kit Pikes Peak

[deggy]

Non sono in treccia classica ma sembrano in kevlar,comunque non dilatano questo e' sicuro..IMO..

[pave]

@ Pave che pompa hai montato?

Io ho la Ducati SS, ho di serie le M4.32 con pompa radiale Brembo, non so il modello.

Lamps

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[Bat21]

Io ho la Ducati SS, ho di serie le M4.32 con pompa radiale Brembo, non so il modello.

Lamps

O.T.

Ma ...non avevi la Speed

Hai cambiato nuovamente, passando a Ducati ...o le hai entrambe

Oppure mi sono perso "qualche puntata"

Fine O.T.

[pave]

O.T.

Ma ...non avevi la Speed

Hai cambiato nuovamente, passando a Ducati ...o le hai entrambe

Oppure mi sono perso "qualche puntata"

Fine O.T.

Avevo la Street 675 R ma lo scorso autunno per una serie di fortunate coincidenze sono approdato a Borgo Panigale

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[Bat21]

Azzzzz

Bella beshtiassa davvero

[marco duke 790]

pompa freno racing mah...staccate da motogp ne fate su strada?se staccate come i piloti mettere anche la pompa brembo altrimenti cambio pasticche e va piu che bene ...x me...tubi sono gia in treccia quello che vedete e' un rivestimento esterno per non rovinare la treccia ...poi fate vobis...ma la sella del ducati cosi e'?

[pave]

...ma la sella del ducati cosi e'?

In che senso ?

Lamps

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk

[deggy]

Il problema non e' la staccata da moto GP (con L'ABS impossibile) ma avere una potenza frenante potente e costante in tutte le condizioni,e' quello che secondo me alla Duke manca...lei frena ma se cominci a darci specialmente in discesa la leva devo tirarla con tre dita non piu' con due e questa cosa non mi fa sentire quanto posso tirare la frenata prima che l'ABS intervenga, con il risultato di arrivare lungo o sbagliare completamente l'entrata in curva..che su strada non e' il massimo..
Dubito che con un paio di pastiglie si riesca ad ottenere quello che cerco...anche perche' i pistoni sono da 30/34mm con una superfice d'attrito sinterizzata da 69x30mm..forse con dei dischi da 320 si potrebbe ottenere quell'aumento di potenza che io reputo mancante,pero' inevitabilmente si aumenterebbero le masse non sospese e l'effetto giroscopico..quindi io ho optato per delle M4.32 che a parita' di volumi (dei pistoni) totali ha una superfice d'attrito da 79x30mm e a livello di feeling alla leva non dovrebbe discostarsi di molto dall'originale..
Vi sapro' a dire..
Saluti il Deggy.

[deggy]

[attachment=0]KTM-790-Duke-IAB-rendering.jpg

[dallemark]

orrenda...