Maniglie passeggero e piastra bauletto

[fr60gt]

Buongiorno a tutti,
io ho risolto con un paio di maniglie per kayak comprate su amazon.
Quando servono .... ci sono, quando non servono e magari danno fastidio alla vista basta buttarle nel sottosella passeggero

[Bat21]

Ottima pensata

Ma ti ricordo che devi completare la tua presentazione

[Giax]

Quando servono .... ci sono, quando non servono e magari danno fastidio alla vista basta buttarle nel sottosella

Mi piace molto questa cosa della scomparsa: complimenti!

[Giax]

@fr60gt
Ottima idea, bravo!
Avresti il link delle maniglie montate? Dove le hai fissate sotto la sella?
Grazie mille

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[Giax]

Avresti il link delle maniglie montate?

Le trovi ad esempio qui:
https://www.amazon.it/SCSpecial-Maniglie-Montaggio-Trasporto-Accessori/dp/B089M8QHSH/ref=sr_1_5?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=maniglie+kayak&qid=1609106967&sr=8-5

Nel sottosella trovi alcuni punti di ancoraggio come quelli per il portapacchi. Io le ho fissate con alcune fascette

[Filo-ange]

Grazie mille, gentilissimo!

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[Giax]

Davvero un ottima idea in questo modo si può fare anche a meno dell orrenda piastra pp ed utilizzare quella della sw motech! se non chiedo troppo potresti anche postare uno foto di come le hai fissate sotto?

[Bubbasqueeze]

@zoff73
Mi spiace, ma non ho foto in merito.
Non ho neanche la moto vicino, la tengo a qualche km da casa.
Però se apri il sottosella è facile trovare punti cui ancorare le maniglie con delle fascette!

[zoff73]

Ti capisco anche io non ho la moto qui la tengo da un altra parte per questione di spazi ..per quello te lo chiedevo..cmq non problem appena riesco ad andarci verifico subito, grazie ancora per l'ottima idea

[k2t]

Neverending story ...estate 2016 prima GT, pure io m'inventai soluzione provvisoria con 2 cinghie fissate sottosella, ma la signora non gradi' diceva che in tensione le strigevano sulle chiappe e le rimanevano strozzate le ditina fra coscia e cinghia! ...allora misi 2 corna (maniglie) alla piastra motech ma non gradi', troppo alte (e per forza le dissi se si han da sganciare le valigie! )
estate 2016 GT in solitaria!! ..... poi dopo 1 anno arrivo' la piastra PP e con lei oltre la pace torno' la zavorra a bordo!!
Tornando seri...da cosiderare in difesa dell'orrida/costosissima piastra PP il sistema basculante anche se non so fino a che punto possa servire...

[Gustav 57]

Anch'io ho risolto con la piastra P.P. anche se, la zavorrina, aggrappandosi alle "maniglie" della piastra assume una posizione molto verticale, buona in caso di viaggio in autostrada e/o superstrada, ma, in caso di percorso tortuoso resta troppo staccata dal corpo del pilota rischiando di fare il contro pendolo, non so se sono riuscito a farmi capire. Avevo pensato a una maniglia A-Sider che si fissa sul tappo serbatoio, ma la distanza tra sella e serbatoio è troppo grande e quindi o è una vatussa con braccia lunghissime oppure rischia di appoggiarti il casco sulla spalla a mo di pappagallo.

[Giax]

ho risolto con un paio di maniglie per kayak comprate su amazon.

Dalla regia mi fanno notare che c'è un pericolo: se sono fissate alla parte inferiore della sella passeggero, o se sono "passanti", c'è un rischio in fase di frenata.
Praticamente inchiodi -> per inerzia la massa si sposta molto bruscamente in avanti -> ti aggrappi alle maniglie -> le maniglie si portano dietro la sella "verso in avanti" -> la sella si stacca dall'aggancio e il passeggero vola proiettato, nella migliore delle ipotesi, addosso al pilota.
Il fatto è che, mi spiegano, la sella tiene finché c'è il peso del passeggero sopra. Ma nella misura in cui il carico si trasferisce in avanti (perciò la massa del passeggero non insiste più sulla sella), e anzi si cerca di strapparla (tenendosi alla cinghia e "cadendo" in avanti), la sella non è più testata / omologata e c'è il rischio che parta tutto.
I "cinghini da sella" sono invece fissati e testati in modo che non si stacchi via nulla.

[Bubbasqueeze]

@Giax
La considerazione è giustissima ma in qualche modo ne ho tenuto conto.
Le cinghie delle maniglie effettivamente passano sotto la sella del passeggero, ma sono fissate ad alcuni punti di ancoraggio del telaio come ad esempio quelli cui viene agganciato il portapacchi. Quindi l'eventuale trazione dovuta ad una violenta frenata viene scaricata su questi punti e non sulla sella.
Ma siccome ora mi avete messo una sana paura del diavolo, come minimo raddoppio le fascette che tengono fissate le maniglie al telaio!

[Giax]

Ecco: se sono ancorate al telaio direi ok.
L’importante è, immagino, che non insistano sulla sella e bon.

[matteo67]

eppero',come sapete benissimo, a montare parti non omologate c'e' sempre il rischio, in caso di controlli FDO o, peggio, di incidente.....czzi amari

[Giax]

Ecco due manigliette prese su Aliexpress

Per caso hai ancora un link? ho cercato ma non le trovo

[Armanino84]

Riprendo il post.. non trovavo nulla in commercio e prendendo spunto qui e là ho iniziato a realizzare delle maniglie. Ora sono in fase di sistemazione con le varie misure e ingombri, però sembrano funzionare.. ovviamente a livello estetico non saranno granché, ma una volta pitturate e con degli adesivi forse non staranno così male.. che ne dite?

[Cesar 1]

Gran lavoro! Bravo! Le coprirei della pelle dei manici di racchetta, antiscivolo.
Ed una unica maniglia dietro al passeggero?

[Armanino84]

La maniglia dietro la mia ragazza non riesce ad utilizzarla perché dice che è sconoda, così ho pensato a questa soluzione. Devo solo allargarle di 2/3 cm per comodità.
Unica pecca, così non ci stanno le valigie laterali, ma sto studiando una soluzione!
Tooop il consiglio sulla pelle dei manici delle racchette

[Gustav 57]

Ciao Armanino, le maniglie per il passeggero e il cavalletto centrale sono le due cose che, a mamma KTM, non sono riusciti a risolvere nella trasformazione dalla naked R alla nostra GT.
Ti ammiro per l'impegno che hai in questo tentativo, ma credo che quelle maniglie, oltre ad impedire l'utilizzo delle borse laterali come tu dici, siano, in caso di incidente, pericolose per il passeggero stesso e per il pilota, che potrebbero venire arpionati e trascinati dalla moto stessa. Oltretutto se fermato dalle forze dell'ordine potrebbero contestarti l'omologazione della moto stessa a circolare. Poi detto tra noi, sono propio bruttine
Si risolve in parte montando il portapacchi p.p., che permette al passeggero una presa più semplice e più naturale, certo costa 300 euro ma così eviti tutti i problemi sopra descritti.