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Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

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krix
 
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Re: Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

Messaggioda krix » 21 mar 2019, 12:29

Ma sai che apposta selezionavo 5.500 giri luce e 6.000giri lampeggio
alla fine è meno dei dei 6500 scritti per il rodaggio, ma nulla
Dopo ho fatto 6.000 uno e 6.500 l'altro
Ancora nulla!
Chiaramente essendo in rodaggio non sono mai salito oltre!!! Allora mi chiedo, sempre in rodaggio ma questa spia è ben oltre ai 6.500 scritti da ktm come regime massimo scritto sul manuale ???
Che cose strane :roll:

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Giax
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Re: Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

Messaggioda Giax » 21 mar 2019, 13:14

Credo che, finché il conce non disattiva l'alert del primo tagliando dei 1.000km, sia 6.500rpm.
Il limite è comunque attivo sempre anche se il motore è freddo (*): "l'indicatore luminoso di cambiata si accende sempre".

ManualeKTM ha scritto:Nel menu "Shift Light" si può impostare il numero di giri per l'indicatore luminoso di cambiata.
Al raggiungimento del valore "RPM1" l'indicatore luminoso di cambiata lampeggia, mentre al raggiungimento del valore "RPM2" l'indicatore rimane acceso a luce fissa.
In 6a marcia, con motore alla temperatura di esercizio (*) e dopo il primo tagliando, l'indicatore luminoso di cambiata è disattivato.
L'indicatore luminoso di cambiata può essere disattivato e attivato attraverso il menu "Settings".


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Re: Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

Messaggioda Schiaccia Passi » 21 mar 2019, 22:49

Giax ha scritto:Credo che, finché il conce non disattiva l'alert del primo tagliando dei 1.000km, sia 6.500rpm.
Il limite è comunque attivo sempre anche se il motore è freddo (*): "l'indicatore luminoso di cambiata si accende sempre".

ManualeKTM ha scritto:Nel menu "Shift Light" si può impostare il numero di giri per l'indicatore luminoso di cambiata.
Al raggiungimento del valore "RPM1" l'indicatore luminoso di cambiata lampeggia, mentre al raggiungimento del valore "RPM2" l'indicatore rimane acceso a luce fissa.
In 6a marcia, con motore alla temperatura di esercizio (*) e dopo il primo tagliando, l'indicatore luminoso di cambiata è disattivato.
L'indicatore luminoso di cambiata può essere disattivato e attivato attraverso il menu "Settings".


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Confermo, anche se cambi le impostazioni rimane fisso fino al primo reset. Se poi tirando a 8000 giri non si accende la spia rossa (fissa non lampeggiante, sopra al contagiri) allora la spia ha problemi.
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Giax
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Re: Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

Messaggioda Giax » 22 mar 2019, 21:53

Giax ha scritto:finché il conce non disattiva l'alert del primo tagliando dei 1.000km

Essendo nella condizione di avere più di 1.000km ma noi averla ancora portata in Service mi sentirei di affermare che la verifica è sul chilometraggio e non sul primo tagliando: stasera tornando dell’ufficio ho tirato, a caldo, una quarta a >7.000rpm e non si è acceso nulla. Mi pare che le impostazioni siano luce fissa sopra gli 8.000rpm e flash sopra i 10.000…

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krix
 
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Re: Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

Messaggioda krix » 23 mar 2019, 19:58

Ok risolto tutto,
Funziona tutto a qualsiasi giri, sicuramente c'entra il tagliando dei 1000km
Grazie a tutti

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Re: Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

Messaggioda Gustav 57 » 24 mar 2019, 10:29

Scusa, ma quando giri la chiava e accendi il quadro strumenti la luce rossa del limitatore giri si accende per un secondo per indicarti che funziona?

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Re: Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

Messaggioda Gustav 57 » 24 mar 2019, 10:30

OK se hai risolto tutto bene :D

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Re: Indicatore luminoso cambiata e giri inesistente.???

Messaggioda Monk78 » 10 ago 2019, 23:53

È successo la stessa cosa a me. Considerato che da libretto i primi 1000 km non deve essere superato i 6500 giri motore, nel menu si naviga ma di fatto si accende sempre a 6500 senza neanche lampeggio. Sbloccato tutto al primo tagliando


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