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Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Jfet
 
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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Jfet » 15 mar 2019, 23:42

Giax ha scritto:Off topic
Jfet ha scritto:il segmento GT in italia ha prodotto risultati tali da essere approcciato in limited market release, in modo da servire meglio mercati a più alto potenziale!

Hai modo di indicarmi dove trovare (o riportare qui) dati di immatricolazione/vendita KTM “global’?
Per esempio sarei curioso di sapere i venduti della GT per nazione. Il percepito è USA, Germania/Austria, UK e Australia/NuovaZelanda, ma comunque non ho la sensazione degli ordini di grandezza, anche solo complessivi (quante GT hanno prodotto dal 2016?).


Purtoppo, ahimè, non lavoro nel settore e non ho accesso ai dati di vendita per area, né di produzione globale dei pezzi.
A sentire l'importatore, sembra che la Germania sia l'area EU dove la GT ha avuto più successo. (+20ML di abitanti, PIL procapite più alto, e parere puramente personale aggiungerei anche una "diversità culturale" verso il mondo moto)
Ragionando per assurdo e supponendo che sia l'Italia il paese in cui sono stati venduti più pezzi (condizione necessaria ma non sufficiente perché sia il paese a più alto potenziale di mercato) prima di definire le politiche di marketing KTM inefficaci, inappropriate, o inadatte personalmente darei un occhio al business plan del progetto GT (se hai modo di indicarmi dove trovarlo sarebbe interessante darci un occhiata) su un orizzonte temporale di medio/breve termine; Se poi per marketing si intende l'attività promozionale di campo, beh ci sono sicuramente altri marchi blasonati che hanno offerte migliori oppure ad esempio diversificano la vendita aggiungendo nel proprio portafoglio prodotti, soluzioni finanziare, portandole quasi al livello di core business...
Personalmente trovo nel progetto GT un carattere iperspecialistico, ad alto contenuto tecnologico, allo stato dell'arte già dalla versione 1.0 e potenzialmente inadatto by design ad i grandi numeri. (parere puramente personale).

Ciao

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Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Giax » 16 mar 2019, 20:44

OT
Jfet ha scritto:darei un occhio al business plan del progetto GT (se hai modo di indicarmi dove trovarlo sarebbe interessante darci un occhiata)

KTM mi pare particolarmente parca di informazioni e non molto prodiga nell’investor relations. Nel Loro sito ho trovato solo da Annual Report
2015
The introduction of the KTM 1290 SUPER DUKE GT at EICMA signalled a decisive move into the sports-tourer segment.

2016
Start of series production of the new KTM 1290 Superduke GT in the sports touring division. Thanks to a multitude of innovative safety features, such as the semi-active chassis or the inclination-dependent motorcycle stability control “MSC” and the LED cornering light, along with the KTM 1290 Super Adventure it represents the pinnacle of technology in the KTM range of models.

2018 non c’è ancora.

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Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda dr_sbagliato » 17 mar 2019, 18:55

Giax ha scritto:In linea di principio sì, ma in un mercato il prezzo è funzione della domanda tanto quanto della offerta (e della disponibilità di risorse).

Infatti il conce che mi ha fatto il preventivo condiviso diceva che mi sarei dovuto affrettare perché la SD bianca esposta sarebbe andata via tempo 0.. il che a dire il vero mi ha fatto un po’ storcere il naso nel momento in cui mi ha confermato che i modelli esposti non hanno nessuna agevolazione rispetto ad un esemplare ordinato
Ultima modifica di Giax il 2 apr 2019, 5:51, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Ridotto quote

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Giax » 2 apr 2019, 5:50

Giax ha scritto:L'immatricolato in Italia delle GT nei primi 60 giorni del 2019 (*) è di 44 unità.

Nel primo trimestre 2019 il dato è salito ad 86, perciò 42 moto immatricolate a marzo.

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda GerryMcCoy » 2 apr 2019, 8:05

se non erro in tutto il 2018 sono state immatricolate 196 GT...vediamo a fine anno se il dato è incrementato.

