Intanto complimenti per il cambio moto..hai fatto bene
Moto nuova o usata? km? è in garanzia?
Allora andiamo con calma...descrivi che tipo di colpo...devi procedere per gradi eliminando 1 cosa alla volta. sai già che la cosa non è normale quindi:
1- fai 1 test da fermo moto spenta..senti qualche problema? la leva ha giochi? è dritta, allineata? ha preso colpi prima che tu la comprassi eccecc? il piolino che tira e molla la frizione è in ordine e oliato perfetto? anche li niente colpi? Se è tutto a posto allora intanto eliminiamo un problema di leve.
2- la provi in corsa.. succede solo quando scali o quando vai su? in qualche marcia particolare o sempre in tutte quando tiri la leva?
dalle tue risposte si prova a pensare a qualcosa di specifico e ti può dare 1 mano tutto il forum, ci servono informazioni precise.