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GT 2.0 (2019)

Tommy1981
 
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Tommy1981 » 6 gen 2019, 17:12

Giro spesso oltre confine e posso confermarti che se ne incontrano molte...in Italia la moto è un oggetto da sfoggiare al bar anche se inguidabile, ed il 90% dei motociclisti fa pochissimi km l’anno e solo col sole, quindi nemmeno è in grado di capire cosa sta guidando, gli basta la soddisfazione estetica. In Europa invece (soprattutto tedeschi ed austriaci) sono abituati a macinare molti km in ogni condizione meteo e guardano molto più alla sostanza che all’estetica :)

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Mikey
 
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Mikey » 6 gen 2019, 17:30

Che poi... io sono sicuramente di parte ma per me la gt 2.0 e’ anche bellissima
1290 Super duke gt 2019

Albert71
 
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Albert71 » 6 gen 2019, 17:36

Hai perfettamente ragione Tommy ma la colpa è della mentalità di noi motociclisti italiani ci hanno messo in testa che la moto va cambiata ogni 2 anni se va bene e che se superi i 30 mila km da noi è invendibile fatta eccezione per qualche marca , noi non utilizziamo la moto purtroppo , la moto si conosce usandolo e macinato km , io adesso avendo famiglia e impegni lavorativi faccio circa 20 mila km ad anno ma prima viaggiavo sui 30 mila e la moto lo sempre cambiata non prima dei 100 mila e ti posso assicurare che vedendola fuori Italia , le ultime 2 sono andate in Germania non ho avuto mai problemi a piazzarle , con guadagni più che decorosi, da noi sarebbe stato impossibile anche solo pensare a rivendere ma è perché come dicevi giustamente te molti la considerano solo un Bell oggetto da fare vedere ma non utilizzare ! Ma speriamo cambi qualcosa altrimenti usate un paio di anni e saranno invendibili se uno gira un pò!

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Bat21
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Bat21 » 6 gen 2019, 19:49

Belin Alberto ...20.000 km./anno sono GIA' parecchi per un bikers di "stato libero" ...con famiglia ...è quasi da record, mica bau-bau/micio-micio :o :clap: :giorno:
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Albert71 » 6 gen 2019, 20:29

La mia come ho detto tante volte è una vera passione cominciata quando avevo 8 anni , si Bat è vero che è molto ma non lo faccio pesare alla famiglia , la mia giornata nei mesi caldi inizia alle 7 e fino alle 19 lavoro , sono artigiano faccio il giardiniere , ma la cosa che mi carica e mi da la carica è arrivare a casa prendere su mia figlia o mia moglie e farmi un giretto o verso il mare o in collina , allora stacco la spina da tutto e da tutti e mi rendo conto di essere fortunato ho la mia famiglia che mi supporta e mi sopporta e questo non è poco e questo si ripete quasi tutte la sere più fine settimana e quando fai sui 700 km a settimana i conti sono presto fatti ! Scusatemi per lo sfogo ma per me la moto è un evadere dai problemi quotidiani e una passione viscerale !

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda andrea110574 » 6 gen 2019, 21:32

Fortunatamente noi italiani non siamo tutti uguali, come da sempre e per sempre sappiamo essere il meglio ed il peggio


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Bat21
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Bat21 » 6 gen 2019, 21:59

@Albert71

Io ...parlavo/scrivevo al 90% per invidia :oops: ...beato te :(

:wink:
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda frenkygt » 6 gen 2019, 23:04

Tommy1981 ha scritto:Giro spesso oltre confine e posso confermarti che se ne incontrano molte...in Italia la moto è un oggetto da sfoggiare al bar anche se inguidabile, ed il 90% dei motociclisti fa pochissimi km l’anno e solo col sole, quindi nemmeno è in grado di capire cosa sta guidando, gli basta la soddisfazione estetica. In Europa invece (soprattutto tedeschi ed austriaci) sono abituati a macinare molti km in ogni condizione meteo e guardano molto più alla sostanza che all’estetica :)




Tutto vero , ma cosa c entra col il confronto contenuti dell xr rispetto alla gt...inutile mostrare di essere il biker perfetto nn era questa la discussione, si parlava a parità di prezzo dei contenuti dell xr rispetto alla gt, che poi ognuno di noi nn sfrutti neanche l 1% di queste moto è un altro paio di maniche ma non c entra col discorso..

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Tommy1981 » 6 gen 2019, 23:22

frenkygt ha scritto:Tutto vero , ma cosa c entra col il confronto contenuti dell xr rispetto alla gt...inutile mostrare di essere il biker perfetto nn era questa la discussione, si parlava a parità di prezzo dei contenuti dell xr rispetto alla gt, che poi ognuno di noi nn sfrutti neanche l 1% di queste moto è un altro paio di maniche ma non c entra col discorso..


Quel discorso era finito...
Altra uscita a caso...pure la storia dell’1% :roll:


Comunque grande Albert71, anche io vivo la moto come te :wink:


Per il resto siamo OT quindi...compratevi la GT e godetevela, al massimo la rivendete se non fa per voi :)

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda frenkygt » 6 gen 2019, 23:36

Sicuramente tra xr e gt a parità di prezzo conviene la seconda , infatti non mi sembra che la xr sia una moto che abbia riscosso grandi consensi in giro..

