@rcostama76

ovvio! anche "me" ho sempre acquistato dal produttore del ROADLOK
e mai da mammaKappa o mamma di altri marchi delle moto avute...



pagare una anodizzazione arancio o rossa e un marchietto laser quasi 200€ in più mi sarei sentito un tontolone.

...mica so scem!
bye bye

[AleT]

Ma un lucchettone cattivo da far paura a guardarlo da 50 euro invece di spendere 200 per sto coso che non è altro che un bloccadisco sempre ingroppato alla pinza freno no?

[Herr Doktor]

Il bloccadisco non impedisce in carico su un furgone. Due omaccioni, un due tre e la moto atterra sul materasso all'interno.
Tempo dell'operazione (visto), più o meno 20 secondi. E via

[Giax]

Quoto di nuovo Herr Doktor.
La differenza può farla solo la posizione barbara, il più possibile scomoda rispetto alla sede stradale.
Tipo sul marciapiedi con tutte le auto parcheggiate, panettoni di cemento / "U" rovesciate metalliche / fioriere etc. Questo obv per rendere meno agevole e veloce l'operazione di "trascinamento".
BTW l'uso della cassetta-della-frutta sotto la ruota (anteriore, con tutti i bloccadisco che vuoi) agevola l'opera dei due omaccioni.

[Green]

@AleT
Ciao, con 50€urini non compri nulla di buono come catena e lucchettone come dici tu da far paura ..
Almeno 150€urini per una catena cementatata da 10mm e un buon lucchetto però ti porti sempre in saccoccia 2 kg di acciaio..

Tanto, se ti adocchiano la moto e gli interessa alle merde di ladri con il numero di targa risalgono al tuo indirizzo e te la rubano dal garage...

[AleT]

Si beh in effetti non salva nemmeno quella... Una conoscente ha visto il suo bel suv caricato su un furgone di notte e sparito.. Ovviamente schermato e il gps non è servito a nulla.. Riapparso all'estero dopo 1 gg e risparito subito.. Adiosss..

[Herr Doktor]

Senza nominare i box scassinati. Ci sono quelli che usano catene cementate al pavimento

Piccolo Ot
L'assicurazione mi propone per il rinnovo +60€. Ho già in preventivo Genertel -100 sul vecchio...

[gixxxer]

@AleT
Almeno 150€urini per una catena cementatata da 10mm e un buon lucchetto però ti porti sempre in saccoccia 2 kg di acciaio..

10 mm anche se cementata non serve a nulla. Se trovi quelli un po alla rustica 14/166 forse te la cavi, altrimenti 19 mm per stare tranquillo.

Un altro chiletto un lucchetto decente, quindi vai almeno sui 5 kg di ferraglia da portarti dietro, sperando sempre di poter agganciare la catena a qualcosa di veramente solido, altrimenti perdi la moto ed anche catena e lucchetto che sono ovviamente più da parcheggio in garage assieme ad un buon gancio da pavimento fissato come zio comanda.

L'unica cosa che salva realmente il culo è una buona polizza contro il furto, visto che almeno puoi ricomprare una moto grosso modo simile.