Taglio di potenza [Rottura cuscinetto cambio]

[stevemoto]

@Stefano78 tienici aggiornati, forse è la pompa benzina.

[Stefano78]

Responso ufficioso. Il motore è inchiodato! Adesso aprono i carter e vedono che danno ci sta! Non ci voleva!! Cmq moto in garanzia! Speriamo di non aspettare un eternità!

[gixxxer]

AZZ!

[novizio]

Cosa vuol dire inchiodato?

Chi lá dì che un toscanei podi mia fá na poesia (cit)

[Stefano78]

La ruota non gira nemmeno mettendo la sesta marcia

[novizio]

Mega grippone?

Chi lá dì che un toscanei podi mia fá na poesia (cit)

[Giax]

la ruota post si inchioda!!

Mi ero perso questa.

[Bat21]

Ellamiseria

Mi spiace davvero …facci poi sapere cos’è successo

[Stefano78]

Certo!! Vi faró sapere e poi mi faccio spiegare quale pezzo si è rotto e perchè. Cosi posso aiutare più ktemmari possibili.

[Stefano78]

Lunedì apre il carter per vedere il volano. Se non è il volano, deve aprire il motore e vedere dove sta il danno. Quindi chiamare il perito KTM e farsi dare l’ok per i pezzi da cambiare oppure addirittura il motore completo. Tempi d’attesa? Bho!! Forse un mese se mi dice bene

[Bat21]

Beh dai ...il clima non è caldissimo (da lunedì, poi, dicono torni il freddo polare ) > se ti passano tutto in garanzia, anche due mesi ...a marzo/aprile hai la moto a posto ...dajeee

[Stefano78]

La cosa bella è che io la moto la prendo tutto l’anno. Speriamo che me la danno il prima possibile

[gixxxer]

Cosi, in attesa della sentenza: quanti km ha la moto, quanti ne hai fatti tu dopo l’acquisto, hai sentito il precedente proprietario per capire se per caso aveva avuto qualche problema in precedenza?

Sinceramente è prima volta in 35 anni che possiedo e guido moto che sento parlare di un quattro tempi grippato, e ne ho avuti di amici che giravano con dei rottami…

È anche strana la dinamica, non parli di rumori meccanici ma la ruota posteriore è bloccata… sono davvero curioso di capire cosa possa essere successo.

[Giax]

È anche strana la dinamica

Fino al 28 aveva tagli d’erogazione e il giorno dopo grippato…
È come se il motore fosse in protezione (senza spie?!) e poi patatracche (non si sa cosa).

[Bat21]

Attendiamo il responso che fornirà la concessionaria, nella speranza gli passi tutto in garanzia eseguendo nel contempo un BUON lavoro

[Stefano78]

Infatti anche a me è parso strano!! Nessun rumore. Il precedente proprietario ha fatto 15400km tagliandata e poi l’ho presa io. Sono arrivato quasi a 25000km e di punto in bianco ha iniziato a fare bbrrrhoooo.. e si è spenta!! Brrrhoooo! Per far capire come se fosse ingolfata! E poi si è spenta senza che la ruota si bloccasse, poi ovviamente ho tirato la frizione, ma ero praticamente fermo a 3km orari. Poi non si è più riaccesa. Faceva solo, TIC TIC. E niente più! Il precedente proprietario non ha mai avuto problemi. E cmq sempre tagliandata KTM. E ha anche fatto l’estensione garanzia al 2024. La moto è dicembre 2019

[AleT]

Appena visto su subito motore 790cc sbiellato in vendita..qualche problema può sempre capitare. Per fortuna sei in garanzia, anche se se ne leggono di tutti i colori anche a riguardo della medesima, se trovano il cavillo sono cavoli (parlo di tutte le marche).

[Stefano78]

Se trovano il cavillo(che almeno credo che non ci sia niente)o metto l’avvocato o la riporto a casa e poi ci penso io….con l’assicurazione.

[Stefano78]

Altri aggiornamenti: fatto lo spurgo olio motore, hanno trovato dei frammenti metallici nell’olio. Un meccanico ex ktm mi ha detto che le 790 hanno le bronzine di banco difettose. Tra oggi e domani aprono il resto e mi diranno…
Ho contattato un ragazzo su SUBITO. Che vendeva il blocco della 790 duke sbiellato. Ci siamo sentiti e gli ha fatto la stessa cosa mia! Solo che lui non aveva la garanzia e ha speso quasi 2000€. Vi tengo aggiornati quando ho novità

[Bat21]

Bronzine difettose

Rob de matt

Dai …incrocio le dita per te e tienici informati