www.MyKTM.it

https://www.husqvarna-motorcycles.com/it-it/models/naked/svartpilen/svartpilen-801-2024.html

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-moto/21-03-2024/husqvarna-svartpilen-801-prezzo-e-dati-tecnici-della-naked.shtml

E' una duke 790 praticamente ( a parte le sospensioni migliori davanti) ma molto carina.

Non mi chiedete perché (perché non saprei rispondere…), ma per me tipo:
- tra 890 Adv “base” e Norden 901 = Norden
- tra 701SM e 690SMCR = entrambe
- tra 790 e Svartpilen 800 = la 790

Pure a me le linee Husqvarna delle Vitpilen e Svartpilen non sono mai piaciute ...solita questione legata al gusto personale ...non è bello ciò che è bello, ma che bello - che bello - che bello (Frassica docet)

Da ex possessore di vitpilen 401 del 2018 (quindi primo modello) posso solo dirvi che era divertentissima e veramente di design... Si giravano tutti a guardarla!
In questo caso però 2K in più rispetto alla 790 mi sembrano tantini.

Non è male a mio avviso..

Rinfresco il 3D con il link by Motociclismo.it

https://www.motociclismo.it/nuova-husqvarna-svartpilen-801-2024-caratteristiche-prezzo-84286



n.d.r.

Sarà Husqvarna che ha "copiato" dalla CFMoto 800 NK o viceversa ...malgrado che i cinesi l'abbiano immessa prima sul mercato e i designer siano Italici (Modena40)

Vorrei quelle sospensioni...cmq ho visto in strada una 800nk..finalmente!

O.T.

Pare ormai evidente che a Mattighofen non gliene possa fregar di meno nel coprire la vacanza, motoristica e di modelli, tra la Duke 390 e l’attuale 790 …quando sul mercato ormai la “gara” è proprio sulla cilindrata cd. di mezzo

Va beh …discorso trito & ri-trito

Fine O.T.