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Ho conosciuto sul web il proprietario di una GT che ha montato il completo dell'akrapovic per la R ed in più ha aggiunto il kit di aspirazione della Rotweilerperformance STAGE 5 .

Ha dovuto creare un supporto che permettesse di collegare il terminale alla pedana passeggero destra ed in più mi ha detto che la borsa laterale destra non è più montabile.

Vorrei sapere per la mappature come abbia fatto... ovviamente andrebbe modificato il tubo che collega il silenziatore al bambolotto per poter avere ancora la possibilità di entrambe le borse...

Dal mio conce han provato a farlo su una GT, ma han dovuto rimetterla originale perché con le mappe per la SDR la moto non va bene...si può fare ma almeno a quanto mi han detto loro va creata una mappatura apposita invalidando ovviamente la garanzia.

Il modo ci sarebbe. Rapidbike evo oppure power commander... poi kit rimozione sas e un nel filtro (kit rottweiler) però sono troppi soldi... per cosa? Da 175 cv a 190? A me bastano i miei 175 cv sul gt... ho cambiato il terminale così ho un bel suono e mi accontento

Però il full akra.. è spettacolare

Come ho scritto sopra questa GT con il sistema full system akrapovic è dotata anche del kit aspirazione rottweilerperformance stage 5 che comprende la centralina aggiuntiva POWERCOMMANDER V

@enry-t
Curiosità: Esercizio stilistico, oppure benefici termodinamici?

Be 168 cv alla ruota rispetto ai 158 di serie, direi non male

Assolutamente no, adesso si può girare con il condizionatore acceso avendo a disposizione la potenza originale

Si scherza eh