Freni e vibrazione 1090

[sgniuma64]

Io, come scritto in precedenza, ho sostituito il cerchio e i dischi rimontando tutto originale e adesso si sta ripresentando il problema del frena non frena quindi verrebbe da pensare alla fornitura dei cerchi, comunque se messi in confronto con i cerchi di altre moto concorrenti a vista sembrano più robusti sia come raggiatura che mozzi......a vista ........

[kappa83]

Anche io
Da un po di tempo lo sento anche io 1290T.
Ho pensato anche io ai dischi freno, essendo le pastiglie quasi nuove.
In pratica a bassa velocita se tengo la leva freno tirata lievemente e costante, fino alla fermata sento come se alternatamente frena di piu e poi meno, ma io mantengo la stessa forza frenante...
Se invece freno in modo energico non lo sento.
Altra nota, ho sostituito le pastiglie ant qualche tempo fa seppur ancora non finite perche in occasione del cambio gomme, togliendo la ruota anteriore al gommista sono letteralmente cadute giu, le pastiglie si erano sgretolate rompendosi in piu pezzi, mi ha detto di non aver mai visto una cosa del genere.. c'entrera qualcosa?

[serghigo]

E' esattamente quello che succede anche a me.
In KTM ho insistito nel corso dell'ultimo tagliando di 7 gg fa e mi hanno detto che per loro va tutto bene.
Io insisto ancora e se mi rimbalzano di nuovo provero' a scrivere in Austria......

[devidy]

@sgniuma64

Non saprei, anche io sono tentato di cambiare i dischi e il cerchio. Ma tu hai fatto uscite in fuoristrada un po' "al limite" del mezzo? tipo buche e colpi non troppo attutiti?


Ho smontato la ruota completa e messa su un classico bilanciatore di gomme che ho al lavoro, facendo girare la ruota velocemente, la si vede tutta (dichi e cerchio) leggermente "saltellare".
Che sia veramente il mozzo ovalizzato?

[webspider]

i raggi?

[napalmz]

Se si muovono le lame ma soprattutto I DISCHI, mi pare decentrato il perno nel mozzo.
Possibile?

[sgniuma64]

Sicuramente i cerchi non li ho risparmiati su buche o pietraie però mi sembra di leggere che anche chi non fa fuoristrada, intendo neanche qualche strada ghiaiata, abbia comunque il problema. Quindi diventa difficile non pensare alla struttura del cerchio, anche se mi ripeto che visivamente sono più robusti di altri.

[devidy]

Ok!
Forse ho trovato una soluzione provvisoria.

Smontando la ruota due giorni fa, ho smontato anche i dischi freno. mettendoli insieme uno sopra l'altro a pacchetto, ho notato che non si accoppiavano bene. Si parla di millimetri, ma comunque visibile ad occhio.
Nello smontare ho segnato tutti i pezzi per rimontare esattamente tutto com'era. Nel rimontare, poi invece ho deciso di tentare di ruotare uno dei due dischi di 180° da come era montato in precedenza.
E' due giorni che sto usando la moto e il freno non freno è sparito.

Culo?
Forse se prima i dichi lavoravano male come erano montati, ora che uno è girato, si compensano.

Boh. Per ora lascio così.

[webspider]

ma è storto il mozzo centrale dei dischi ?

[devidy]

Eh bella domanda...

[serghigo]

allora....dopo tre giorni in giro per le alpi ho fatto mille prove e ho ormai assodato che nel mio caso il problema si presenta evidente una volta che i dischi dei freni sono belli caldi, ovvero sono stati usati. giu dai passi chiaramente ho messo un po alla prova i freni anteriori e piu frenavo piu le vibrazioni aumentavano. per farle sparire dovevo pinzare piu forte. se poi li facevo raffreddare per benino il problema scompariva per poi ripresentarsi non appena usavo di nuovo i freni.
ho allora provato a metterli un po alla frusta ed il risultato è stato evidentissimo. piu erano caldi i dischi e piu l'avantreno tremava tutto in frenata.

quindi a mio avviso potrebbero esere i dischi che a caldo si deformano, magari perche di materiale non di prima qualità

ritornero in concessionaria anche se con poche speranza dato che non avranno mai il tempo di questo perido di provare la moto per benino e a freddo mi diranno che tutto è ok......
speriamo

[webspider]

io sto già puntando i serie oro
credo che da questi OEM non ci si può aspettare tanto di più

[Giax]

@webspider
concordo . ho visto che siamo sui 160 Euro cad piu o meno
comunque prima passo dal concessionario e poi vi dico

[wonderbike]

Secondo me è il tipo di acciaio usato per produrre i dischi o meglio il trattamento che pecca di qualità. Comunque ad alcuni clienti sono stati cambiati i dischi in garanzia previa valutazione chilometraggio/anni da parte del concessionario. È da insistere oppure cambiare officina.

[serghigo]

sono sempre in attesa di una risposta dal concessionario. Alla prima mi ha di nuovo rimbalzato ( era la seconda volta) poi insistendo
gli ho detto di non limitarsi alla prova in officina e di andarci a fare un giretto mettendo i freni anteriori alla prova.
Ad oggi ancora nessuna risposta........anche se me la immagino già.....

[napalmz]

Montalo dietro e portalo a fare un giro!

[serghigo]

mi hanno ridato la moto e hanno cambiato il liquido freni a loro dire vecchio ( la moto ha poco piu di un anno e 9000 km.....)
sono convinto zero e se riesco sabato vado a provarla per benino.....

Comunque l'idea di NAPALMZ la terrò in molta considerazione!!

[serghigo]

niente da fare.....
come pensavo il problema si è ripresentato con vibrazioni all'anteriore. qualcuno ha provato a sostituire i dischi originali con i brembo oro?

sergio

[marco87to]

Anche io ho il vostro problema. Il conce mi ha detto che ha smontato la ruota e controllato i dischi con il comparatore trovandone uno storto, causa della vibrazione. Per tentare una sostituzione in garanzia va smontato il disco e mandato in Brembo ad analizzare e se loro riscontrano il difetto li cambiano. Ho lasciato perdere.

[Erwin]

Cambiati a fine Luglio per lo stesso problema, mi hanno detto che il difetto è noto, non hanno fatto nessuna resistenza.
I miei però oltre ad essere storti e vibrare, avevano sulla superficie dei piccoli crateri in alcuni punti, inequivocabile difetto nella laminazione della lamiera probabilmente di bassa qualità.
Quelli montati ora sono Brembo e vanno bene.