Filtro aria sportivo

[ivanol]

anch'io ho cominciato dal filtro però poi ci ho preso gusto perchè per me la moto è un giocattolo per adulti solo che a volte ci si fa prendere la mano e si sposta il limite un po' più in alto
Non è detto che sia così comunque è piacevole scambiare 4 ciaccoe.

[Masada]

@Mikkk

La stringa che hai postato non rimanda a nulla

n.d.r.

Quando provai il Duke 790, mi parve avesse (da subito) una "carburazione" tendente al magro con scoppiettii frequenti in fase di rilascio

verificate quindi BENE prima d'installar onerosi filtri aria after-market, per evitar di ritrovarvi con un propulsore eccessivamente magro (miscela aria/benzina in favore dell'aria)

Confermo, oggi parlando con il meccanico del concessionario anche lui mi fa che la carburazione e tendente al magro. . .

[Bat21]

Confermo, oggi parlando con il meccanico del concessionario anche lui mi fa che la carburazione e tendente al magro. . .

Ok ...hai quindi avuto conferma di quanto sospettassi, benchè abbia avuto modo di provar una demo per nemmeno 10 minuti (da Cabutti a Lequio Tanaro - CN)

n.d.r.

Ti ho eliminato una quotatura senza alcuna risposta e modificato il messaggio soprastante (non ben quotato)

[Masada]

Ti ringrazio, errore mio . . .

[Mikkk]

Non è detto che sia così comunque è piacevole scambiare 4 ciaccoe.

Certamente ....non mi sarei iscritto qui se fosse il contrario.

Uhm quindi se è stata tenuta una carburazione magra capisco il perché delle temperature alte che si raggiungono facilmente....