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marco duke 790 ha scritto:ciao 171 se usi gli stivali da moto mi dici come ti trovi con la leva del cambio?

Con gli stivali ti posso dire di controllare la distanza dalla leva in fase di riposo
Specialmente in curva ho il vizio di lasciare la punta del piede sotto la leva e un paio di volte in curva piegato gas aperto con un leggero sobbalzo sfiorando la leva l'elettronica del quickshift mi ha tolto il gas per una frazione di secondo senza innestare la marcia e ti assicuro non è una bella sensazione anche perché poi ritorna tutta insieme... Come un bel vuoto di alimentazione
La prima volta non capivo cosa fosse stato poi me ne sono reso conto

Oggi piccola sgambata per prendere confidenza. Mi sono divertito come non facevo da tanto, davvero bella!

Però non è esente da pecche! Per rispondere a Marco non ho avuto problemi con gli stivali, a parte un necessario attimo per prendere le misure. Se c’è un problemino, secondo me, è il pirulicchio (noto termine tecnico ) della leva del cambio un pelo corto o troppo interno, questo rende spesso complicato trovare subito l’appoggio sulla leva, niente di tragico ma bisogna farci l’abitudine.

Ho solo avuto per tutto il tragitto la sgradevole sensazione di toccare con le pedane. Sono basse, ma in realtà c’è luce a sufficienza. Il cervello fa brutti scherzi!

La forcella mi è piaciuta, i freni sono onesti, spugnosi ma onesti. È bello avere il freno posteriore che funziona.

Effettivamente il mono non restituisce una gran fiducia. Sullo sconnesso rende la moto innaturalmente nervosa, ma si può gestire.

Con il pantalone di pelle la sella risulta molto meno dura e ovviamente si scivola meglio. Quattro ore di moto e non mi sono stancato, molto bene ma aspetto le selle pp...comunque spazio a bordo ampio ed ergonomia promossa a pieni voti!

Il motore è splendido, giusto e godurioso, complessivamente sono molto soddisfatto in relazione al rapporto qualità/prezzo/divertimento!

Arrivate le selle e il supporto del navigatore, resto in attesa del resto.

Aggiungo solo le foto del supporto navigatore, poiché quelle delle selle le ho già inserite qui: https://www.myktm.it/viewtopic.php?p=614759#p614759

Devo dire che pensavo peggio e in foto non rende. Dal vivo è meglio, non interferisce con la leggibilità della strumentazione e con l'uso della chiave, ottimo!

ma come viene fissato alla basetta ktm pp?

marco duke 790 ha scritto:ma come viene fissato alla basetta ktm pp?

Si!

Finalmente sono arrivati gli specchietti!!!

Ora devo sistemare i cavallotti. Devo trovare dei tappi o cambiarli con un paio che non hanno la filettatura per gli specchietti. Pare che ci siano ma solo arancioni.

Ora manca solo il cupolino!!!

Curiosità , non li hai messi in basso per estetica o perché montati in basso non si vede un caz?


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andrea110574 ha scritto:Curiosità , non li hai messi in basso per estetica o perché montati in basso non si vede un caz?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Perché montati in basso non mi piacciono proprio. Sono molto funzionali e si vede benissimo. Un pelo duretti da regolare, ma non è un problema!

171 ha scritto:Finalmente sono arrivati gli specchietti!!!

Ora devo sistemare i cavallotti. Devo trovare dei tappi o cambiarli con un paio che non hanno la filettatura per gli specchietti. Pare che ci siano ma solo arancioni.

Puoi anche ribaltarli i morsetti posteriori, anzi te lo consiglio, sia per estetica perchè il filo rimane nascosto, sia perchè fintanto che non hai un tappo, eviti che si accumuli qualsivoglia cosa.

MotorDan ha scritto:

171 ha scritto:Finalmente sono arrivati gli specchietti!!!

Ora devo sistemare i cavallotti. Devo trovare dei tappi o cambiarli con un paio che non hanno la filettatura per gli specchietti. Pare che ci siano ma solo arancioni.

Puoi anche ribaltarli i morsetti posteriori, anzi te lo consiglio, sia per estetica perchè il filo rimane nascosto, sia perchè fintanto che non hai un tappo, eviti che si accumuli qualsivoglia cosa.

Ottima idea, grazie!

Azz ...però ...il navy è addirittura più grande del cruscotto

Ma come sistemazione, di meglio non credo potevi fare

Bat21 ha scritto:Azz ...però ...il navy è addirittura più grande del cruscotto

Ma come sistemazione, di meglio non credo potevi fare

Ero molto indeciso, ma poi me la sono rischiata. Dal vivo è molto meglio che in foto. La posizione non è ottimale per il navigatore, ma almeno non sporca tutta l'estetica della moto. Inoltre, non da fastidio nella lettura della strumentazione e permette agevolmente di gestire il blocchetto di accensione.

Le alternative le trovo esteticamente troppo impattanti.

Certamente ...ciò che mi ha (per modo di dire) scioccato è la grandezza/ingombro del tuo navigatore rispetto a quella del cockpit ...forse (io) avrei optato per un navigatore di dimensioni inf.ri

Sembra più da auto che da moto ...poi, ci mancherebbe , de gustibus

Bat21 ha scritto:Certamente ...ciò che mi ha (per modo di dire) scioccato è la grandezza/ingombro del tuo navigatore rispetto a quella del cockpit ...forse (io) avrei optato per un navigatore di dimensioni inf.ri

Sembra più da auto che da moto ...poi, ci mancherebbe , de gustibus

Forse si, ma questo ce l’ho da anni. Onestamente cambiarlo sarebbe stato uno spreco!