Riser manubrio per avvicinarlo

[prade]

Grazie sentenza ma ho già montato e provato cento volte. Poi ho cambiato e messo il renthal, se lo metto nella posizione che vorrei tenere il tubo del freno tira troppo quando ruoto a sinistra. Ovvio che andando dritto non ci sono problemi ma non posso girare con un tubo così impiccato.
Io alzo di 3cm, tu con la tua configurazione di quanto?

[tintin3]

Ma non ti conviene fare come ho fatto io a pagina 2?
Anche perché magari chi dice che va bene senza, è perché non gli da fastidio vedere
un tubo freno che si impicca a fondo corsa sinistro. A me dava fastidio

[prade]

Avevo visto ma non mi entusiasma esteticamente. È comunque la più razionale quindi proverò la prolunga allegri. È che mi piace provarle tutte.. Grazie...

[webspider]

vedo di fare una foto, prova a vedere il tubo, quando supera le piastre come è messo

[sentenza]

Ecco, é bello alto e il tubo non ne risente minimamente, anche se non si nota dalle foto

[prade]

Per sapere se il tubo non ne risente dovresti girare tutto a sinistra e sentire se il tubo è tirato o ha margine di manovra senza forzare. Poi dipende sempre dai numeri, dire bello alto non vuol dire niente, io faccio 3cm in più, I riser ktm più alti alzano 2cm quindi non mi stupisce di essere tirato.
Chiaramente la moto funziona lo stesso, se si danneggia il tubo frena solo un po' meno ma su questo sono prevenuto.

[sentenza]

Grazie, non sapevo che girando lo sterzo si tendessero i cavi. Sono pochi 20 anni in sella, devo ancora capirle certe cose.

È più alto di 4 cm ed arretrato di 2

[tintin3]

Vent’anni non sono pochi, ma le foto non dicono nulla, io con + 20 mi sento
di consigliare di allungare, che meglio

[tintin3]

+ 20 intendo anni

[webspider]

sentenza, fa ben bene

@prade hai fatto tu delle foto ?

[prade]

@sentenza, se vedo bene hai alzato, arretrato e ruotato molto in avanti il manubrio tipo segno 2 o qualcosa di più. Immagino che così recuperi molto.

Io ho messo il manubrio e regolato con la piega parallela agli steli delle forcelle, così facendo il tubo freno è tirato e anche se in foto non si vede si apre leggermente il raccordo a 3 vie. Magari sono paranoico io ma mi piace poco... Secondo me questo manubrio alza molto e con la sua piega vincola di più di un manubrio basso con riser alti che ruota più "sul posto". Poi ripeto, il problema grosso è che sono 2 metri e non avrò mai la posizione che vorrei ma ci provo lo stesso.

[Giax]

hai alzato, arretrato e ruotato molto in avanti il manubrio tipo segno 2 o qualcosa di più.

Si esatto, a dire il vero il manubrio forse é troppo girato verso avanti. Visto che sono 180 scarso lo sento ancora troppo distante. A breve provo a ruotarlo un po' verso dietro e vediamo..
Per il resto, a dire la verità, lo vorrei ancora più alto ed arretrato.. sono troppo abituato al mono con seduta motard/enduro