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Luca_2601 » 7 gen 2019, 7:54

Su un forum di possessori ktm è facile optare x la GT invece che la XR.... :mrgreen:
Altrimenti non saremmo qui... :wink:
Motaro .... a cavallo di una GT

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda GerryMcCoy » 7 gen 2019, 9:01

Dopo 7 anni di multistrada 1200 mi decisi a cambiare moto, andai a provare l'XR per restare nel segmento, oltre al motore che gridava come un'aquila, mi sembrava di essere sulla brutta copia della multistrada, con l'aggiunta delle sospensioni da rifare e i freni che non mi sono piaciuti, la ciclistica invece mi colpì, era molto veloce....sceso dalla prova l'ho scartata immediatamente, ma appunto arrivavo da un mezzo più o meno equivalente dove avevo rifatto tutto ed ho subito capito parecchie cose, ci avrei speso su un saco di soldi.
Provai la GT, una moto diversa, votata alla strada con i suoi pro e contro, ma con una discreta capacità di carico, ciclistica che mi entusiasmò, motore possente, discreto riparo dall'aria, triangolazione degli arti perfetta, non gradivo il faro anteriore, ma la comprai lo stesso perchè l'insieme mi piacque ....e si queste K non le devi provare :lol: :lol: .......poi tirano fuori la sorella con gli occhi belli 8) 8) e sale l'italiano medio, l'ho ordinata, con l'augurio di farci molte migliaia i Km chiudo dicendo che ogni moto è bella a mamma sua.....

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda Mikey » 7 gen 2019, 9:58

Hai preso la nuova gt?
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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda k2t » 7 gen 2019, 12:42

Tommy1981 ha scritto:in Italia la moto è un oggetto da sfoggiare al bar anche se inguidabile, ed il 90% dei motociclisti fa pochissimi km l’anno e solo col sole, quindi nemmeno è in grado di capire cosa sta guidando, gli basta la soddisfazione estetica. )

Dai non esageriamo!, vero che in Italia siam piu' modaioli che in krukkolandia, ma siam pure noi in tanti spinti da vera passione! e penso sia eccessivo giudicare un motociclista in base ai km/anno e alla frequenza cambio moto... :wink: :wink:

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda k2t » 7 gen 2019, 12:44

GerryMcCoy ha scritto:poi tirano fuori la sorella con gli occhi belli 8) 8) e sale l'italiano medio, l'ho ordinata

:rotlf: :rotlf: :up:
...e non devi neppure ripartire da zero per capire il mezzo!!!

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda GerryMcCoy » 7 gen 2019, 13:56

@Mikey si ho preso la GT 2...
@K2t...non so se sarà un bene. 8) 8) ..la voglia di splancare da subito sarà tanta, poi ho preso la mappa track, che pare consentirà di disattivare tra le altre frocerie "solo l'antimpennamento" sulla 1 mi piaceva come si alzava di potenza ma dovevo disattivare tutto....

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda frenkygt » 7 gen 2019, 14:25

k2t ha scritto:
Tommy1981 ha scritto:in Italia la moto è un oggetto da sfoggiare al bar anche se inguidabile, ed il 90% dei motociclisti fa pochissimi km l’anno e solo col sole, quindi nemmeno è in grado di capire cosa sta guidando, gli basta la soddisfazione estetica. )

Dai non esageriamo!, vero che in Italia siam piu' modaioli che in krukkolandia, ma siam pure noi in tanti spinti da vera passione! e penso sia eccessivo giudicare un motociclista in base ai km/anno e alla frequenza cambio moto... :wink: :wink:




Più che altro è la voglia di dimostrare di avercelo più lungo degli altri, del tipo “ io sono Figo perché faccio 30 mila km all anno voi non siete nessuno , motociclisti da bar” , difatti quelli che fanno questi discorsi partono subito sulla difensiva, nel caso precedente si stava parlando di differenza tra xr e gt in base ai contenuti, poi sicuramente ognuno con i suoi soldi prende ciò che vuole facevo solo notare che le differenze tra i due modelli a parità di prezzo esistono eccome, poi che io cambi moto senza finire il rodaggio non capisco cosa c entri

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda GerryMcCoy » 7 gen 2019, 14:38

Infatti Frenkygt, dici bene ognuno con i suoi soldi fa ciò che vuole, c'è chi li spende a pizze a prostitute a droghe varie, e chi come te è capace di cambiare 3 moto in una stagione.
Per me sei malato, ma ammiro la tua malattia e nel contempo ti stimo, perchè cambi spesso, io quando trovo la quadra del momento mi ci affeziono pure 8)

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda k2t » 7 gen 2019, 18:15

.. non affezionarsi alla GT per me l'e' impossible!!!, infatti, Franky, mi fa strano tu l'abbia rivenduta cosi' prematuramente :roll: ...ma avrai avuto i tuoi buoni motivi!! :wink:

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Re: GT 2.0 (2019)

Messaggioda topomoto » 7 gen 2019, 18:37

GerryMcCoy ha scritto: c'è chi li spende a pizze a prostitute a droghe varie, e chi come te è capace di cambiare 3 moto in una stagione.

in quasi tutti i casi da te citati mi sembrano soldi spesi bene

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