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Non ha problemi di minimo una volta accesa con successo. Li sentirò ma solo se esiste un aggiornamento software

Non ho capito allora

Se fa "2 giri e poi si spegne" ...o non s'attacca l'arricchitore (aria automatica o ingrasaggio a freddo del titolo benzina/aria) o non regge il minimo

Ad ogni modo, consiglio spassionato, goditi la moto e non fossilizzarti esageratamente su tali piccolezze ...alla fine, continuando a farla toccare, rischi di ritrovartela peggio di prima

Poi ...fai te ...siamo alla IV pagina di topic

No, non la porto. Se non parte al primo colpo partirà al secondo e pace
Era solo per aggiornare il popolo in ansia

Portata

Ecco ... ... ... attendiamo anche questo intervento ...

Ma devi abituarti alle KTM ...nel bene & nel male non sono (pure loro ...hanno a volte rogne BEN più importanti )

n.d.r.

Una curiosità ...ma dai un solo colpetto al pulsante d'avviamento, o lasci girar il motorino finchè la moto non s'avvii

Ho provato di tutto: con e senza sgasata, pressione breve/lunga. Subito, dopo una decina di secondi.
Tanto devono sostituire la pedana rotta , facciano altre prove. E adesso fa ancora caldo per la stagione : ieri a Milano c'erano 18°
Credo lo faccia solo la mia: per questo non hanno casistica

Herr Doktor ha scritto:Portata

Testimonio. Per caso ero dal Service quando è arrivato… Herr Doktor mit die Damen 390!
Piacere di averTi, casualmente, conosciuto.

Spero sia la volta buona

Altro tentativo fallito , in attesa che ktm Italia tolga il coniglio dal cilindro

Enzo ...goditi sta moto e tirala (ogni tanto) ...dammi retta, consiglio Amichevolmente spassionato

Giuro che questa sarà ultima. Adesso è ancora in officina anche perché è giusto che concessionario e KTM facciano le loro verifiche

HerrDoktor ti capisco.
A un certo punto diventa una sfida e si vuole andare fino in fondo.
Complimenti per la tenacia!

Esatto, bisogna capire perché solo così si possono risolvere i problemi
La soluzione può essere tecnica, commerciale, legale

Abbiamo concordato un'altra settimana

ritirata questa mattina e questa sera è partita al primo colpo dopo la giornata al freddo e sotto la pioggia milanese
Non so esattamente cosa abbiano fatto ma da quello che ho capito è stato controllato tutto il cablaggio con aggiunta di alcuni relè. Altro non so

adesso la moto si avvia regolarmente anche dopo una giornata al freddo e gelo milanese
La parte che ha dato maggiori problemi era localizzata nell'impianto elettrico centrale, infatti vi era un avvolgimento errato della linea CAN-BUS che temperature basse creava un segnale non corretto e staccava quindi il contatto in fase di accensione

Grande Dok !!!
Dai che ce l'hai fatta… (sgrat sgrat…)

Non avrei mai pensato ad un avvolgimento errato della linea CAN-BUS che a temperature basse crea un segnale non corretto e stacca il contatto in fase di accensione.
Se si è avviata tipo ieri mattina direi che siamo a posto. Ieri faceva un freddo ladrone in moto!

Confermo, avvii perfetti. Questa sera test "stadio di S.Siro"

Tutto a posto