Nuovo arrivo ...(foto)

[sentenza]

Grazie..
Non ho notato beccheggio, ma solo un po' di turbolenza sui 130 kmh.
E' pur vero che ho un casco integrale enduro con visiera, e sappiamo tutti che la visiera crea turbolenze.. purtroppo
E' un X-Lite 551 GT

[marco87to]

Intendevo bOccheggio, non respiro perché ripara molto

Mi piacciono molto le due rose dei venti.

Ps: come ti trovi con le tkc70?

[sentenza]

Ahahaha scusa avevo letto male..

Ho fatto solo 250 km in strade miste con asfalto pressoché pietoso.. sembrano ok, ma non posso darti feedback più precisi, per ora.

[vixi]

stica*** gran bel ferro.
trasuda ignoranza a gogo!

[Giax]

So che è un thread abbastanza vecchio, ma provo a scrivere in modo da non creare altri thread simili..
Ho acquistato da poco una 1090 adventure R, e vorrei montare un capolino più protettivo ( sono 1,86m, e con l'originale, anche alla massima estensione mi arriva tantissima aria dal torace in su). Posso chiederti quanto sei altro e come ti trovi con il PUIG?
Hai notato turbolenze o sbandamenti a velocità autostradale ( avevo il Puig maggiorato sulla mia vecchia Vstrom 650, riparava bene, ma sopra i 100kmh creava turbolenze impressionanti)? Non vorrei che tra ruota da 21", sospensioni a corsa lunga e cupolino maggiorato l'anteriore diventi molto poco stabile.

Leggo che molti consigliano anche il WRS Medio, ma ho paura sia comunque troppo basso per me.

[Tronio]

sono 1,86m

Mi permetto di risponderti anche io: sono 1,93 e ho provato a montare un cupolino "clone" del Puig ma a parte l'aspetto estetico a mio parere inguardabile non ho rilevato particolari benefici, piuttosto oltre a un evidente peggioramento della stabilità nell'anteriore non mi evitava il fastidio dell'aria addosso che anzi si concentrava sul casco invece di distribuirsi su tutta la sagoma. Smontato subito e rimesso quello originale che esteso al massimo va molto meglio.

[Giax]

@Tronio
Ciao, grazie per la risposta!

Ma hai anche tu la 1090 Adventure R?
L'originale è veramente piccolino, a me fa arrivare aria al torace/collo anche alla massima estensione....
Forse intendi quello della versione S ( che pure sto valutando)?

[Giax]

@gmastellone
Sì, ho la R: è vero che quello di serie non copre molto, ma dal punto di vista aerodinamico è meglio perché anche con quello alto l'aria mi arriva comunque sul casco e solo lì, oltre a creare come dicevo delle instabilità sull'anteriore. Con quello originale invece le turbolenze e le instabilità spariscono e l'aria mi arriva addosso in modo più omogeneo e quindi è meno fastidiosa, ma questa è la mia impressione e dipende anche dal mio modo di guidare e dalle mie soggettive preferenze.

[Giax]

@Tronio
Si certo! Anzi la tua è una risposta utilissima, perché appunto con la mia vecchia moto mi trovai in una situazione del genere, ed era spiacevole in autostrada. Diciamo che cercavo un cupolino leggermente più protettivo dello standard ( si, non crea turbolenze, ma l'aria è veramente veramente tanta, e per come sono abituato a viaggiare, forse un pò troppa, soprattutto in inverno).
Magari vedo se riesco a provare lo standard della S, che sembra essere un pò più protettivo senza essere troppo grosso ( quindi spero non generi turbolenze).

Grazie mille per la risposta.

