Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

[Jfet]

La moto in italia è passata in assoluto silenzio. Nessuna presentazione, nessuna prova di nessuna rivista, zero promozione, zero demo. Ancora oggi dopo 8 mesi non esiste una sola prova in rete in lingua italiana...mah

Certo se non sei BMW che come minimo dispensi moto a manca e a destra da far provare like no tomorrow, e se non ingrassi bene le varie catene....
La differenza fra puntare ad un nicchia di mercato, oppure aggredire il mercato dei grandi numeri...

Certo farebbe piacere una bella prova, ma se poi fanno una comparativa, con il BMW Ciao a pedali, oppure la BMW vespa ad olio di colza, poi gli tocca farle arrivare prime...

IMHO meglio così!

[eXiLe88]

@Jfet

Onestamente, chi la conosce la ama.
Chi non la conosce chiede cos'è e come va

Ma la cosa migliore sono le supersportive che ti chiedono: "Ma come c@zzo facevi a starmi dietro?!?!?"

[Giax]

@eXiLe88
Se ti interessa una nuova Gt 1.0 con 400 km percorsi a Ducati torino hanno la mia che ho dato in permuta per la nuova hypermotard...il prezzo è anche ottimo , la moto è nuova non solo perché ha 400 km chi mi conosce sa che curo maniacalmente i miei mezzi

[Jfet]

@eXiLe88

[Giax]

I dati di maggio della rivista "motociclismo" riportano 169 unità vendute

Montante gennaio-giugno: 181.

[dr_sbagliato]

Ragazzi, non c’è verso di vedere accesa questa moto (non dico provarla, sembra essere blasfemia )
C’è qualcuno in Lombardia che si offre volontario per sopperire a ktm?

Nota curiosa, ne ho individuata una in pronta consegna, sembrava avesse collettori opacizzati e qualche crepa sul parabrezza

[Giax]

Se ti interessa una nuova Gt 1.0 con 400 km percorsi a Ducati torino hanno la mia

Ah boh, io nel frattempo sono a 44.550 km

Ho visto un po' di valutazioni e direi che la mia la posso tenere ancora per un po'
Proviamo quota 100!
Alla fine con quello che dovrei spendere per prenderla nuova ci faccio altri 2-3 anni e mi rimane qualcosa e la moto la tengo bene (non maniacalmente ma ci sto attento). Unico dubbio che mi rimane è se far estendere la garanzia o meno. ho tempo fino a Dicembre per decidere (immatricolata il 3 Gennaio 2018)

Cmq direi che non ci sono più GT 2.0 in vendita in Italia, non che io sappia e pure le GT 1.0 vecchie stanno sparendo e scendendo di prezzo anche per il discorso del Euro 5

Io mi sa che punterò sulla 3.0 o su una 2.0 per la fine del 2021

[Giax]

Montante gennaio-luglio 2019: 199 immatricolazioni.

[Giax]

Gennaio/Febbraio: 44
Marzo: 42
Aprile: 54
Maggio: 29
Giugno: 12
Luglio: 18

Progressivo 2019: 199 moto
Totale 2018: 180 moto

Obv sono incluse nel 2019 anche immatricolazioni EoL di MY precedenti.

[Giax]

Dato IMHO interessante, scoperto grazie ad uno spunto del grande Bubbasqueeze:
* GT immatricolate fino a luglio 2019 in Germania: 581
* GT immatricolate in tutto il 2018 in Germania: 1.034


https://files.vogel.de/vogelonline/voge ... 19/007.pdf
https://files.vogel.de/vogelonline/voge ... 18/012.pdf

[eXiLe88]

Beh in effetti appena si sale in Trentino o Alto Adige ci sono sempre tante GT

In Italia la Gnocca Travel non tira, ma va il Gnocco Scotto!!!

[Mikey]

Sono da 4 giorni in giro per le Alpi francesi, nessuna GT nuova, mi guardano come se cavalcassi un ufo mai visto

[Bubbasqueeze]

Ti assicuro che c'è ne....sia di 2.0 che di 1.0....sei praticamente nel cortile di casa mia....

Lampssss Luka

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[Mikey]

Ho visto almeno 4 gt 1.0, 3 o 4 R, nessuna GT 2.0

[Principe74]

Sono qui per chiedere AIUTOOOO , sono in trattativa per un 1290 SUPER DUKE GT, l'offerta è buona il problema che il concessionario di moto non ne ha , però mi darebbe il modello 2020 appena arriva in cambio dovrò dargli subito le mie due moto in permuta.
Il problema non è dare le due moto subito ma come sarà LA BELVA GT modello 2020?????? Secondo voi ne vale la pena? Faccio l'acquisto al buio?

[Giax]

Ho unito il Tuo thread a questo per non aprirne svariati sui consigli d’acquisto.

Quello che posso immaginare per la 2020 è che, dopo il major update della MY 2019 (da “1.0” dell 2016 alla “2.0”), ci saranno solo poche modifiche.
Un bel dubbio è se la MY 2020 sarà EURO5 - che per me sarebbe un minus.

Quindi di MY 2019 [da immatricolare in Italia] non ce ne sono più?

BTW Principe74 torna nel Tuo thread di presentazione e magari completa di più il profilo, almeno nome e provenienza.

[TheSeeker]

Io ho fermato il modello 2019 a fine luglio a Roma. E' stata immatricolata pochi giorni fa. Il concessionario aveva anche un modello dell'anno precedente con condizioni più vantaggiose. I colori mi piacevano meno e soprattutto non ha la strumentazione TFT che per chi è presbite diventa un must

[Giax]

* GT immatricolate fino a luglio 2019 in Germania: 581
* GT immatricolate in tutto il 2018 in Germania: 1.034

Due settimane fa a Nürburg (per piacere) non ne avevo viste, ma stasera a Berlino (per lavoro) ne ho già incontrate due!

Edit: tre!

[Giax]

Quindi di MY 2019 [da immatricolare in Italia] non ce ne sono più?

Si ce ne sono, ma con offerte per l'usato assurde

Per l'euro 5 boh....comunque ho l'appuntamento con il concessionario lunedì 30 per un offerta definitiva, vedremo come va a finire nel frattempo se qualcuno riuscisse a reperire notizie o foto sul modello 2020, gli sarei grato

[Giax]

Sbaglierò, ma prima di Colonia o Milano si saprà poco - e quando si saprà sarà magari qualche grafica nuova ed EURO5 perché obbligatorio sui modelli prodotti dopo il 1 gennaio 2020.