Modifiche Freno, lavorazione in corso.

[CDB]

Piccola anteprima presa dal meccanico oggi.

[murinterista]

Che spettacolo,altro che quelle ciofeche originali,complimenti davvero,poi dicci come vanno mi raccomando

[Andr3a89]

Ragazzi un consiglio che posso darvi è che, se non siete soddisfatti della frenata e volete migliorarla spendendo poco, la prima cosa da fare è mettere quelle che molti reputano le migliori pastiglie freno in circolazione e cioè le zcoo ex. Costano sui 50€ per ogni pinza ma sono fantastiche, provare per credere, non ve ne pentirete. Seconda cosa, se volete fare meno sforzo sulla leva, sulla bella pompa radiale, brembo, accossato, braking, irc, discacciati, ne esistono per tutte le tasche. Infine la spesa più grossa potrebbe essere cambiare le pinze e i dischi. Diciamo quindi che ci sono vari step, in ogni caso la mia opinione è che potete anche avere dei freni potentissimi e costosissimi, ma dovete anche avere una forcella che riesce a sostenere adeguatamente la frenata

[CDB]

Ragazzi un consiglio che posso darvi è che, se non siete soddisfatti della frenata e volete migliorarla spendendo poco, la prima cosa da fare è mettere quelle che molti reputano le migliori pastiglie freno in circolazione e cioè le zcoo ex. Costano sui 50€ per ogni pinza ma sono fantastiche, provare per credere, non ve ne pentirete. Seconda cosa, se volete fare meno sforzo sulla leva, sulla bella pompa radiale, brembo, accossato, braking, irc, discacciati, ne esistono per tutte le tasche. Infine la spesa più grossa potrebbe essere cambiare le pinze e i dischi. Diciamo quindi che ci sono vari step, in ogni caso la mia opinione è che potete anche avere dei freni potentissimi e costosissimi, ma dovete anche avere una forcella che riesce a sostenere adeguatamente la frenata

Guarda, io lo faccio per vezzo. Mi piace come lavora un impianto del genere, che avevo identico sulla moto precedente, e, per dirla tutta, appaga la vista.

Per le forcelle e il mono aprirò un thread apposito a brevissimo. Fammi fare una cosa per volta

[Andr3a89]

Bravo fai bene, i soldi spesi sulla moto sono i soldi spesi nel modo migliore!
Sapessi quanti ne ho spesi io..in ogni caso i miei sono solo consigli e non critiche, sono certo che avrai un impianto frenante da paura, però appunto adesso ci vogliono delle belle sospensioni

[CDB]

Bravo fai bene, i soldi spesi sulla moto sono i soldi spesi nel modo migliore!
Sapessi quanti ne ho spesi io..in ogni caso i miei sono solo consigli e non critiche, sono certo che avrai un impianto frenante da paura, però appunto adesso ci vogliono delle belle sospensioni

Ne vengo da una NCR, soldi in moto ne ho cacciati pure troppi

[171]

Bellissime!!!

[CDB]

Ritirata. Purtroppo non sono arrivati tutti i pezzi necessari, quindi ho solo la linea di freno ma non leva frizione (si può mondare solo con gli specchietti laterali in quanto si deve utilizzare il braccialetto di una stradale senza filettatura) e il serbatoio liquidi con staffa Cnc Rizoma.

Lunedì ci faccio un bel giro e vedo di rodare pastiglie, dischi e pompa, poi posto foto e impressioni.

[grattugia]

Bravissimo...
Comunque nella prova delle naked medie pubblicata su motociclismo di giugno non parlano male dei freni della 790, ok street triple rs ha una frenata più potente, ma il voto della 790 è buonissimo e quello della modularità è addirittura il migliore

Ps la migliore media... di misura

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[MotorDan]

Comunque nella prova delle naked medie pubblicata su motociclismo di giugno non parlano male dei freni della 790, ok street triple rs ha una frenata più potente, ma il voto della 790 è buonissimo e quello della modularità è addirittura il migliore

Detto io, è una frenata molto modulabile, quando ti abitui all'idea che leva tirata al max = max frenata, te la giochi divinamente. Il problema è che molte delle moto oggi inchiodano al minimo tocco, non ha senso.

