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secondo me valeva la pena di migliorare l'estetica del serbatoio che sarà funzionale ma non si può guardare!
Buon viaggio

Si se vogliamo il tasto delle 4 frecce potevano metterlo lo aveva la mia MG del 2006 e il display e' certamente piccolo , quello piu' bello l'ho visto sulla Tiger 900 rally

Buongiorno, io più che un fatto estetico ne farei uno funzionale, visto che questa è la versione più stradale e ritengo che non venga scelta per andare nei campi, avrei messo l'anteriore da 19" e le ruote in lega, già quella attuale da grandi soddisfazioni su strada, con poche modifiche potrebbe diventare molto più precisa.

Se una moto deve poter esser usata ANCHE in fuoristrada, da che mondo è mondo i cerchi devono esser a raggi

Credo che la "mossa"890 sia per l'EURO 5 ! Ma è certamente una fregatura per chi ha preso 790!

Io da possessore di 1190 r son felice del uscita del 890 r , vi spiego il perchè. Uso il 1190 ogni weekend per fare enduro con gli amici e in estate monto le gomme stradali per viaggiare.
Il 1190 r per quanto sia una moto spettacolare in fuoristrada, se guidato con malizia, mi rimane molto alta (sono alto 1.80) e abbastanza pesante per l'enduro "vero" (ma non estremo) che facciamo con il mio gruppo.
Ultimamente 2 del nostro gruppo hanno dato indietro il 1090 r per prendere 790 r.
Gran mezzo in fuoristrada...più leggero e perfettamente bilanciato...anche io devo dire la verità iniziavo a farci un pensiero, ma avevo paura che fosse troppo piccola per viaggiare in coppia in estate, con l'arrivo del 890 con 105 cv e 100Nw di coppia penso che per il mio utilizzo sia la scelta giusta. Ottima in fuoristrada e abbastanza potente per viaggiare.

attualmente 1090r e qualche uscita fuoristrada mai come 990,il punto sono i 105 cavalli che aggiunti alla elettronica sono ideali 890 appena esce comprato

Io dopo la 1290 ADV avevo preso il 790 adv s in attesa della 890 sperando introducessero dispositivi, ( amche optional ci mancherebbe), come il keyless, il parabrezza regolabile con manopola, freni brembo, sospensioni elettroniche etc..., insomma come altre marche tipo Ducati e Bmw che anche su cilindrate minori rendono disponibili gli stessi comfort delle top di gamma.
Invece qui abbiamo una 790 a cui hanno solamente cambiato il motore.
Sono deluso, ma essendo innamorato della Ktm, me lo faccio andar bene perché al cuor non si comanda e mi tengo la mia 790 che va benissimo

Peccato solo che la 890R non sia nemmeno lontanamente bella quanto la 1090R

Si infatti per risparmiare qualche cm quadro di plastica hanno fatto sto cupolino distaccato e lo hanno riempito all'inverosimile di tutti i cavi che prima stavano molto piu comodi Bho scelte del...

Stanno già testando il 2022!

Bello il vaso d'espansione

l'ho apprezzato anche io

però apprezzo che stiano studiando una moto con forma di moto, forse hanno appreso la lezione della Norden

...Oppure lezioni dalla cinese CFMoto

Finalmente han capito di raccordare il cupolino con i fianchi... come tutte le precedenti adv.

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oooooooh finalmente!
questa batte le "vecchie" 10 a 0.
insomma quest'anno in*ulata a chi ha preso il 790 grazie al 890, e l'anno prossimo n'altra.
per chi ama avere sempre l'ultimo modello i 790/890 sono stati i meno longevi di sempre...

ma c'e' ancora chi puo' permettersi di "amare" di avere sempre l'ultimo modello .... ?

O.T.

@matteo67

Mah ...una moto la si sogna/desidera/acquista ...spesso è fonte di sacrifici, in quanto sfizio o divertimento oppure non l'unico mezzo di locomozione ...non capisco nemmeno io chi idealizzi la moto (intesa come passione), in qualcosa meramente relegato a status symbol ...cambiandolo, magari con genere/tipologia opposta, senza averne nemmeno conosciuti pregi & difetti (a volte ancor prima d'aver terminato il rodaggio)

Si dirà "de gustibus" ...ok ...ma sono comunque atteggiamenti compulsivi, dietro ai quali (spesso) si celano problematiche ben più profonde o gravi difficoltà di relazione sociale

Fine O.T. ...non è tutto oro ciò che riluce.

Siamo sicuri che sarà 890cc ??
Pensate per un attimo se fosse una cilindrata superiore
tipo 990...eheheheh..