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Qui da noi

Da sequestro ...perchè la loro "morte" è l'utilizzo senza catalizzatore

Come già detto da noi sono inomologabili”, comunque troppo attaccato alle plastiche, puzza e caldo come se piovesse lava...
Esteticamente non mi piacciono ma quello va a gusti.

Pare stiano omologando in Europa quello monoscarico... Costa quanto un akra... A me piace di più, ma quando ti stufi un akrapovic è un assegno circolare... costasse meno lo prenderei... allo stesso prezzo prenderò l'akra

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salve a tutti volevo un consiglio sullo scarico austin racing e se magari qualcuno ne possiede uno di darmi un suo parere oltre alla domanda.
volevo sapere se mi conviene prendere il doppio terminale o andrebbe bene anche il singolo? (non catalizzato) sempre con centralina atom .

Ho unito il Tuo thread ad uno pre-esistente sugli Austin Racing.
Ti consiglio anche il thread della moto di Liam23, ché monta quello scarico.

grazie mille!! piano piano sto capendo come funziona la pagina!!

Ragazzi volevo chiedervi una cosa, ma se io montassi l’Austin racing RS22 senza decatalizzare? Nel senso di attaccarlo direttamente all’uscita del catalizzatore?
Secondo voi è possibile una cosa del genere perché davvero mi piace da morire montato su questa moto.

Gli rs22 hanno già’ il raccordo decatalizzato esistono solo così...

Lo so ma se invece io li montassi sul catalizzatore normale del duke senza montare il decat dell’Austin?

Leoreca ha scritto:Lo so ma se invece io li montassi sul catalizzatore normale del duke senza montare il decat dell’Austin?

Dovresti crearti una Y ad hoc... senza fare modifiche e’ impossibile montare...

...poi non passare dalle mie parti... da arresto...

Cavolo e vero che sono disgiunti, scusate ignoranza mia, dovrò stare sul ixrace.

Mia personale opinione: in generale se decatalizzi quanto meno monta un terminale omologato (e con dBkiller).
Altrimenti il rischio dipinto da Dallemark mi pare abbia tante possibilità di divenir realtà.

Hahahahaha in effetti

io sul sito leggo anche
"V3 EU HOMOLOGATED SLIP-ON"
Ma Slip on non vuol dire solo terminale, da montare su collettore originale?

Terminale e raccordino...

Oggi sono andato al concessionario e davvero... non mi aspettavo un rumore così potente da un akrapovic slip on, mi rimangio tutto quello che ho detto sull’Austin racing, non ci penso nemmeno morto a montarlo, mi verrebbe da star male solo dal rumore che immagino possa fare.

Buongiorno a tutti!
Riprovo per la terza volta, forse finalmente nel giusto luogo a farvi la mia domanda (perdonatemi ma sono nuovo)
Mi chiamo Marco Neri e mi sono appena iscritto sul sito quindi mi presento
Ho 22 anni ed ho appena comprato un Ktm 790 Duke del 2020

Volevo sapere la vostra opinione riguardo allo scarico Austin Racing che è stato omologato per Ktm 790 Duke
Più specificatamente il modello in questione è l’Austin Racing V3 Mini da 200mm
Mi piacerebbe sapere le vostre opinioni riguardo a questo modello, ed ad altri modelli di scarichi (anche di marche diverse)
Grazie mille!

@Marco

Ho unito qui per le informazioni sullo scarico Austin.

Riguardo altri terminali ti riporto la risposta di giax con i link alle altre discussioni.

Mi raccomando cerca prima di chiedere.

Giax ha scritto:Adesso sono un po' sotto, ma appena posso linko qui tutti i vari thread del subforum relativi agli scarichi aftermarket.
A prima vista non ce n'è uno generico come questo, ma tanti per ciascuno…

EDIT: ecco qui i collegamenti alle varie discussioni

Arrow (decat)
Austin Racing
HP Racing
IX Racing
Leovince
Remus
RP Tuning
SC Project
Dell'Akrapovic non c'è un thread specifico, ma Tokyoto_46 aveva aperto questo in confronto ad SC.

Se possibile usate i singoli thread per trattare dei singoli scarichi, e questo solo per confrontarli.

E se vuoi un consiglio tieniti distante dagli austin e altri scarichi eccessivamente rumorosi se devi stare ore sopra la moto...alla lunga ti trapanano la testa.