[KTMgio]

Ti rispondo subito che lo standard della S non risolve le turbolenze. Le soluzioni sono sostanzialmente tre a seconda dei gusti e preferenze: 1) se vuoi protezione totale (busto e casco) la soluzione più semplice ed economica è quella di montare il deflettore piccolo sulla sommità. Ne esistono di blasonati (tipo Givi) che costano troppo e cinesi che costano nulla e funzionano uguale. Con quello non senti più turbolenze. Il rovescio della medaglia è che sono antiestetici. 2) se ti accontenti di un buon compromesso monti dei cupolini maggiorati (Givi, MRA, Puig) che fanno il loro senza pretendere troppo. 3) Cupolino ridotto, ti arriva aria diretta addosso senza turbolenze. De gustibus non disputandum est

[webspider]

io sulla R ho montato il WRS e va molto meglio del MRA che un ragazzo poi ha preso ma era un pò meno di 1.78 (se non ricordo male) io sono 1.86
poi per fare off e per i giri brevi ho messo quello fisso della mst che copre abbastanza, ma l'importante per me è non avere l'aria fastidiosa solo sul casco che ti fa perdere la concentrazione

[gmastellone]

@ktmgio
Ok, grazie per il tuo feedback.
Non mi interessa protezione totale, avrei voluto però un flusso d'aria "pulito" almeno dal casco in su, non sul torace e sul collo.
A questo punto proverò con un deflettore ( di solito tendo ad evitare parti che possono staccarsi.. ), o con un cupolino leggermente maggiore ( tipo WRS).

[gmastellone]

@webspider
Ottimo, sei altro quanto me.. quale WRS hai preso? medio o quello "touring"?
Non mi interessa protezione totale, l'importante è che non si creino turbolenze, e che l'aria venga spostata un pò dalla zona torace

[fabioski73]

Il touratech alto ripara molto bene a mio parere, l'unico neo è che costa , ma li vale tutti .. Se hai la fortuna di trovarlo usato , provalo ....

[webspider]

@fabioski73
Occhio con l'usato perché a me ne è capitato uno che era crepato in modo impercettibile intorno a uno dei fori per le viti e con la pressione del vento si è "aperto" in poco tempo: se si risparmia almeno la metà spedizione inclusa forse si può rischiare, altrimenti a mio avviso non conviene.

[gmastellone]

@fabioski73
Il touratech sinceramente non lo avevo proprio preso in considerazione..
Esteticamente non è male, ma sembra effettivamente parecchio alto.. non crea turbolenze o vortici?
Posso chiedere quanto sei alto?

[Mikey]

Io sono 1.81 ho il Wrs intermedio (che e’ un po’ più alto di quello della 1090 base) e mi trovo molto bene. Lo uso sempre tutto basso, solo in autostrada lo alzo tutto e ho ottima protezione (nessuna turbolenza particolare e nessun impatto sulla stabilità della moto)

[webspider]

OT
potete evitare di quotare rispondendo se si tratta del messaggio subito (o poco) sopra al vostro che inserite?!?
grazie

[Giax]

@tronio
Per.l'usato si corre sempre il rischio di prendere fregature , da molti anni compro e vendo , solo e dico solo una volta ho avuto una piccola noia , acquistato su subito un.ricambio ktm ...
Per il resto ritiro e consegno si persona , precauzione molto utile , altrimenti paypal...

@gmastellone
Sono 1.80 , il touratech come qualità , estetica ed efficacia per me è al top .
Lo presi usato per provarlo solamente , era praticamente nuovo , mollata la R lo misi in vendita , essendo poco conosciuto non ebbi molte richieste , ad inizio ottobre trovo una 1090 s con 1400 km , la compro e mi arrivano richieste di acquisto.
Ovviamente non l'ho venduto.
Il.cupolino è studiato molto bene , con la regolazione tutta bassa devia l'aria appena sopra il casco , regolando la posizione in alto viaggi in pieno comfort .
Questa è la mia opinione .
Un alternativa è il power parts alto fume' , spendi molto.meno ed esteticamente non è male.
Sicuramente qualcuno lo ha provato .

[gmastellone]

@fabioski73
Grazie per il tuo feedback, aspettiamo se qualcuno ha provato il Powerparts..
Tu avevi il touratech alto o medio?


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