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GT 2.0 (2019)

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Eagle2
 
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Eagle2 » 3 ott 2018, 20:05

Io mi riferivo al mero passaggio euro 4 - euro 5, cosa non fatta da KTM che evidentemente avrà ripercussioni sul modello appena presentato. Fosse per me l'euro per le moto si fermerebbe al max al 3, quindi poco mi frega, sta di fatto che la moto nuova potrebbe perdere valore più velocemente del solito, poche balle.
Riguardo i miglioramenti, non potevano non esserci e non ci si aspettava niente di più, d'altronde hanno fatto copia e incolla di features già presenti su adventure e superduke...non mi sembra nulla di rivoluzionario, ma va assolutamente bene così

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Jfet
 
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Jfet » 3 ott 2018, 21:06

Eagle2 ha scritto:Io mi riferivo al mero passaggio euro 4 - euro 5, cosa non fatta da KTM che evidentemente avrà ripercussioni sul modello appena presentato. Fosse per me l'euro per le moto si fermerebbe al max al 3, quindi poco mi frega, sta di fatto che la moto nuova potrebbe perdere valore più velocemente del solito, poche balle.
Riguardo i miglioramenti, non potevano non esserci e non ci si aspettava niente di più, d'altronde hanno fatto copia e incolla di features già presenti su adventure e superduke...non mi sembra nulla di rivoluzionario, ma va assolutamente bene così

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Infatti non è nata vecchia... sarebbe stata vecchia se non si fosse dotata di tutta la gadgedttistica presente sulle concorrenti dirette, MTS, GS.

Chi di voi la prenderà si troverà un bell'oggetto fra le mani, con tutto il necessario per tenersi le scimmie calme per almeno due/tre anni....

unico timore, è il "pricing policy"... speriamo che non abbiano in testa di sfondare il muro dei 20K :nubi: :head: :nubi:

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Jfet » 3 ott 2018, 21:10

CHIRONE ha scritto:
Alex 62 ha scritto:Se solo dovessi pensare di aggiungere 7000-8000x avere la stessa moto con il fanale aggiornato sarebbe una pura pazzia e un non saper dove buttare i soldi piuttosto mi compro una terza moto!
Ps: un mio amico ha appena preso un gs e ha dato in permuta un gs di 3 anni con 40000km e ha aggiunto 3000 euro! In bmw sanno come tenersi i clienti :mrgreen:

Quale Gs avrebbe preso con 3000 euro? certamente non un modello nuovo, a meno che non si tratti di 3000 euro cash e maxiratafinale :rotlf:


:rotlf: :rotlf: :rotlf: sono i master of the master :rotlf: :rotlf: :rotlf: con le marketing campaign all'olio di vasellina :bmw:

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda marican7o » 3 ott 2018, 21:30

Sinceramente con euro 5 vedo solo svantaggi... più calore e prezzi più alti per adeguarsi alle normative... prendete le 4.

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BrainSpark
 
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda BrainSpark » 4 ott 2018, 6:54

In effetti questa storia dell'euro5 potrebbe essere anche un bene per quanti decidano di cambiare a fine 2019, se è vero che da Eicma 19 presenteranno la versione euro5... Magari si potrebbero spuntare buoni sconti sul nuovo e km0; anche se, evidentemente, si tratterebbe comunque di metterci un bel pacco di soldi di differenza (almeno 5-6mila verosimilmente)

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda mister » 4 ott 2018, 14:07

ma.. se fanno le solite permute con 2000 euro di supervalutazione si dovrebbe arrivare a 15 mila euro, forse con 3000-3500 euro fai il cambio, vedremo in primavera che offerte ci saranno in giro, per ora di sicuro aspetto di fare cambio gomme e tagliando :wink:
Appropò ... ma il secondo tagliando ktm è a solo 7000km?

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Jfet » 4 ott 2018, 15:01

Raga non vi voglio scoraggiare ma una GT my 2016 eurotax e' quotata a 10.500/11.800, ottobre 2018, ergo se ritirano usato difficile applichino scontistica, quindi si compra a poco meno del listino --> alias da 8K a salire in base alla configurazione

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda k2t » 4 ott 2018, 18:06

mister ha scritto:Appropò ... ma il secondo tagliando ktm è a solo 7000km?

Dopo il primo dei 1.000 ogni 15.000, oppure uno all'anno

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda mister » 4 ott 2018, 22:57

k2t ha scritto:
mister ha scritto:Appropò ... ma il secondo tagliando ktm è a solo 7000km?

Dopo il primo dei 1.000 ogni 15.000, oppure uno all'anno

Tks, mi venuto il dubbio perchè era uscito il service, ho scoperto il perchè: era passato un anno dal primo tagliando, per fortuna si può resettare che mi dava noia sto service sempre acceso ;-)

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda mister » 4 ott 2018, 23:04

Jfet ha scritto:Raga non vi voglio scoraggiare ma una GT my 2016 eurotax e' quotata a 10.500/11.800, ottobre 2018, ergo se ritirano usato difficile applichino scontistica, quindi si compra a poco meno del listino --> alias da 8K a salire in base alla configurazione

Da quando l'ho presa io quasi ogni mese hanno fanno la promozione di supervalutazione dell'usato, c'è anche sto mese tanto per cambiare, 1500 , io però l'avevo beccata a 2000 euro, cmq quello è il mimimo e visto che li paga ktm è provabile che il concessionario ti dia di più se non hai troppi km

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