da ilbrazzo » 24 ago 2021, 13:44
Io la butto lì: se la moto esce dal concessionario con gli specchietti alti sopra manubrio, il mio consiglio è di sostituirli con altri specchietti sempre alti e sopra manubrio e omologati.
Evitate se possibile gli "end bar" che, oltre alla scarsa funzionalità, aumentano le dimensioni di sagoma della moto, difficilmente sono omologati per quel modello e, ad una ispezione minuziosa delle FdO, si rischiano sanzioni pesanti.
Ossia: ha senso rischiare la trapanata anale per montare uno specchietto di dubbia efficacia e funzionalità?
L'ottimista dice: "Il bicchiere è mezzo pieno".
Il pessimista dice: "Il bicchiere è mezzo vuoto".
L'ingegnere dice: "Il bicchiere è progettato male perchè ha capacità doppia rispetto a quella necessaria!!!".
Federico