www.MyKTM.it

ragazzi al momento secondo me il migliore è questo:https://www.tecbike.de/kennzeichenhalter-iq1-fuer-ktm-790-2018-2019-mit-ruecklicht-tb2.html
, montato senza problemi, frecce originali e luce targa/stop inclusi senza bisogno di fare nessuna modifica, risultato eccellente e c'è anche la protezione per la freccia DX che in mancanza sarebbe a rischio scioglimento per via dello scarico.

dallemark ha scritto:ragazzi al momento secondo me il migliore è questo:https://www.tecbike.de/kennzeichenhalter-iq1-fuer-ktm-790-2018-2019-mit-ruecklicht-tb2.html
, montato senza problemi, frecce originali e luce targa/stop inclusi senza bisogno di fare nessuna modifica, risultato eccellente e c'è anche la protezione per la freccia DX che in mancanza sarebbe a rischio scioglimento per via dello scarico.

Non sono d'accordo, questo https://evotech-performance.com/products/ep-ktm-790-duke-tail-tidy-2019 secondo me è anni luce avanti, non sopporto i fili esposti, per quanto riguarda le frecce squagliate forse si rischia, anche se non sembra che le frecce siano montate direttamente sopra lo scarico.

Mina80 ha scritto:Nuovo porta targa Lightech...anteprima il mio conce dista pochi chilometri dalla loro sede e ha prestato una moto per fare le foto catalogo.
Cosa ne dite voi?

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Uguale al mio...il migliore

ma non è a led o sbaglio?,poi dovrebbe essere bianco come i fari anteriori,cosi è un pugno in un occhio

murinterista ha scritto:ma non è a led o sbaglio?,poi dovrebbe essere bianco come i fari anteriori,cosi è un pugno in un occhio

il portatarga racing ktm 790 e' con il fanalino rosso..a me sembra molto basso doveva essere posizionato piu in alto al codone unica pecca

Madok ha scritto:

dallemark ha scritto:ragazzi al momento secondo me il migliore è questo:https://www.tecbike.de/kennzeichenhalter-iq1-fuer-ktm-790-2018-2019-mit-ruecklicht-tb2.html
, montato senza problemi, frecce originali e luce targa/stop inclusi senza bisogno di fare nessuna modifica, risultato eccellente e c'è anche la protezione per la freccia DX che in mancanza sarebbe a rischio scioglimento per via dello scarico.

Non sono d'accordo, questo https://evotech-performance.com/products/ep-ktm-790-duke-tail-tidy-2019 secondo me è anni luce avanti, non sopporto i fili esposti, per quanto riguarda le frecce squagliate forse si rischia, anche se non sembra che le frecce siano montate direttamente sopra lo scarico.

L'evotech performance l'ho avuto sulla Superduke 1290 ed in effetti è una vera opera d'arte e come dici tu tutti i fili sono completamente a scomparsa, costa un occhio però...
Quello della Tecbike permette comunque di nascondere ogni filo abbastanza bene...e comunque non sottovalutate la protezione per la freccia dx perchè mettendo un portatarga aftermarket è esattamente sulla bocca di scarico ...io ci ho già fatto 5.000 km senza problemi...

ce' anche la r&g che fa il portatarga x la duke manon trovo una foto ..

Domani vado a prendere la moto dal conce era a far richiamo e montaggio scarico con l'occasione cercherò di vedere meglio il porta targa e poi deciderò sul da farsi. Vi terrò informati.

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Mina80 ha scritto:

Sarebbe possibile avere un a foto dritta di profilo o sapere dove cade il catadriottro rispetto la ruota?

Se si vuole montare il portatarga aftermarket con inclinazione max ai 30° di legge occorre montare un catadiottro disassato/più sporgente rispetto alla targa stessa, io lo ho fatto modificando e sagomando l'attacco di un catadiottro che avevo da parte. In caso contrario interferisce con la ruota posteriore.

Ecco la mia!


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Dalle mie parti con la targa così inclinata ti fanno un mazzo tanto...

Sempre sostituito portatarga originale, ho putroppo scoperto che non è sufficiente
avere il catadiottro e l'inclinazione non superiore a 30°, infatti il portatarga
facendo parte del corpo della moto ne determina le misure della stessa e la sua
sostituzione comporterebbe l'aggiornamento della carta di circolazione, pertanto
si rischia il fermo amministrativo per tre mesi.
Quasi nessuno ti contesta questa infrazione, ma quel quasi e la speranza di
non capitare con il pignolo di turno, ora che ne sono consapevole, mi fa
veramente incavolare, perchè alla fine c'è un mercato enorme di prodotti
non regolari, montati anche a caro prezzo, se trattasi di accessori
ufficiali della casa e non sono omologati per la circolazione su strada.
Ma non te lo dicono i concessionari, lo installano e basta ... "tanto non ti
fanno niente".
Scusate lo sfogo.

No...non funziona così...il portatarga non necessita di omologazione, la targa deve solo rispettare le inclinazioni e la altezza dal suolo, le misure della moto non c'entrano, non cambia interasse né misure fondamentali. Ho un trattato redatto da municipale/carabinieri dove si parla chiaro. Vi allego il link...scaricate il pdf dove c'è scritto "immagine" e andate a spulciare... http://www.cb1000r.it/forum/viewtopic.php?f=2&t=24615

Ho tratto le mie conclusioni dal seguente articolo letto su Motociclismo
http://www.motociclismo.it/portatarga-ktm-powerparts-non-omologato-divieto-circolazione-strada-69449
e da alcune ricerche successive fatte su internet. ma evidentemente non avevo approfondito a sufficienza
l'argomento.
Ti ringrazio dallemark, tramite il link che mi hai indicato ed attraverso ulteriori ricerche per conferma, ho potuto
constatare, con grande sollievo, che il sistema portatarga non costituisce parte strutturale del telaio, quindi non
può esserci la contestazione dell'art. 78 del Cds da parte delle Forze dell' Ordine, ciò è supportato anche dalla Nota del
Ministero delle infrastrutture e dei Trasporti 26/11/2009 prot.102075/23.30.
Purtroppo sono stati comunque emessi verbali con relativo fermo per fatti del genere.

Mi sono letto tutto il malloppone.
Anche solo per curiosità, dato che da Loiano ci passo spesso, ma ancora non ne conosco le FDO.

Quello che però mi lascia tutt'ora in dubbio è questo:

Esiste veramente una normativa europa che obbliga la targa ad essere posteriore alla ruota anche se in bella vista?
E' per questo motivo che creano sti codoni obbrobriosi?

Se così fosse, si sta facendo malinformazione perchè in media nessuno si fila la normativa in suolo italiano?

E' pieno di case produttrici di porta targa aftermarket che non ne fanno menzione; si parla di omertà o tale normativa è fuffa interpretata da qualche comma?

Questo l’avete visto?

Dal vivo è meglio che in foto. Giuro!

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Qualcuno ha acquistato il portatarga Mustard Bikes? Io l’ho ordinato dal sito, ma arriva dall’Australia... qualcuno mi sa dire qualcosa in più?

Se a qualcuno interessa, secondo me il migliore è quello della powerbronze http://www.powerbronzeitaly.eu/productdetails.aspx?OBJ_ID=69276994


Perchè è l'unico che permette di usare frecce e fanale posteriore originali (e non quelli orribili con plastica rossa).

Sulla baia lo trovate ad un prezzo migliore che sul sito. Viene fornito con tutto quello che serve per girare legalmente in Italia