Difetti o problemi 2.0 riscontrati

[puzar]

Purtroppo oggi mi sono accorto di avere delle perdite di olio consistenti dallo stelo forcella destro probabilmente trattasi di paraolio ma mi chiedo è possibile che con 6 mesi e meno di 3000km si sia rovinato ? Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema? E soprattutto lo passeranno in garanzia? Visto che in teoria è un materiale soggetto ad usura ho dei dubbi....

[ilTemp75]

Ciao Puzar. Ho riscontrato la stessa problematica sullo stelo di sinistra; all'inizio pensavo fosse grasso poi ho pulito ed ho constatato che era proprio olio della forcella. Mercoledì 23/6 la porto dal concessionario che telefonicamente ha detto essere una sostituzione in garanzia (se è il paraolio). La mia GT ha 3400km e 4 mesi di vita. Ti aggiorno appena la ritiro.

[puzar]

Grazie Temp... lunedì chiamo anch’io il conce e vediamo un po’ che mi dicono... certo che a sta moto hanno fatto una macumba..in così poco tempo prima la valvola allo scarico lenta con relativa sistemazione ...poi Doppia foratura al posteriore e adesso sta perdita dallo stelo !!

[zoff73]

Io al momento con 6500km riscontro solo il problema bolla aria alla frizione, prima sostituito vaschetta, con quella della R perché ammortizzata, ma il problema è continuato, ora mi hanno cambiato il postoncino,.. adesso vediamo tra ieri e oggi dovrei fare un 700km se tiene altrimenti mi sostituiscono la pompa..

[puzar]

Aggiornamento stelo destro che perdeva olio, risolto con smontaggio para polvere e con uno spessimetro pulito paraolio, probabilmente all’interno c’era qualche residuo, oppure qualche pietruzza e’ entrata dentro...

[DesmoBeppe]

Io ho “perso” il magnete che chiude il circuito per il sensore del cavalletto… morale moto ferma, appena metti in marcia si spegne… spinta sino a casa… carro attrezzi, concessionaria e cambiato in garanzia il sensore.

GRANDE cagamento di c@zzo

[ilTemp75]

@ Puzar. Identico riscontro al tuo anche per il mio stelo sinistro. Tutto sistemato in garanzia.

[Karota-1290]

Ciao ragazzi, riscontrata la perdita olio dalla forcella, moto di 8 mesi, la ktm non ripara in garanzia perché superati i 5'000 km , vi risulta?
grazie

[Cesar 1]

...quanto costerebbe la riparazione?

[Karota-1290]

non lo so ancora calcola smontaggio della forcella e sostituzione paraolio/paraoli. spero per il meglio.

[Luketriple70]

A me i paraolio li hanno sempre cambiati in garanzia! Indipendentemente dai chilometri!


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[Roberteam74]

Ebbene si, anche io tra i fortunati vincitori di problemi della SD GT,ma più sfigato di tutti. Premetto che ho 2600 km all'attivo, moto presa nuova a Torino a metà Luglio, usata giusto una decina volte.Martedì torno da un giro lungo e noto subito gli steli unti, non l'anello di grasso come da nuove, olio che in quello di destra aveva anche un po' colato.Guardo subito il mono nel mentre ero lì e vedo olio sullo stelo e e sullo spinotto del motorino della regolazione sotto. Non ci posso credere, tutte e tre, tutte insieme. Se non è culo questo
Oggi sono andato dal concessionario per mostrargli il tutto, il mono verrà sostituito e cambiato quel che serve
per le forche. Resto in attesa

[Roberteam74]

Per rendere l'idea
https://ibb.co/68pKCwk
https://ibb.co/gWdDXgn
https://ibb.co/5FF4NS3

[zoff73]

Dopo aver cambiato nell ordine vaschetta frizione con attacco ammortizzato, sostituzione pistoncino,sostituzione pompa frizione, sono nuovamente d'accapo (bolla d aria che necessità di uno spurghettino ogni 300/500km),...a questo punto credo sia rimasto solo l attuatore...prossima settimana sentiamo cosa propone ktm...

[Tommy1981]

Io ormai sono a 57.000 felicissimi km sulla mia 1.0 e ora come ora non la cambierei con altra moto.

I difetti come vedo continuano ad essere più o meno gli stessi anche sulla 2.0: i paraoli sono un difetto noto su tutte le 1290 (in qualsiasi variante), non so se vale lo stesso anche per gli altri modelli, ma finché la moto è in garanzia il lavoro è gratuito e riconosciuto (anche a me revisionarono in garanzia la forcella per perdita olio).
A poco più di 50k km ho fatto revisionare forcella, mono e ammortizzatore di sterzo (da Cirafici) e devo dire che la moto non è mai andata così bene nemmeno da nuova...non so da cosa dipenda, ma le sospensioni adesso lavorano decisamente meglio.

L'anno scorso ho cambiato anche il motorino che regola la valvola di scarico e mi cambiarono anche la catena per o-ring rotti già prima dei 10.000 km (entrambi in garanzia).

Fatto richiamo ufficiale pompa freno anteriore (come molte altre moto/case)

Direi risolto problema spurgo frizione, che facevo da solo ogni 10.000 km circa, mettendo la base dell'attuatore in metallo CNC Racing...ancora meglio se si cambia pure l'attuatore stesso con Oberon o altro.

Altri hanno avuto errori alle sospensioni, o motorini rotti, ma fidatevi che capita a qualsiasi moto/marchio con sospensioni elettroniche.

TUTTI i problemi però vengono riconosciuti in garanzia finché la moto ne è coperta.
La differenza la fa sempre il concessionario...se serio ed onesto, darà sempre la maggior assistenza possibile ai propri clienti, limitando al minimo il disagio di certi problemi.

[sbkduca]

bel post tommy.. positivo, non polemico... mi piace concordo su tutto..... bello leggerezza questa leggerezza... bravo a mio parere.

[Giax]

ho fatto revisionare forcella, mono e ammortizzatore di sterzo (da Cirafici)

Ciao scusami, ho capito bene che sei riuscito a fare la revisione del mono del GT?

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[sbkduca]

Brunello è una garanzia.... da sempre....se si fa ok se non si fa lo dice.... fidarsi sempre del Brunello..

[Tommy1981]

@sbkduca grazie

@gothmog82 si corretto, si può revisionare...non tutti lo fanno perché richiede un lavoro "particolare" per aprirlo e modificarlo con una valvola aggiuntiva per rendere più facili le future revisioni, ma Cirafici è uno dei pochi sospensionisti in grado di effettuare revisioni credo su qualsiasi sospensione semiattiva, mono compreso.

[sbkduca]

poi Brunello correva serio nel team sacchi moto ed è stato camione italiano sbk 93/94 mi pare.... e correva con GSX 750.... che sacchi aveva in vetrina.. da vedere come si correva in quel periodo.. altro che M5, dischi flottanti, pinze sticaxxi...-. cmq.. lui sa motare, lascia stare che adesso gira con GS il vecchietto... cmq ci sa fare molto ma di molto benissimo!!! Onesto, umile... sempre un sorriso...e ti aiuta sempre..... una pietra miliare del settore.