Comunque vedo che ha stravinto in base ai voti "di cuore", ha stracciato tutte in quella metrica. Si vede che dà molto più feeling delle altre.

[grattugia]

Su strada è la migliore e la più divertente...
Anche su Due Ruote di maggio ha vinto lei

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[murinterista]

Ktm come al solito non delude mai.... E a quel prezzo poi.... Spettacolo puro, aspetto con impazienza colorazioni più aggressive per la r, magari bianca e arancio

[grattugia]

Mi sarebbe comodo sapere quando esce, non ho ancora ordinato la mia e se dovesse metterci tanto tempo ad arrivare potrei decidere di aspettare

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[murinterista]

Se tutto va bene per il prossimo aprile

[Cobra_RS]

Se tutto va bene per il prossimo aprile

Notizia bomba, in giro non si trova nessuna info sulla R, nemmeno in concessionaria si sbilanciano a rilasciare qualche info

[MotorDan]

Se tutto va bene per il prossimo aprile

Notizia bomba, in giro non si trova nessuna info sulla R, nemmeno in concessionaria si sbilanciano a rilasciare qualche info

Credo fosse una previsione azzardata in base al rilascio annuale di nuovi modelli ahahah.

Io personalmente punterei di più su due anni, dovranno pure finire di vendere la prima buttata.

[CDB]

Aggiornamento:

Oggi sono riuscito a fare una quarantina di km sull'aurelia per venire in ufficio. Il nuovo impianto è allucinante, di una potenza e controllo fantastici. Felicissimo della spesa.

Però...

Viste le nuove potenze in gioco ora si mostra in tutta la sua bruttezza il comparto sospensioni. Non solo il mono, di cui abbiamo già ampiamente discusso, ma anche la forcella risponde male, affondando esageratamente.

A questo punto non rimane che modificare Mono (obbligatorio per tutti dal mio punto di vista) e Forcella, almeno con delle cartuccie fatte come zio comanda. Tutto il reparto sembra lavorare unicamente di molle e non di idraulica, però questo prendetelo con le molle, è solo una mia sensazione e NON sono un tecnico

[Riddler]

Viste le nuove potenze in gioco ora si mostra in tutta la sua bruttezza il comparto sospensioni. Non solo il mono, di cui abbiamo già ampiamente discusso, ma anche la forcella risponde male, affondando esageratamente.

A questo punto non rimane che modificare Mono (obbligatorio per tutti dal mio punto di vista) e Forcella, almeno con delle cartuccie fatte come zio comanda. Tutto il reparto sembra lavorare unicamente di molle e non di idraulica, però questo prendetelo con le molle, è solo una mia sensazione e NON sono un tecnico

No, no credo proprio che migliorando la frenata evidenzi che il reparto sospensioni non sia stato progettato per "reggere" ad una simile decelerazione,
non essendoci più l'equilibrio di prima è inevitabile che ora senti le forke che affossano

P.S.
su motociclismo il confronto lo ha vinto di poco la Street ...

[CDB]

Viste le nuove potenze in gioco ora si mostra in tutta la sua bruttezza il comparto sospensioni. Non solo il mono, di cui abbiamo già ampiamente discusso, ma anche la forcella risponde male, affondando esageratamente.

A questo punto non rimane che modificare Mono (obbligatorio per tutti dal mio punto di vista) e Forcella, almeno con delle cartuccie fatte come zio comanda. Tutto il reparto sembra lavorare unicamente di molle e non di idraulica, però questo prendetelo con le molle, è solo una mia sensazione e NON sono un tecnico

No, no credo proprio che migliorando la frenata evidenzi che il reparto sospensioni non sia stato progettato per "reggere" ad una simile decelerazione,
non essendoci più l'equilibrio di prima è inevitabile che ora senti le forke che affossano

P.S.
su motociclismo il confronto lo ha vinto di poco la Street ...

Assolutamente,
è proprio quello che volevo sottolineare. Il comparto freni, tutto sommato onesto anche se non particolarmente potente, non mette in crisi la forcella. Con il mio invece la forcella va per farfalle.

Amen, pressurizzate incoming (o quello che ci faranno stare dentro ai foderi).

[andreac]

Alle M50 va abbinata la RCS da 17, non la 19

http://mqmoto.it/pinza-m50-e-pompa-17-rcs-da-brembo/