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Giax » 2 apr 2019, 12:59

Sì, certo. Nel confronto però va tenuto conto che mentre il 2018 era il terzo anno in cui si vendeva praticamente sempre lo stesso modello, nel 2019 c'è stato un significativo "revamp", e comunque almeno per tutto gennaio si sono immatricolati anche MY 2018.

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda GerryMcCoy » 2 apr 2019, 14:48

già rientrare nella top 100 sarebbe gratificante, che sò...99esimo posto :mrgreen:

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Eagle2 » 5 apr 2019, 21:03

Bon, presa oggi bianca. Pronta consegna in magazzino ma ritiro verso fine mese. Ad ora ho fatto mettere porta targa e pellicole, prossimo mese vedo se aggiungere il track pack e altro. Sconto vicinissimo al 10%.

Non vedo l'ora!

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Mikey » 5 apr 2019, 22:09

Complimenti !
1290 Super duke gt 2019

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda dr_sbagliato » 27 apr 2019, 7:53

Ragazzi condivido quanto accaduto ieri: temo non ci saranno più molte GT nei concessionari.
Sono passato a Bergamo a fissare un appuntamento per gli orange days, con la speranza di convincere qualcuno a farmi provare una GT, e la prima risposta di un tecnico è stata “non ne producono più” :shock:
A quel punto ho parlato con un venditore che mi ha confermato che al momento sembra che KTM abbia terminato le 120 GT destinate al mercato Italia per il 2019, e che probabilmente bisognerà attendere il 2020...
vi sembra normale?

Piccolo Off topic: nel 2020 se ho capito bene ci sarà ancora la euro4, dato che la euro 5 per i modelli già in produzione è obbligatoria dal 2021, corretto?

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Giax » 27 apr 2019, 8:15

@dr_sbagliato sapevo che le quote per l’Italia fossero significativamente ristrette, 120 pezzi mi sembrano davvero pochi ma compatibili con la modestissima attività di marketing e promo sui media che ha condotto KTM.
Dell’Euro5 non saprei.

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Eagle2 » 27 apr 2019, 14:35

Vamosssss....ritirata oggi ;-) confermo che le moto "sembrano" finite...il conce di milano mi parlava di gente che veniva dalla Sicilia per ritirarla..Immagine

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda dr_sbagliato » 27 apr 2019, 14:58

Mah... pazzesca questa situazione.
Debutta una moto all’eicma e ad aprile dell’anno dopo sono finite... che senso ha mi domando...
Beato chi è riuscito a prenderla subito a questo punto!

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Luca_2601 » 27 apr 2019, 15:55

In ktm avranno fatto i loro conti x non avere moto a magazzino, sui dati di vendita che avevano in mano col precedente modello, non si aspettavano di certo un successo strepitoso, da qui la scelta di un numero piuttosto esiguo di moto...
Motaro .... a cavallo di una GT

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda k2t » 4 mag 2019, 7:32

GerryMcCoy ha scritto:già rientrare nella top 100 sarebbe gratificante, che sò...99esimo posto :mrgreen:

Dal 2016 nel 1° quadrimestre mai fra le prime 100... ad oggi 75° con 140 vendite...anno della GTriscossa!! :mrgreen:

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Re: Prezzo acquisto e configurazione vs GT 2019

Messaggioda Giax » 4 mag 2019, 10:11

Grazie K2T, mi ero ripromesso di controllare perché avevo visto essere usciti i nuovi dati gennaio-aprile.
140 pezzi… fossero 20 EoL “1.0” vorrebbe dire che hanno immatricolato tutte e 120 le “2.0” destinate al mercato italiano.

Io dico che ne avrebbe assorbite anche… 121 e più. Se poi avessero MINIMAMENTE promosso l’oggetto immagino ben più del doppio.
Però, come si era già scritto, evidentemente le capacità globali (produttive &c) di KTM non permettono di sfornarne più di un tot, perciò preferiscono vendere in USoA, Australia e Germania/Austria e lasciarne all’Italia il quantitativo minimo “che si vende da sé”.
D’altronde se, delle poche, manco riescono a consegnarle i paramani di serie, figurarsi le noie se avessero puntato a quantitativi maggiori.

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