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Ciao ragazzi, chiedo gentilmente una recensione delle selle powerparts (conducente e passeggero) da parte di chi le ha montate...,mi interessa sapere in particolare se il confort di guida aumenta oppure no (sia per la +2 cm che per la altezza standard) e se la stessa cosa vale per quella del passeggero (mi sembra che quella del passeggero sia priva della sottobase in plastica e che sia tutta imbottitura...sbaglio...?).

Quando mi arrivano ti dico!

Posso dire solo della sella pilota standard. La trovo molto più comoda dell’originale, sopratutto sulle lunghe percorrenze. Posizione ovviamente inalterata.

Io l ho ritirata gia con la sella pp. ...magari e la forma o nn so ma nelle lunghe distanze mi fa male il sedere cosa che non succedeva con la sella pp del 690 2016

...potresti confrontarla con l'originale...se comunque te l'hanno data in dotazione...

Finalmente ieri sono arrivate le selle.

Che dire, a primo impatto si nota subito la differenza, in meglio naturalmente. Parlo della sella pilota, il passeggero non ha provato l'originale e non può fare confronti, ma ritengo che valgano le stesse considerazioni.

A parte il fattore estetico, non fa gridare al miracolo, ma nel lungo tragitto la differenza si sente. Ieri appena salito mi sembrava un salotto, oggi un pò meno. E' obbiettivamente più comoda ma rimane giustamente sostenuta. Premesso che serve farci almeno un 200 km consecutivi, secondo me vale la pena prenderla.

...perfetto...hai preso altezza standard o +2?

dallemark ha scritto:...perfetto...hai preso altezza standard o +2?

Ero indeciso, ma alla fine ho preso la standard. Con 2 cm in più avrei avuto avuto un sicuro beneficio all'anca (ho un piccolo problema), ma avevo paura di caricare troppo i polsi. Alla fine sono contento così!

Presa sella pp +2 cm sono alto 175cm e l’ho trovato cambiata notevolmente sia come confort per le chiappe sia per le gambe... ci si schiaccia meno contro il serbatoio quando si è in discesa o a ritmo sostenuto nel misto.
Buon prodotto e prezzo giusto

bene...vedo che la sella passeggero è visivamente identica alla standard...mantiene la plastica sotto...

dallemark ha scritto:bene...vedo che la sella passeggero è visivamente identica alla standard...mantiene la plastica sotto...

Si è identica!

Comunque, dopo una settimana d'uso ti confermo che secondo me ne vale la pena. Non lo percepisci subito, ci vuole un pochino per apprezzarla, almeno per me è stato così!

Immagino sia la stessa cosa per la sella passeggero.

OT (con lieve polemica)

Ma scusate, avete una moto bicilindrica con tutti gli accorgimenti più evoluti per smorzare ulteriormente le vibrazioni e siete alla ricerca di recensioni e consigli per le selle imbottite aftermarket?
Ma pensate a dare del gran gas, invece di farvi troppe pippe mentali sugli "orpelli" di selle e selline imbottite!!!!
Se volevate una moto comoda, dovevate entrare in un concessionario di moto tedesche, non austriache.

P.S. - Chi scrive ha un SMC690, sella standard, con il quale recentemente ha fatto 1700 Km in 4 giorni; lo scrivente ha anche rinnovato la patente B per la terza volta ed ha qualche osso vertebrale rotto e saldato... Uso un paio di pantaloncini da ciclista sotto la tuta, guido sereno e mi godo moto e curve.


FINE OT

Ti rispondo senza polemica...pur avendo preso il 790 come seconda moto (Ho una BMW GS di un anno mezzo che ha 60.000 ), la mia bella piccolina ha già sulle spalle quasi 8.000 km, la uso quasi esclusivamente su e giù dall'appennino ma considerando che sulla moto non ci sono solo la notte ha una bella importanza anche la comodità della sella, e pure quella del passeggero perché spesso la mia donna poveretta è seduta dietro. Ovvio che se avessi un chilometraggio da motociclista medio...il culo vorrebbe meno attenzioni.

Io ho risolto così

Non vi metto un immagine non per costringervi a vedere il video, ma perchè non ne ho decenti per ora.
Poi rende di più in video Al massimo skippate verso la fine!

Perdonami, non prenderla sul personale, i gusti son gusti e non si discutono, ma a mio modesto parere sono davvero brutte!

Ho montato oggi la sella PowerParts pilota altezza standard.
Mah...mi ha un poco deluso, non ho fatto km ma da fermo la seduta è pressappoco identica alla standard e visivamente forse è pure peggio della standard..., mi spiego: non avendo il codino monoposto la PowerParts accanto alla sella passeggero sembra messa lì per caso mentre la standard si integra visivamente molto meglio...almeno secondo me.
Spero solo che guidando si senta la differenza...in meglio.
Qualcuno mi conforta...?

@MotorDan

Anche a me non piace per niente....troppo pasticciata

non sono brutte ma un po troppo elaborate ma i gusti son gusti ,l'importante e che ti piacciono , complimenti per l'entusiasmo con il quale porti avanti le tue modifiche e buone feste a tutti quanti .

La sella power parts , altezza standard con la scritta arancione non mi ha convinto, la ho messa in vendita nel mercatino.