SCARICO SC PROJECT

[Schiaccia Passi]

Non ci sono protezioni da comprare a parte compatibili? I miei amici col Ktm 690 Smcr hanno messo delle protezioni fatte a mó di piccolo tubo in gomma che gira attorno allo scarico. Magari ce ne sono di dimensioni adatte anche per il nostro SC.

[genky]

Le protezioni di cui parli tu le trovo utili ma proprio brutte (degustibus).
La R&G le fa decisamente più belle, ma non so se le fanno per il nostro terminale.
Oggi ho anche provato a sentire direttamente la SC Project per avere qualche informazione utile, ma non mi hanno ancora risposto.

[genky]

Le protezioni di cui parli tu le trovo utili ma proprio brutte (degustibus).
La R&G le fa decisamente più belle, ma non so se ci sono per il nostro terminale.
Oggi ho anche provato a sentire direttamente la SC Project per avere qualche informazione utile, ma non mi hanno ancora risposto.

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[Schiaccia Passi]

Le protezioni di cui parli tu le trovo utili ma proprio brutte (degustibus).
La R&G le fa decisamente più belle, ma non so se le fanno per il nostro terminale.
Oggi ho anche provato a sentire direttamente la SC Project per avere qualche informazione utile, ma non mi hanno ancora risposto.

Sugli scarichi cilindrici secondo me stanno bene, sul nostro SC no. Tuttavia meglio brutto che rotto se poi si trova di meglio allora taccio

[Giax]

allora riscrivo qua.......Terminale SC?....qualcuno l'ha provato?

[Giax]

A proposito di frocerie oggi ho ordinato lo scarico SC carbon.....

[zoff73]

Ciao a tutti

una domanda sto per aquistare una GT 2.0 nuova e volevo montare uno scarico after market, confermo però che akrapovic costa quasi il triplo di altri scarichi così sto valutando Arrow o SC qualcuno può darmi qualche feedback?

[Giax]

Ciao Zoff ho diversi amici che hanno SC sia sulla R che sulla GT lo stavo per mettere anche io sul mio GT poi ho avuto la fortuna di trovare un Akra a prezzo...a parer mio è fatto molto bene ed ha una linea che si sposa bene con quelle delle nostre K

Lampsss Luka

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[ugo75]

Comperato in fiera a Verona 2 anni fa, bel suono e a mio parere esteticamente più bello dell'akra

[Gustav 57]

Attenzione la sua forma romboidale lo rende molto esposto in caso la moto ti si sdrai, anche da fermo. Bello è bello ma il prezzo non è tanto distante dal Akra.

[Giax]

il prezzo non è tanto distante dal Akra.

L'ho portato a casa x 500 euro in fiera

[franzdefender]

Preso sul sito, montato benissimo (una rondellina di gomma per le vibrazioni l'avrei messa però... ) 590 euro e passa tutto, molto veloci!

[zoff73]

@franzdefender @ugo75

come valutate il sound?
Dal punto di vista estetico a mio avviso sembra molto molto bello quasi meglio dell akra mentre invece a livello di sound ci sono anche gli Austin Racing che costano poco (ma sono anche la metà)

[Gustav 57]

SC sul Sito 605 comprensivo spedizione Akra 849 da concessionario KTM e su E-Bay dalla Germania 706 comprensivo spedizione (non so fino a quando).

[franzdefender]

A me piace molto, da fermo è un pò più cupo e sicuramente più aperto, in coppia la prima volta che l'ho sentito mi sono detto che il dbk non lo smonto tanto fa casino lo stesso!

[Michikappa1967]

Anche l'ho montato da non molto tempo ( con fodero di titanio, secondo me il suono è meno ovattato ). Molto soddisfatto, costa parecchio meno rispetto all'Akra, è un filo più corto, il che non guasta esteticamente, belle finiture, il suono ha cambiato decisamente di tono, ed il volume sonoro e leggermente aumentato quel tanto che basta, infatti, non ho nessuna intenzione di togliere il "tappo", va benissimo così! Ho ancora in garage da montare, il filtro della Sprint Filter in poliestere. In altra sede, vi chiederò un consiglio per il montaggio!

[Monk78]

Da un punto di vista prestazioni, vorrei sapere sia Akrapovic sia SC rispetto all’originale cosa danno.
SC ha lo schema sul sito, se ho capito bene coppia e potenza migliorano ai bassi, sono di poco superiori agli intermedi, sopra invece i dati sono migliori.
Inoltre, quando scali o chiudi, le detonazioni sono sempre presenti o si perdono, rispetto all’originale?
Grazie fin da adesso chi avrà voglia e tempo di darmi un breve contributo

[zoff73]

Ma sulla GT lo scarico finale e praticamente un tubo dritto senza nulla dentro, sta tutto nel barilotto e collettori per cui se cambi quello per le prestazioni credo non otterrai differenze.Per quello che può valere io ho un akra l ho preso principalmente per un fattore estetico ed in secondi luogo per il sound con db killer è accettabile suoni cupo e grutturale ed inoltre spesso begli scoppi quando si cambia con il Quick in up. Alle prestazioni non ho mai dato peso perché credo che questa moto abbia potenza da vendere..

[Gustav 57]

Nello scarico originale vi è una specie di db killer, un tubo in metallo che restrige l'uscita e diminuisce il sound, c'è chi l'ha tolto, https://www.youtube.com/watch?v=wynXAYKSkuY anche io ho sostituito l'originale con un Austin Rancing filtro aria SprintFilter P08 e iat belinassu, la moto mi sembra che riprenda meglio ai bassi e che ne abbia un pò più in alto, ma sono solo mie impressioni non confutate da prova al banco. In ogni modo io ho cambiato per fattore estetico e per un pò di sound più accattivante.

[Giax]

per le prestazioni credo non otterrai differenze.

L’aspetto potenza è relativo, la curva di erogazione importante. SC è l’unica che mette la comparativa prestazionale con l’originale, voi che avete Akrapovic a parte l’estetica ed il suono, mi chiedevo quali fossero le differenze, considerato che sulla precedente moto Yamaha XT 1200 Z la curva di erogazione cambiava in meglio