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Stasera faccio foto e domani provo; basta metterle come allegato?

Le foto sono approssimative, ma si dovrebbe capire; manca ancora una sbavatura sui tagli ed è importante che le staffette siano abbastanza rigide altrimenti i paramani ballano.
Il fatto di curvarli leggermente con il phon serve a portarli a sfiorare le leve, ma senza toccarle.
Io mi sono messo a fare questa roba perché i paramani li avevo già, non mi costavano nulla e non avrei saputo riciclarli in altro modo, altrimenti probabilmente avrei preso i Puig; tra l' altro sono in vendita anche su Amazon e nell' unica recensione che c'è l' acquirente dice che si è dovuto un po' adattare per montarli.

Mancava il sinistro...

Hai risolto con poco avendole in casa quindi va benissimo, ma esteticamente non ci siamo almeno per me

Ho visto che i paramani della BMW XR sono gli stessi del GS...nessuno esce con bmwisti??

Ciao.
Io ho montato acerbis unico atv
Volevo para mani arancioni e quelli della 1290 adv non andavano bene perché toccavano o il cupolino trasparente o il serbatoio.
Gli sw motec sono molto belli: li aveva montati uno con la GT al mio stesso lavoro. Sarebbe stata una valida alternativa, ma da ricolorare in arancio.








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DoK_1200_S ha scritto:Gli sw motec sono molto belli: li aveva montati uno con la GT al mio stesso lavoro

Quali aveva esattamente? Perché teoricamente quelli sella sw motech non dovrebbero essere compatibili

Tommy1981 ha scritto:

DoK_1200_S ha scritto:Gli sw motec sono molto belli: li aveva montati uno con la GT al mio stesso lavoro

Quali aveva esattamente? Perché teoricamente quelli sella sw motech non dovrebbero essere compatibili

Spero si capisca


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Dovrebbero essere le Kobra, che però la stessa SW Motech non dà per compatibili...ma aveva messo anche il secondo fermo al manubrio? Chiedo perché sulla GT praticamente non c’è spazio per bloccarle al manubrio per via di tutti i cavi.
Aveva i riser di serie o after?

Scusa ma non avendo informazioni da nessuna parte stresso chi ha esperienze

Tommy1981 ha scritto:Dovrebbero essere le Kobra, che però la stessa SW Motech non dà per compatibili...ma aveva messo anche il secondo fermo al manubrio? Chiedo perché sulla GT praticamente non c’è spazio per bloccarle al manubrio per via di tutti i cavi.
Aveva i riser di serie o after?

Scusa ma non avendo informazioni da nessuna parte stresso chi ha esperienze

Tranqui, nessuno stress.
Sinceramente non mi pare avesse dei riser e se non ricordo male erano attaccati solo ai bilanceri. Purtroppo non lavoro più lì e non saprei come recuperare altre info o foto (questa era una foto “vecchia” che ho scattato mentre ero in attesa della consegna del mio 1290)
Proverò a vedere se qualche collega vede la moto e si ricorda di scattare un paio di foto...... sicuramente non prima della primavera


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Ma va tranquillo...comunque ho capito, probabilmente aveva montato i generici con il solo attacco ai bilanceri

Girovagando sul web ho trovato questi che se fossero compatibili sarebbero decisamente una soluzione da minima spesa massima resa

Lampsssss

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Sono quelli della serie super adventure, vanno tagliati come postato

Eccomi, ci sono ancora; concordo che la mia è una soluzione di ripiego che con tutta la buona volontà non riesco a definire bella, ma più o meno funzione e mi è anche servita a capire in quali ingombri devo stare.
Mi sa che comunque con la primavera smonto tutto....
Per me un problema è che rispetto a DoK_1200 ho il manubrio in una posizione più avanzata ed anche ruotato di una o due tacche in avanti, quindi con il plexiglas alto tocco molto facilmente e temo che anche con i Puig sia necessario limare un po'.
Gli Acerbis sono molto belli, ma sarebbe bello, per questi come per altri aver la possibilità di prenderli fisicamente in mano per rendersi bene conto; purtroppo la nostra non è una delle moto più vendute e trovare chi tiene gli accessori in casa non è semplice

alberto52 ha scritto:


purtroppo la nostra non è una delle moto più vendute

PER FORTUNA!!!!
Adoro come mi guardano i bambini al semaforo: manco avessero visto UFOROBOT!!!


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Io uso gli acerbis dual road, vanno benissimo e non toccano da nessuna parte.

Foto frontale

Ciao, sono gli X-Tarmac? Grazie.

Ha scritto dual road

Lo so, ma di paramani Dual Road, se non sbaglio, ci sono diversi modelli.
http://www.acerbis.it/motorsport/it/pro ... 564#a_page
http://www.acerbis.it/motorsport/it/pro ... 931#a_page
Questi sono quelli a cui stavo pensando.