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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
22 feb 2017, 19:37
da biagio
confermato anche per me al primo tagliando lo farò fare
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
24 feb 2017, 14:43
da Bryzzo
Lunedì prossimo in occasione del primo tagliando verrà sostituita in garanzia:
Piastra inferiore forcella
Fiancatina dx (consegnata con piccolo graffio)
Perno cavalletto
Non è previsto il richiamo per tubo benzina
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
10 apr 2017, 5:42
da k2t
Bryzzo ha scritto: verrà sostituita in garanzia:
Piastra inferiore forcella
Tiene botta l'anodizz. nera delle nuove piastre...son indeciso se farle sostituire per la seconda volta!??
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
10 apr 2017, 19:38
da Bryzzo
Altra sorpresina: dopo lavaggio assolutamente soft ( acqua e shampoo come sempre), mi sono accorto dopo qualche giorno che la parte "grigia" del cupolino si è come in parte dissolta sul lato sinistro
Oggi ho chiesto al Concessionario di sostituirlo con il tipo fumè che oltretutto ha un trattatamento anti graffio.
Mi toccherà però pagare la differenza (85€)
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
10 apr 2017, 19:44
da Luketriple70
I cupolini sempre e solo con acqua, purtroppo gli acidi degli shampoo sono troppo aggressivi non fidatevi dei Ph neutri!
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Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
10 apr 2017, 20:17
da k2t
@Bryzzo...le nuove piastre invece ancora ok?
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
10 apr 2017, 21:01
da Bryzzo
Si sono nere...nonostante lo shampoo!
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
17 set 2017, 17:03
da Bryzzo
Oggi ho notato una goccia di olio (pulito) sotto la moto in garage.
Guardando meglio si vede che c'è un leggero trafilaggio di olio nel carter destro.
Le viti sembrano serrate a dovere... è capitato a qualcuno?
Grazie
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
6 ott 2017, 13:37
da Bryzzo
Portata in KTM, diagnosi:
Coperchio frizione da sostituire.
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
6 ott 2017, 19:18
da BrainSpark
Bryzzo ha scritto:Portata in KTM, diagnosi:
Coperchio frizione da sostituire.
in garanzia?
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
6 ott 2017, 20:26
da Bryzzo
Si, ha quasi un anno...
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
10 ott 2017, 11:26
da Randafive
Ciao a tutti. Qualcuno sopra 1,90m ha trovato un palliativo per la protezione aerodinamica? Io ho montato il Puig + deflettore e ancora non ci siamo (e poi... è bruttobrutto!!!). Pazienza le spalle... ma sul casco arriva un uragano!
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
12 ott 2017, 19:51
da k2t
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
13 ott 2017, 14:27
da Randafive
Oddio quanto è bruttoooo!!!!
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
18 ott 2017, 20:00
da Tommy1981
Ciao a tutti, sto cercando di vendere la mia multistrada per passare alla super duke gt...sto guardando agli usati, ci sono differenze tra 2016 e 2017? Cosa devo controllare per un acquisto sicuro? Grazie
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
20 ott 2017, 7:20
da biagio
aio ho la 2017 e so che non ci sono differenze con la 2016. complimenti per il futuro acquisto grande moto
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
20 ott 2017, 11:52
da k2t
Nessuna differenza, niente da controllare, comprala e... divertiti
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
20 ott 2017, 16:08
da Tommy1981
Perfetto quindi posso guardare qualsiasi anno...però a quanto ho capito le ultime dovrebbero essere immuni dai vari difetti come errore mtc, richiamo cavalletto, tubo benzina, scolorimento piastre forcella o mi sbaglio? Nel caso sono tutti interventi che vengono fatti solo nei due anni di garanzia o anche fuori? Non vorrei prendere un modell di inizio 2016 e ritrovarmi a dover pagare per risolvere eventuali problemi
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
20 ott 2017, 17:13
da biagio
a me hanno fatto solo il richiamo tubo benzina
Re: GT1290 difetti di gioventù: STATUS
Inviato:
20 ott 2017, 18:52
da k2t
Il problema alla valvola di scarico con conseguente err. mtc, che avevano le prime GT, come forse avrai gia letto, fu risolto con un aggiornamento e soprattutto con un corretto tensionamento dei cavi che ne regolano l'apertura, quindi vai sereno. Tubo benza altro richiamo, basta quindi che ti accerti siano stati effettuati. Cavalletto...quisquiglie. Piastre ''scolorite'' penso vada un po' a ''culo'', difetto di anodizzazione che anche il my17 non credo ne sia esente.