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Kit trasmissione, sostituzione

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HFresco
 
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Kit trasmissione, sostituzione

Messaggioda HFresco » 17 apr 2023, 7:49

Probabilmente dovrò cambiare il trittico perché il proprietario di prima non l'ha fatto, la moto a 35 mila km e il trittico mi sembra ancora quello originale.
La moto non la conosco ancora bene e quindi chiedo consiglio su quale montare e soprattutto se vale la pena modificare la quantità di denti della corona o del pignone oppure di entrambi.

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webspider
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Re: Kit trasmissione, sostituzione

Messaggioda webspider » 17 apr 2023, 9:30

usando il tasto cerca trovi molti argomenti, tipo questo: https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=101&t=44389&hilit=CAMBIO+TRITTICO&start=40
il mio limitatore pesava :| 78kg
e sta sopra alla moto

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Re: Kit trasmissione, sostituzione

Messaggioda HFresco » 17 apr 2023, 18:41

anche se si riferisce al 1190?

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rcostama76
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Re: Kit trasmissione, sostituzione

Messaggioda rcostama76 » 18 apr 2023, 6:21

Si le due moto sono praticamente identiche.
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Re: Kit trasmissione, sostituzione

Messaggioda HFresco » 19 apr 2023, 6:10

si, ti credo, ma cercavo qualcosa che parlasse nello specifico del 1090 anche per la varia rapportatura dei denti e per i consumi, che presumo quest'ultimi siano leggermente differenti rispetto al 1190

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Re: Kit trasmissione, sostituzione

Messaggioda Trevi72 » 19 apr 2023, 8:28

Sono uguali, 17/42
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Re: Kit trasmissione, sostituzione

Messaggioda ilbrazzo » 19 apr 2023, 9:21

Parafrasando una nota pubblicità:

...per tutto il resto c'è gearingcommander.com
L'ottimista dice: "Il bicchiere è mezzo pieno".
Il pessimista dice: "Il bicchiere è mezzo vuoto".
L'ingegnere dice: "Il bicchiere è progettato male perchè ha capacità doppia rispetto a quella necessaria!!!".

Federico


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