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A giugno del 2022 per l'annuale della 790 e 390 ho speso 250€. Adesso per quello dei 7.500 km della 390 190€. Come materiali sono identici ma cambia la quantità della manodopera. Possibile che un stupido annuale risulti più laborioso di uno ad intervallo di chilometraggio ? oppure che in questo caso debbano attenersi ad un tempario ?

Probabile che facciano altri controlli,non solo semplice olio/filtro

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Altro mistero: annuale della 790 per 225 euro. Sempre meno del 2022

Fino a qualche tempo fa sul sito KTM c'era il tempario dei vari tagliandi, inclusi lavori fatti...
Da lì si potrebbe provare a capire le oscillazioni di prezzi...

che poi quei controlli li facciano veramente o te li fatturino e basta dato che la porti ogni anno è tutto un dire........