www.MyKTM.it

Si è appena scaricata la seconda batteria in 2 anni.

Sto pensando di mettere una a litio, avete pareri o esperienze a riguardo?
Magari mi indicate anche il modello…

È una tortura ..

Sicuro di non avere qualche problema o assorbimento anomalo a moto spenta? Se c'è qualcosa che te la scarica il tipo di batteria ci fa poco.

Comunque tempo fa ho visto questo video che mi era sembrato ben fatto:

https://youtu.be/3ywopGAXP-I?si=UTQfQx3epMI7yaC3

Sulla moto è montato antifurto elettronico originale Ktm che sicuro assorbe…
Però la batteria era da circa un mese smontata dalla moto e collegata al mantenitore di carica, ma qualcosa è andato storto…
Al più presto cerco di smontare l’ antifurto che tanto non uso.

A proposito, l’’antifurto quanto assorbe?

Interessa anche a me avere info sulle batterie. La mia comincia ad essere un pò stanca e prima di trovarmi in emergenza di sostituzione vorrei avere le idee chiare dove orientarmi. Grazie
OT
Meno corbellerie elettriche attaccate sulla moto ci sono e meglio è a mio modestissimo avviso, perciò aborro faretti, manopole riscaldate, antifurti ecc. ecc.
Chiuso OT

Il consenso di tanti pare porti alle NOCO.
Le monitoro su Amarzon per una offerta.

Alla fine ho acquistato al prezzo di 112 euro spedita una SKYRICH HJTZ14S-FP DA 12V/11,2AH.
Arrivata già carica e pronta per l’uso.
Montata e moto partita immediatamente.
Ha il check dello stato di carica (basso, medio, alto).

Pesa poco più di un iphone.

@KTMgio

Io ho faretti, manopole e antifurto

@sentenza

Almeno tu, che non sei sicuramente “nuovo” su myKTM, non ricominciare con i quote integrali …

@sentenza
Visto che hai scaricato 2 batterie in 2 anni, con la LITIO tieni monitorato assiduamente il voltaggio. Le litio soffrono e possono diventare pericolose sia con eccessivo voltaggio che eccessiva scarica.
..

Grazie..
Ho scaricato due batterie a causa del poco utilizzo e del fatto che la moto monta antifurto.. e prende il freddo invernale..
A breve smonterò l’antifurto che tanto non mi serve a nulla.
Grazie del consiglio !

Ma l’antifurto è inserito o in stand-by?

Da quello che so l'antifurto si spegne dopo 3 o 5 giorni che la moto è ferma per non uccidere la batteria. Non so se sia sempre così o dipenda da una impostazione.

Potrebbe anche esserci da qualche parte una dispersione, magari un cavo pelato o un connettore bagnato. Dovrebbero esserci tappi apposta in tutti i connettori non utilizzati.

Antifurto in stand by, ma la moto è coperta da telo e tettoia ma resta pur sempre all’esterno, e prende il freddo anche di notte..
Avevo il mantenitore di carica Ktm ma ogni volta smonta e monta la batteria era una noia mortale (non ho la possibilità di caricare la batteria direttamente dalla moto perché non ci sono prese vicine).

Adesso, anche per evitare di buttare soldi, sposterò la moto in un box al chiuso e staccherò la batteria nei periodi di non uso.

Quanto è bello il 660

Se è in stand-by le batterie ko sono più imputabili al freddo che all’antifurto a mio parere.

L’antifurto MetaSystem dopo 5 giorni va in “Stop mode” per avere un assorbimento pari a 0 mA (da specifica del manuale) con i monitoraggi comunque attivi, è così di default.

Il numero di giorni sul modello Def-Com T (KTM) o Def-Com 3 (generico MetaSystem identico al T, che ho io) non sono modificabili.

Sul modello più recente Def-Com 3.1 si può impostare a 5 o 10 giorni lo “Stop mode” ed è presente anche in “Service mode” che disabilita completamente l’antifurto (ma non ne capisco l’utilità).

Io ho montato batterie al litio su diverse moto, mai avuto problemi, bisogna però avere alcune accortezze:
la prima riguarda il dimensionamento, non bisogna acquistarla sulla base della corrente di spunto, a parità di corrente di spunto una litio risulta sottodimensionata. Normalmente si trovano tabelle di comparazione che definiscono il modello al litio corrispondente al modello standard di base.
la seconda accortezza riguarda la carica, una batteria al litio non deve mai scendere sotto un verto livello di carica (direi 12V ma non ne sono certo) il rischio è di danneggiarla irreparabilmente.
Io fermo le moto durante la stagione invernale e le tengo costantemente sotto mantenitore (per le litio serve mantenitore specifico) e non ho mai avuto problemi

Ma una litio in teoria dovrebbe avere una autoscarica veramente bassa,non sarebbe meglio staccare il negativo (o staccare proprio la batteria dalla moto e riporla in zone con temperatura non eccessivamente bassa)?

Si Masso75 infatti è ciò che ho fatto ora nel mese di dicembre (la moto è ferma perché sono fuori sede). Ho smontato la batteria e l’ho lasciata a casa.

Però è una manovra un po’ scocciante.. Apri, scollega smonta rimonta ricollega..

Beh si ma ci vogliono 5 minuti.......vorrei prendere anch'io una litio per la 1290,penso una noco