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Regolazione manubrio GT

zoff73
 
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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda zoff73 » 5 lug 2021, 15:07

Venerdì ho modificato di qualche millimetro la rotazione del manubrio, la posizione era di qualche millimetro sotto allo 0 per intenderci manubrio più basso, così l ho portato di qualche millimetro sopra lo 0. La moto è cambiata radicalmente ora è diventata molto più svelta nel senso che non devo più utilizzare il corpo per guidarla ora in pratica la posso guidare come una super moto!

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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda Il Tordo » 19 lug 2021, 23:41

Salve a tutti
a proposito di manubrio, la bestiola mi è arrivata 4 giorni fa e la prima cosa che ho fatto è stato ruotare il manubrio da posizione 0 a posizione +1.5 perchè abituato com'ero mi sembrava di guidare una MotoGuzzi Ercole :D
ora va decisamente meglio, ma la piega del manubrio è comunque un po infelice

zoff73
 
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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda zoff73 » 21 lug 2021, 11:05

Ciao curiosità quando dici +1,5 intendi ruotato verso il cupolino per intenderci?...io lo avevo messo da poco -0,5 in cui era il mio di defautl a 1 ma non mi sono trovato perchè mi sembrava di avere il manubrio troppo in avanti, però moto super reattiva..un pò troppo x me.. ma cmq sempre meglio che prima..la piega non so, stavo ragionando eventualmente se con dei riser di 1/2 cm mi sarei potuto trovare meglio..ma ora che ho trovato un buon compromesso e non so se provare a fare acquisto e test..

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sbkduca
 
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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda sbkduca » 21 lug 2021, 11:08

mi permetto di suggerirti di fare delle prove sulle lunghezze dei cavi ai comandi manubrio, sulla sdr 1290 furono moltoooooooooo tirchi !!!!! se metti riser non usare pedane arretrate perchè sono in antitesi e la moto diventa molto sensibile ai comandi,.... oltre alle spalle un poco esposte... tutto qui,...

ciauxxxx

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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda zoff73 » 4 set 2021, 17:22

Scorsa settimana montato riser di 1 cm, e modificato nuovamente la rotazione del manubrio, in questo modo ho trovato un comfort inaspettato (oggi 300km come nulla fosse) ed allo stesso tempo molta più efficace nella guida sportiva..se penso a quanto ho penato alla guida dopo i primi mesi....ora sono al settimo cielo, finalmente posso guidare come mi piace stando comodo.

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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda Cice20 » 7 set 2021, 9:44

@zoff73
ciao...se è possibile, quale modello di riser hai utilizzato? grazie
Ultima modifica di Giax il 7 set 2021, 10:10, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Sostituito quote con riferimento

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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda zoff73 » 7 set 2021, 11:30

@Cice20

Di preciso non lo so, sicuro originali KTM perchè li ho fatti montare in concessionaria in occasione di un intervento alla moto in garanzia.
Dovrebbero essere questi qui sono appunto dei rialzi da 1 cm montati sotto i morsetti manubrio, ci sono anche da 1/2cm o al max da 2 cm credo.

Nel caso se vuoi ti faccio una foto al manubrio..

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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda Cice20 » 28 dic 2021, 13:02

ciao...sono in procinto di acquistare questi riser (https://sw-motech.com/it/bike/KTM/1290S ... 056561.htm) qualcuno di voi gli ha utilizzati? sono compatibili' avrò problemi con la lunghezza dei cavi?

grazie

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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda Paperinik Speed » 16 mag 2023, 16:42

ciao, montati riser bassi della SD R nella stessa posizione della R mi trovo molto bene, in tutto e per tutto posizione identica della R 2.0 (non troppo esasperata e caricata sui manubri).

Di seguito le posizioni originarie dei manubri delle due moto:
SD R -> riser BASSI, posizione piastre buco ANTERIORE, rivolti verso il PILOTA (si AVVICINA il manubrio), posizione manubrio 0
SD GT -> riser ALT, posizione piastra buco POSTERIORE, rivolti verso la RUOTA ANT (si ALLONTANA il manubrio), posizione manubrio 0
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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda gessista » 16 mag 2023, 16:51

io ho messo nie fori avanti(verso il manubrio) e credo di trovarmi meglio, soprettutto a velocità maggiori
anche se ti ho tradita.......rimarrai sempre nel mio cuore.......
cagiva aletta rossa 125, ducati multistrada 1000 DS, ktm duke 690, ktm SMT 990, ktm 1190 ADV S, ducati multistrada 1200 st, ktm 1290 SD GT

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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda Bat21 » 16 mag 2023, 18:36

@Paperinik Speed

Formalizza la tua presentazione, come peraltro ti avevo già chiesto in altri topic :!:
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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda Paperinik Speed » 24 mag 2023, 15:35

precedentemente avevo provato anche io.... andava meglio della posizione originaria, ma ancora non mi soddisfaceva.

Se puoi fai investimento per i due riser della R 2.0 (€ 40,26 cadauno) + due viti di fissaggio da 1,5 cm (€5,19) vedrai che è un'altra cosa!
Andre

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Regolazione manubrio GT

Messaggioda Paperinik Speed » 24 mag 2023, 15:37

Bat21 ha scritto:Formalizza la tua presentazione

cosa vuol dire? mi devo presentare come fossi nuovo ingresso in azienda?
Tipo neolaureato alla prima assunzione che deve fare la scheda profilo e mandarla a tutti?

potremmo ridere a lungo.... e non dico altro :-)
Ultima modifica di Giax il 25 mag 2023, 6:47, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Ridotto quote
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Re: Regolazione manubrio GT

Messaggioda Bat21 » 24 mag 2023, 21:22

@Paperinik Speed

Vuol SEMPLICEMENTE dire che come per ogni forum, anche su myKTM vige un regolamento (click :arrow: questo) che va osservato a cominciar da cosa s'intenda per "presentazione" ...il tutto senza inutili sarcasmi.

Se poi Tu non vuoi osservarlo ...dato che non sei stato certo obbligato ad iscriverti, puoi tranquillamente abbandonare myKTM ...ce ne faremo una ragione > andremo avanti com'è stato finora.

Sicuramente, da come rispondi, non sei partito con il piede giusto. -
My little orange mustang!!

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Regolazione manubrio GT

Messaggioda carlosozzi » 25 ott 2023, 21:53

Cice20 ha scritto:sono in procinto di acquistare questi riser

Ciao, so che è passato un po' di tempo, li hai poi acquistati?
Se sì, come ti trovi?
Grazie :D
Ultima modifica di Giax il 26 ott 2023, 6:40, modificato 1 volta in totale.
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