Alert spia livello olio basso

[Ulisse1290]

Buongiorno ragazzi, è da qualche giorno che sporadicamente e per qualche secondo, sul display della mia Gt prima serie appare la scritta "livello olio basso".
Ho controllato il livello come da manuale ma è nel range giusto delle tacche di riferimento.
Il cambio olio e filtro è stato eseguito da me personalmente circa 10.000 km fa utilizzando olio motorex Power sint 10w/50 e il filtro olio originale ktm.
Ho come l'impressione che possa essere il sensore che stia impazzendo. Tempo fa (circa 3 anni) avevo già sostituito in garanzia il sensore della temperatura dell'olio, e se non sbaglio credo sia lo stesso sensore che monitora anche il livello dell'olio motore.
Mi date conferma che il sensore è lo stesso?
A qualcuno è già capitato qualcosa di analogo?
Grazie a tutti e buona strada da Ulisse

[Cesar 1]

In 10000km è impossibile non consumare olio...anche in un motore perfetto.
50cc ogni 1000km sarebbe da metterci la firma come consumo.
Quindi...non ne aggiungerei ma lo sostiturei subito e così risolverei pure il problema dell'olio frusto in una estate che si preannuncia ROVENTE.

[Giax]

@Cesar 1
Seguiró il tuo consiglio, ho già ordinato l’olio e il filtro.

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[Cesar 1]

Il mio invece ha soli 5000km ...per adesso ne aggiungo solo.
...Buon olio!

[Bat21]

n.d.r.

Se scrivo che non ho MAI tenuto un olio nelle moto, seppur di ottima qualità, per più di 6.000 km. (o un anno) ...s'incavola qualcuno dei "fedeli ai tagliandi" consigliati dalla Casa

[Eagle2]

Massi cambiarlo spesso male non fa, se non ai portafogli…personalmente il mio GT è un due tempi a consumi, tuttavia cambiando spesso non mi pesa


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[Ulisse1290]

Olio e filtro cambiato ma il problema Alert rimane.
Si accende quando l’olio supera i 60 gradi.
Mi sa che è proprio il sensore ciucco.


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[Cesar 1]

Non ci sono più i sensori di una volta!

Intanto hai il motore nelle migliori condizioni possibili...
In che posizione è il sensore? Ne chiedi la sostituz. in garanzia essendo già la seconda volta che si rompe? Non credo possano dire che sia colpa tua.

[Ulisse1290]

@cesar
La moto ha più di 4 anni, il sensore fu cambiato circa 3 anni fa.
Non mi faccio molte illusioni su una sostituzione in garanzia.
Anzi non me ne faccio alcuna.


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[Johnny1290GT]

Ciao,
Intanto se dico che sono a 30k km e ho cambiato olio solo al tagliando dei 15 ed adesso a quello dei 30 qualsuno si incavola? Penso di no, è nemmeno la moto si è mai "lamentata" se non per un piccola aggiunta a circa 25k, eppure sono tornato ieri da su e giù di 4 gg per le Alpi e le ultime due ore nella rovente pianura. Quindi come è stato scritto, cambiare l'olio fa male solo al portafoglio e all'ambiente, per il resto se il motore e l'olio sono progettati per percorrere 15.000 km tra un tagliando e l'altro lo devono fare senza alcun problema, ma questa è una mia opinione.
Lamps.


Luci accese, prudenza e cervello allacciato, sempre!

[Johnny1290GT]

Aggiungo, quanto vi hanno chiesto per la sostituzione del sensore che èil pezzo dove èubicato anche il tappo di carico dell'olio? A me 134,00 manodopera esclusa che richiede circa 1/2 ora di lavoro, quindi altri 25,00€
Ma credo che lo si possa cambiare tranquillamenteda se.
Grazie per le Vs risposte.
Lamps
Gianni

Luci accese, prudenza e cervello allacciato, sempre!