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In definitiva, dopo quasi 2000km, confermo che le Rosso Corsa 4 sono meglio delle precedenti Rosso Corsa 2.
Cos’è che fa la differenza? Io credo che sia una discesa in piega più omogenea, ad ogni modo il risultato, é un feeling ancora maggiore, un maggiore piacere di guida, per strada ( in pista non le ho provate)

come pressioni 2.7 davanti e 2.9 dietro è troppo??? ho visto sul libretto ma sinceramente mi sembra eccessivo.....

solo pilota 2.4 ant 2.7 post io mi trovavo molto bene e con passeggero 2.9 solo post

@Green
anhe x le conti di serie?

Giax ha scritto:Non finiamo nell’ennesimo tourbillon delle pressioni.

perdono ma sulla gt non ho trovato molto

Ciao a tutti, sono da poco possessore di una gt... modello 2022. premetto che ne sono innamorato, ci sto facendo davvero tantissima strada, più di quella che immaginavo di fare ormai non uso più la macchina. in due settimane e mezza ho fatto 2000 km, la gomma post la vedo male, ma ha avuto un gran decadimento gli ultimi 200 km nell'atuostrada padova bergamo... sarà che ero carico come un mulo, non saprei.

Sto cercando di capire cosa montare dopo, perché non ho intenzione di usarla "di meno". le angel gt 2 sono davvero un compromesso molto pesante sopratutto in vista dell'estate? io faccio strada anche con passeggera e bagagli (con lei rigorosamente mappa rain....)

grazie a chi vorrà dire la sua in merito.

Leonardo

Nella 2022 hai di serie le Continental sport attak? Se si io le ho finite in 2000km ora ho le Road attak4 che reputo eccezionali, al momento hanno 3000km. Per la scelta dipende cosa ci devi fare con la moto, se il tuo problema non è tanto la prestazione ma il kilometraggio allora le Angel gt vanno bene, ma se cerchi gomme sportive lasciale perdere.

Io sull'SMR (che usavo anche per Turismo e quasi sempre in due) e con meno peso e cavalleria con le Conti SportAttack e con le Metzeler M9RR non ho mai fatto piu' di 4500-5000 km con il posteriore, invece con le Roadtec 01 SE ho venduto la moto con 8000km e dietro ne avevo ancora per un migliaio e oltre quella anteriore, senza notare una perdita di prestazioni rispetto a quelle precedenti (e ci sono andato in Germania e in Austria), potresti valutarle se le trovi ad un prezzo decente (da noi hanno passato agevolmente i 400 euro a coppia).
Mio amico con la SuperDuke GT va con le Dunlop Sportsmart ma oltre i 4000km non arriva...

Per i fortunati con il 190/55 posteriore...ci sono due pneumatici che costano poco e van benissimo...le Mitas Sport Force + (anche EV bimescola)...e le Bridgestone BT016 PRO.

In realtà il mio problema è un po’ tutto.. ora mi sono trovato a fare autostrada pesante perché sono senza auto, quindi secondo me si sono spiattellate. Questa estate viaggerò spesso in autostrada per raggiungere i passi, farò un viaggio in Molise dopo per motivi di tempo landata sarà senza autostrada il ritorno con (viaggio totale 1600 km)… quindi i casi sono due: o decido di montare gomme che vanno bene sul guidato e accetto il fatto di cambiarne tre treni da qui a ottobre o Monto le Angel gt 2. Il fatto è che ho paura di rimanere deluso e una volta montate…

Dai retta a Zoff, conti Road Attack 4 , durata e tenuta eccezionale

Quoto. Non montare quelle Pirelli..c'è di meglio (e molto meglio) anche per fare turismo veloce e migliaia di km di strada dritta.

@speedbird737,
Io uso le Conti da anni ormai, le ho usate tutte , dalle Race alle Road,e mi sono sempre trovato molto bene con ogni mescola di gomma, ora ho sulla mia GT MY18, le road attack 3, ho fatto 10/11mila all'anteriore e viaggio da 7/8mila al posteriore, poi certo dipende dal polso e da come a uno piace guidare...

Prossimamente ho in programma di montare le RA4 appena finisco le RA3, e dai pareri che ti hanno rilasciato anche altri qui nel forum, penso che come sempre ne sarò soddisfatto!

Cesar 1 ha scritto:Per i fortunati con il 190/55 posteriore...ci sono due pneumatici che costano poco e van benissimo...le Mitas Sport Force + (anche EV bimescola)...e le Bridgestone BT016 PRO.

Confermo le Mitas EV non hanno nulla da invidiare alle piu’ blasonate “famose”, tengono come colla e costano la metà grande scoperta…..

speedbird737 ha scritto:i casi sono due: o decido di montare gomme che vanno bene sul guidato e accetto il fatto di cambiarne tre treni da qui a ottobre o Monto le Angel gt 2. Il fatto è che ho paura di rimanere deluso

Non conosco le gt2 ma sono un grande fan delle gt. A livello di compromesso sec me sono ottime. Prox treno road attak 4!

Questo è il thread delle sportive quasi uso pista.
Le GT sono da [gran] turismo: c’è l’altro thread in merito

zoff73 ha scritto:ora ho le Road attak4 che reputo eccezionali, al momento hanno 3000km.

Ciao, immagino che dal 3 aprile ad oggi le avrai finite, quanti km ti sono durate in totale e quanto ti duravano le rosso corsa IV.?
Le road attack 4 hanno avuto cali di prestazione verso fine vita?
Grazie

Qualcuno ha mai provato le AVON 3D SUPERSPORT, sono di fascia simile alle RC4 oppure Diablo supercorsa SP?
Grazie anticipatamente a chi vorrà rispondere.