Frequenza Lubrificazione Catena

[tecnodiffusione]

Nel libretto di manutenzione non viene fatto nessun riferimento riguardo alla periodicità della lubrificazione della catena, sarà dovuto al fatto che monta una catena con X ring???

[Ultra]

No, è dovuto al fatto che la catena va lubrificata quando necessario e i tempi e la percorrenza chilometrica sono talmente variabili che risulta impossibile dare delle indicazioni.

[vixi]

+1 ad Ultra

se ti può interessare un confronto io da sempre su varie moto la pulisco (sgrasso quindi) e lubrifico ogni 2 uscite. se si fa fuoristrada o becchi pioggia meglio dopo ogni uscita invece.

[Ricciu]

Nessuna casa ti dice quando e come lubrificare la catena della moto.
Su internet trovi miliardi di informazioni a riguardo con metodi e prodotti di tutti i tipi.
Comunque una regola base e' la lubrificazione ogni 1000 km circa ... e fare una pulizia approfondita ogni 5000 km circa .....
poi dipende se hai preso pioggia o sei stato su percorsi sterrati allora andrebbe fatto dopo essere tornati a casa prima di riprendere la moto.
Con tutte le moto avute con questo metodo la catena mi e' durata circa 65000 km prima di cambiarla insieme a corona e pignone.

[Bubbasqueeze]

https://www.reginachain.net/wp-content/uploads/2016/11/03_Maintenance.pdf#page=1

[tecnodiffusione]

Sul libretto della mia Duke 690 vi era scritto circa ogni 500Km

[aitax]

Non credo ci sia una regola precisa...io con uso stradale faccio 500 km solo grasso e 500 km pulitura e grasso. Poi va da se, se piove o con fuoristrada cambia.

[Ultra]

Non faccio mai strade polverose e non prendo la moto se le previsioni danno una minima possibilità di pioggia nel giro previsto, comunque ingrasso ogni 2.000-2.500, per ora ne ha 2000 ed ha ancora il grasso originale che tiene ancora bene, poi uso il Putoline Tech Chain Ceramic Wax che tra tutti quelli provati e blasonati è l'unico che tiene veramente e non schizza, costa una botta di soldi ma vale la spesa, la bomboletta da 500ml mi dura almeno 3 anni. Per pulire la catena idropulitrice 1 volta l anno prima della stagione invernale.

Il mio metodo di verifica: dito sporco di grasso= catena ok - dito pulito=ingrassaggio necessario

[Marcello KTM]

Se si fa off-road e meglio pulire ed ingrassare ad ogni uscita. La teoria del dito in que caso non è valida perché se in grasso della catena si è riempito di sabbia, che ha il potere abrasivo della carta vetro, capirai che averla lì che gira non è il massimo, altra cosa se la moto si usa unicamente su strada

[APM1]

Quali lubrificanti usate voi ?

[KTMgio]

Da anni ho sempre usato su tutte le mie moto il grasso bianco al Litio della CFG, ma credo che vadano bene anche altre marche. Recentemente mi sono imbattuto in alcuni video in rete dove pubblicizzavano il WD40 Specialist specifico per catene moto con o-x ring che vendono in due tipologie, asciutto e bagnato, nel senso che uno vale per chi fa prettamente un uso della moto in condizioni asciutte e/o polverose e l'altro per chi prende acqua e fango spesso e volentieri (questo dovrebbe garantire una maggior tenuta alla dilavazione). Io ho preso quello per asciutto e ho notato che una volta spruzzato, quando si secca diventa molto adesivo e appiccicoso, e passandoci il dito sopra a catena fredda si avverte che non è bella scivolosa ma appiccica. Probabilmente correndo si scalda e in movimento tornerà più "unta" ma la sensazione che mi ha dato non mi è piaciuta. Inoltre, quando ho lavato la moto ho fatto fatica con lo shampoo a togliere i residui che erano ovviamente schizzati sul cerchio. Li ho tolti solo col petrolio lampante, lo stesso che uso per pulire e sgrassare la catena. In definitiva sono tornato al buon vecchio grasso bianco al Litio, che spalmo con un pennellino a setole rigide (per i meno schizzinosi si può usare anche il dito ) sul giro interno della catena in media ogni 1.000 km. Per me è il Top