TAGLIANDO 1000 KM

[dallemark]

fatto oggi il primo tagliando e ho discusso col concessionario...: 202 euro con un conteggio di manodopera di 105 minuti mentre la tempistica ufficiale di KTM riporta per la nostra moto al tagliando dei 1000 km un conteggio di 68 minuti. Il concessionario ha giustificato dicendo che la sua tabella riporta anche altri minutaggi consigliati altre a quelli obbligatori. In ogni caso io ero presente e il lavoro è stato fatto in una ora e 10 minuti.
Al tagliando dei 15.000 pongo la questione al momento della accettazione.

[Bat21]

Ehhh ...questo è UNO degli scotti fintanto che la moto è in garanzia Ufficiale ...finita la quale, meglio (sempre) aggiustarsi da soli

[ivanol]

Per come la vedo io non è di nessuna utilità per il motore ma per le concessionarie si, sarebbe ora di toglierlo perchè è una puttanata .

[grattugia]

Fino al 2002 non era possibile effettuare un tagliando automatico (???) in officine che non erano quelle ufficiali della casa produttrice della tua auto: per cui, per rispettare la garanzia della macchina, era necessario incombere una lunga lista di attesa ea prezzi poco ragionevoli per l'intervento .
Dal nuovo millennio, invece, è entrato in vigore in tutti i paesi europei il " Decreto Monti ", nel 2010 prolungato dal  Regolamento (UE) N.461/2010  fino al 2023. La normativa è una concreta agevolazione, sia per gli automobilisti, SIA per le officine non ufficiali: infatti esplicita Che e possibile effettuare il tagliando del Veicolo Ancora in Garanzia , senza perderla, in Qualsiasi officina indipendente , purche questa UTILIZZI ricambi equivalenti o Superiori agli Originali e Rispetti le Istruzioni della casa automobilistica.
E Importante Ricordare Che nei primi anni di garanzia dell'Auto Si Può SCEGLIERE Qualsiasi officina indipendente Che Rispetti il Regolamento (UE) N. 461/2010, ma nel Caso si voglia estendere la Garanzia NEGLI anni successivi E possibile Che ALCUNE clausole del contratto con la casa produttrice obblighino il propretario del veicolo a tornare nelle officine ufficiali in caso di bisogno.

Articolo preso dal web

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

[Albert71]

Fino al 2002 non era possibile effettuare un tagliando automatico (???) in officine che non erano quelle ufficiali della casa produttrice della tua auto: per cui, per rispettare la garanzia della macchina, era necessario incombere una lunga lista di attesa ea prezzi poco ragionevoli per l'intervento .
Dal nuovo millennio, invece, è entrato in vigore in tutti i paesi europei il " Decreto Monti ", nel 2010 prolungato dal  Regolamento (UE) N.461/2010  fino al 2023. La normativa è una concreta agevolazione, sia per gli automobilisti, SIA per le officine non ufficiali: infatti esplicita Che e possibile effettuare il tagliando del Veicolo Ancora in Garanzia , senza perderla, in Qualsiasi officina indipendente , purche questa UTILIZZI ricambi equivalenti o Superiori agli Originali e Rispetti le Istruzioni della casa automobilistica.
E Importante Ricordare Che nei primi anni di garanzia dell'Auto Si Può SCEGLIERE Qualsiasi officina indipendente Che Rispetti il Regolamento (UE) N. 461/2010, ma nel Caso si voglia estendere la Garanzia NEGLI anni successivi E possibile Che ALCUNE clausole del contratto con la casa produttrice obblighino il propretario del veicolo a tornare nelle officine ufficiali in caso di bisogno.

Articolo preso dal web

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Tutto vero ma secondo me uno dei problemi principali e che ti fanno pagare 60 euro ad ora per un cambio olio, quando io come artigiano se eseguo potature in piattaforma aerea a 20 metri e mi faccio dare più di 25 sono un ladro ,,, c'è qualcosa che non va bene secondo me come sempre 2 pesi e 2 misure è ora di ribellarsi e pagare il giusto per ogni tipo di intervento !

[Mina80]

Domanda ma il ktm my ride tu ce l'hai? E le 4 frecce ci sono?

Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

[lupotto]

Io il tagliando l'ho pagato circa 170 euro.

[dallemark]

il prezzo mi sembra corretto...a me hanno "rapinato" 30 euro in più...

[Mina80]

Oggi fatto primo tagliando con tanto di richiamo ufficiale su una vite non so quale...inoltre c'è un rischio al termostato e va sostituito ma non avevano li il pezzo ci devo tornare.
Totale del tagliando....115 euro.

Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

[MotorDan]

Oggi fatto primo tagliando con tanto di richiamo ufficiale su una vite non so quale...inoltre c'è un rischio al termostato e va sostituito ma non avevano li il pezzo ci devo tornare.
Totale del tagliando....115 euro.

Magari una di quelle che sto costantemente stringendo nel lato trasmissione...
Anche il termostato sarebbe un richiamo od è difettoso il tuo?

115 è pochino per un tagliando, caspita!

[Mina80]

Richiamo ufficiale non tutti i termostati sono difettosi ma li cambiano ugualmente.

Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

[lupotto]

Richiamo ufficiale non tutti i termostati sono difettosi ma li cambiano ugualmente.

Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Grazie dell'informazione provo a chiamare il mio meccanico e verificare se anche la mia rientra in quelle dove e' necessario sostituire il termostato.

[MotorDan]

Pelatina di 217 euro anche a me.
Ma andiamo entrambi da Cesari?

[Mr_Teo19]

Fatto settimana scorsa, da Farioli (BG). 170€ direi in linea !!

[marco duke 790]

tagliando dei mille 140 euro

[Rocky30]

Tagliando dei 1000 KM fatto, nella fattura spuntava 180 euro ma mi hanno fatto pagare 140 euro

[Mikkk]

Tagliando 1k fatto (sperando che olio e filtro vengano cambiati veramente )
Costo 128euri

[Muttley72]

Vorrei sapere sul 790 Duke cosa cambia dopo il tagliando dei 1000 Km visto che dopo di esso (...e dopo la sostituzione dell'olio speciale per il rodaggio) il motore viene "sbloccato" elettronicamente.
Cioè dopo lo "sblocco", motoristicamente parlando, ...la moto ha una erogazione "più piena" ed è più performante "ai bassi" o "agli alti" numeri di giri?
Quali sono i cambiamenti più macroscopicamente percepibili alla guida? Anche i consumi durante il rodaggio sono peggiori e dopo migliori?
Grazie

[Giax]

Muttley72 ho unito al thread sul tagliando dei 1.000km

[Giax]

Sulla 1290GT mi pare che le uniche differenze “lato moto” (e non “lato consigli di guida”) fossero la diversa segnalazione della zona rossa a limitatore e lo sblocco del Launch Control.
Sul 790 non saprei.
Comunque in teoria hai tutti i CV prima o dopo il tagliando dei 1.000km.