Ciao! Sei Luca della pagina KTM 790 Adventure Italia?
Guarda, se non avessi provato una soluzione simile sulla moto precedente, li avrei presi anch'io. Avendoli provati (ho preso quelli della BCR da Wheelup, ma sono identici ai tuoi) ed essendomi trovato male per le vibrazioni, la poca tenuta e il ridotto campo visivo, ho optato per qualcosa di più completo. I DoubleTake non li chiudo mai in off, semplicemente se cadi si piegano e poi a mano li rimetti come erano prima. Inoltre se li posizioni all'interno della sagoma della moto, non toccano nemmeno il terreno.. costicchiano ma valgono la spesa. Con gli originali e quelli tondi pieghevoli dovevo sempre girarmi nelle immissioni della tangenziale o dell'autostrada perché avevano un campo visivio limitato.
A dirla tutta, in origine ero alla ricerca di quelli pieghevoli e regolabili in lunghezza, ma a quanto pare li fa solo Touratech e costano come i DoubleTake, quindi se tanto mi da tanto..